322 replies to this topic

[calex_fr]

hahaha, ici il y en a 4, chez nous c'est 40 hahahah

HOHO!
M'sieur Alex est bien moqueur :!: :!:
Tu as donc noté qu'il n'y avait pas autant de cow-boys que ça ici, mais plutôt quelques "pieds tendres",
(in Angliche: tender foot) :!: :roll:

Bon,mais à côté de ça, tu es d'accord qu'il vaut mieux la qualité
à la quantité :!:

Absolument, les palabres ne servent à rien :|

[fastdriver]

hahaha, ici il y en a 4, chez nous c'est 40 hahahah

HOHO!
M'sieur Alex est bien moqueur :!: :!:
Tu as donc noté qu'il n'y avait pas autant de cow-boys que ça ici, mais plutôt quelques "pieds tendres",
(in Angliche: tender foot) :!: :roll:

Bon,mais à côté de ça, tu es d'accord qu'il vaut mieux la qualité
à la quantité :!:

Absolument, les palabres ne servent à rien :|

Pour des garçons d'action, animés comme toi, de bonnes intentions, en effet ça n'a pas trop d'utilité :!:

[calex_fr]

Tu sais que je suis un grand provocateur, et que je ne resiste jamais à une provocation

Aller, rien que pour faire un post de plus

[fastdriver]

On n'arrivera peut-être pas à faire 40 pages comme vous, mais au moins on se marre plus.
:ptdr:

Ce message a été modifié par fastdriver - 31 October 2006 - 12:45 AM.

[nanard289]

hahaha, ici il y en a 4, chez nous c'est 40 hahahah

Ah mais oui, c'est bien connu, d'ailleurs, ne dit on pas "Alex Haha et ses 40 moteurs"?
Bon je sais, elle est tirée par les cheveux celle là mais le lundi matin c'est difficile d'être en forme

[fastdriver]

Ah mais oui, c'est bien connu, d'ailleurs, ne dit on pas "Alex Haha et ses 40 moteurs"?
Bon je sais, elle est tirée par les cheveux celle là mais le lundi matin c'est difficile d'être en forme

Grâce à ce remède , chuis en forme, merci Dr Nanar !

[calex_fr]

Bonjour à tous,

le site du SCCT migre à l'adresse www.scct.fr et sera très bientôt supprimé du forum Horizon 2002.

Notez dans vos tablettes cette nouvelle adresse www.scct.fr afin d'y trouver les infos et de nous donner vos réactions

Le site avance grace à Stéph

Ce message a été modifié par calex_fr - 27 October 2006 - 09:14 AM.

[5F08A]

Bonjour à tous,

le site du SCCT migre à l'adresse www.scct.fr et sera très bientôt supprimé du forum Horizon 2002.

Notez dans vos tablettes cette nouvelle adresse www.scct.fr afin d'y trouver les infos et de nous donner vos réactions

Merci de cette info

[calex_fr]

voici la fiche d'inscription pour le 11 mars :

[jmcgalaxie]

Lien très interessant! Quelques membres de ce forum ont visiblement l'envie de faire bouger les choses en matière d'organisation d'épreuves sportives et je leur dit bravo. Continuez d'essayer à ouvrir une brèche dans le système existant trop étriqué et des passionnés silencieux vous suivront. Cependant, je me souviens qu'il y a quelques années l'ASAVE avait lancé un appel aux pocesseurs de voitures de sport et de compétition pour les inciter à présenter leur candidature afin de remplir des plateaux trop étiolés. J'avais alors demandé si l'Organisateur accepterait l'engagement d'une réplique et on m'avait fait poliment comprendre qu'il n'y avait pas de place pour les "imposteurs". Tant que des esprits obtus régenteront ces milieux organisateurs, le sport automobile français continuera son déclin. Pour s'en convaincre, il suffit de faire objectivement une rétrospective de cette activité sur le territoire pendant ces trente dernières années :|

Salut Bernard, c'est Jean-Marc tu te souviens sur le circuit de Pouilly avec ma Galaxie ! ca été un plaisir de discuter avec toi et d'évoluer ensemble sur le circuit. Je suis tout à fait d'accord avec toi, je me suis fait refusé mon homologation FIA car j'ai un 390 au lieu du 427 indiqué sur la fiche. Si certains veulent ouvrir un brèche, je participerai.

[fastdriver]

Salut JMC,
Le SCCT est en train de se mettre en place, tranquillement.
Et la brèche va s'ouvrir petit à petit...
Pour la fiche d'homologation, on pourra voir ça...


Il est déjà prévu de "remettre les couverts" en mars prochain.
Objectif du club: 5 engagés!
Nanard, moi, on est déjà partant, et toi?
Je compte faire venir d'autres camarades de jeux car plus on est de fous, plus
on rie!!


Et revoir Ligne Rouge 7000, c'est pour quand?

[calex_fr]

Bonjour à tous,

voici l'adresse pour les inscriptions :

SCCT
8 route des Lacs
10320 MAUPAS

Attention, il reste 25 places sur 52 ;)

voici le PDF

le réglement suivra.

[nanard289]

Salut Bernard, c'est Jean-Marc tu te souviens sur le circuit de Pouilly avec ma Galaxie ! ca été un plaisir de discuter avec toi et d'évoluer ensemble sur le circuit. Je suis tout à fait d'accord avec toi, je me suis fait refusé mon homologation FIA car j'ai un 390 au lieu du 427 indiqué sur la fiche. Si certains veulent ouvrir un brèche, je participerai.

Hello Jean-Marc, bienvenu dans le forum des passionnés. Je constate que malheureusement les intégristes du véhicule ancien sont toujours aussi intolérants (j'ai eu aussi affaire à eux). A force de vouloir couper les branches qui dépassent ils finiront isolés sur un tronc nu! Ne regrette rien cependant, l'esprit nouveau qui souffle sur le SCCT va certainement faire basculer les rapports de force ou du moins partager un espace qui est actuellement réservé à quelques privilégiés nantis. Un groupe dynamique a entrepris de rassembler les exclus du système en place et un mouvement de solidarité se crée entre les différents clubs concernés. L'ambiance y est moins mondaine mais infiniment plus conviviale. Je voudrais au passge remercier Alex et son équipe qui sont les fondateurs du SCCT. Quand on voit le nombre de messages impressionant qu'ils ont diffusé dans différents forums ou clubs on ne peut que se réjouir de voir qu'en retour "la mayonnaise commence à prendre"
Pour les membres du forum qui ne connaissent pas la Galaxie de jmcgalaxie voici à quoi elle ressemble. Ne vous fiez pas à son air "pataud": sous son aspect tranquille et cossu se cache une bête de circuit

Fichier(s) joint(s)

•  Galaxie.jpg   64.73 Ko   34 Nombre de téléchargements 

[jmcgalaxie]

Salut Patrick,
Devines ce que j'ai trouvé à Epoquauto à Lyon ?
L'affiche originale du film Ligne rouge 7000.
Mais j'ai moli lorqu'on m'a annocé le prix, 400 Euro.
Je vais attendre les soldes.

[F4tB10cK]

Salut Bernard, c'est Jean-Marc tu te souviens sur le circuit de Pouilly avec ma Galaxie ! ca été un plaisir de discuter avec toi et d'évoluer ensemble sur le circuit. Je suis tout à fait d'accord avec toi, je me suis fait refusé mon homologation FIA car j'ai un 390 au lieu du 427 indiqué sur la fiche. Si certains veulent ouvrir un brèche, je participerai.

trop drole, ils acceptent bien les strokers sur les mustang du tour auto.....bon, ptet apres tout ils y connaissent rien...

[skora]

voici la fiche d'inscription pour le 11 mars :

Qu'est-ce que cette limitation en dB???
Sans le bruit, on s'ennuie.
Le bruit, c'est la vie.
Le silence, c'est la mort.
Dans les silencieux tombeaux, on s'endort!!!

[calex_fr]

Bonjour à tous,

j'attends un peu vos inscriptions alors, avant de communiquer la liste

mais je peu déjà vous dire que cela va être encore plus hétérodoxe..............

Ce message a été modifié par calex_fr - 08 November 2006 - 03:46 PM.

[nanard289]

Qu'est-ce que cette limitation en dB???
Sans le bruit, on s'ennuie.
Le bruit, c'est la vie.
Le silence, c'est la mort.
Dans les silencieux tombeaux, on s'endort!!!

Il faut malheureusement admettre que l'excès de decibels est parfois nuisible en agglomération, mais sur un circuit situé en pleine nature près d'un aérodrome, on voit effectivement mal qui ça pourrait déranger! Cependant, la limitation du bruit sur les circuits est appliquée depuis plus de 20 ans sous la pression des pouvoirs publics par la FIA et les organisateurs. Ces pouvoirs publics sont en effet soucieux de satisfaire aux différents mouvements écologistes qui sont minoritaires, mais qui n'hésitent pas si besoin est à occuper le terrain. Se sont greffés sur ces mouvements quelques riverains cupides (cas observés au pole technologique d'Alès par exemple) qui espèraient obtenir en contre partie de la construction d'un circuit des primes de nuisance en dédomagement "du vacarme assourdissant des bolides de compétition". Pour la petite histoire, ce pôle technologique d'Alès très récent à déjà une histoire chargée et ce n'est que grâce à la volonté d'entreprendre de quelques élus locaux que ce projet à pu aboutir. Quand les puits de la mine d'Alès à la fin des années soixante dix ont cessé toute activité, c'était une catastrophe économique pour la région et le silence qui s'ensuivit fut perçu comme une calamité sujette à dédomagement. Quand des esprits entrepreneurs ont voulu recréer une activité de remplacement en proposant de construire un pole technologique, une poignée de riverains cupides s'est opposé au projet en espèrant obtenir de la région des indemnités compensatrices aux nuisances sonores qu'allaient engendrer cette activité nouvelle. Dieux merci, l'intérêt général l'emportat sur l'intérêt de ces quelques particuliers mais sur le circuit d'Alès le niveau sonore est en contre partie sévèrement controlé.
Pour revenir sur le circuit de Pouilly, les responsables appliquent le règlement dans son esprit , mais pas à la lettre . L'idée est simplement d'interdire les pots de piste ou les échappements libres. M'étant présenté avec une voiture dont l'efficacité des silencieux n'est pas d'une qualité majeure , je puis attester que le coté "bon enfant " des responsables de ce circuit contraste avec d'autres lieux ou pour des raisons de promiscuité citadine on y est beaucoup moins tolérant.
Désolé skobra mais dans ce monde de brutes, comme tu peux le voire, il n'y a plus de place pour la poésie

[skora]

Il faut malheureusement admettre que l'excès de decibels est parfois nuisible en agglomération, mais sur un circuit situé en pleine nature près d'un aérodrome, on voit effectivement mal qui ça pourrait déranger! Cependant, la limitation du bruit sur les circuits est appliquée depuis plus de 20 ans sous la pression des pouvoirs publics par la FIA et les organisateurs. Ces pouvoirs publics sont en effet soucieux de satisfaire aux différents mouvements écologistes qui sont minoritaires, mais qui n'hésitent pas si besoin est à occuper le terrain. Se sont greffés sur ces mouvements quelques riverains cupides (cas observés au pole technologique d'Alès par exemple) qui espèraient obtenir en contre partie de la construction d'un circuit des primes de nuisance en dédomagement "du vacarme assourdissant des bolides de compétition". Pour la petite histoire, ce pôle technologique d'Alès très récent à déjà une histoire chargée et ce n'est que grâce à la volonté d'entreprendre de quelques élus locaux que ce projet à pu aboutir. Quand les puits de la mine d'Alès à la fin des années soixante dix ont cessé toute activité, c'était une catastrophe économique pour la région et le silence qui s'ensuivit fut perçu comme une calamité sujette à dédomagement. Quand des esprits entrepreneurs ont voulu recréer une activité de remplacement en proposant de construire un pole technologique, une poignée de riverains cupides s'est opposé au projet en espèrant obtenir de la région des indemnités compensatrices aux nuisances sonores qu'allaient engendrer cette activité nouvelle. Dieux merci, l'intérêt général l'emportat sur l'intérêt de ces quelques particuliers mais sur le circuit d'Alès le niveau sonore est en contre partie sévèrement controlé.
Pour revenir sur le circuit de Pouilly, les responsables appliquent le règlement dans son esprit , mais pas à la lettre . L'idée est simplement d'interdire les pots de piste ou les échappements libres. M'étant présenté avec une voiture dont l'efficacité des silencieux n'est pas d'une qualité majeure , je puis attester que le coté "bon enfant " des responsables de ce circuit contraste avec d'autres lieux ou pour des raisons de promiscuité citadine on y est beaucoup moins tolérant.
Désolé skobra mais dans ce monde de brutes, comme tu peux le voire, il n'y a plus de place pour la poésie

[color=#3333FF]Ce qui est déplorable, c'est que le monde est de moins en moins brutal et de plus en plus ennuyeux car, entre autres, de plus en plus silencieux, peureux et "précautionneux".
A partir du moment où on cède un peu aux pressions des névrosés indisposés par le bruit, on sera appelé à céder de plus en plus et bientôt, même les éternuements seront sanctionnés s'ils dépassent "X" dB.

Ce message a été modifié par skora - 08 November 2006 - 07:36 PM.

[nanard289]

[color=#3333FF]Ce qui est déplorable, c'est que le monde est de moins en moins brutal et de plus en plus ennuyeux car, entre autres, de plus en plus silencieux, peureux et "précautionneux".
A partir du moment où on cède un peu aux pressions des névrosés indisposés par le bruit, on sera appelé à céder de plus en plus et bientôt, même les éternuements seront sanctionnés s'ils dépassent "X" dB.

Désolé skora, je ne te suivrais pas dans cette direction. Notre société réclame de la tolérance pas uniquement chez ceux qui sont gènés mais aussi et surtout, chez les gèneurs.