Releve le VIN sur une plaque à l'intérieur de la voiture; mais visible de l'extérieur au niveau du coin gauche en bas du pare-brise quand tu est en face de la voiture. (heu, c'est assez clair???).
recherche d'identitée et conseil.
Started by
denscam
, May 17 2006 03:54 PM
47 replies to this topic
#21
franckgras
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Posté 17 May 2006 - 06:50 PM
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#22
denscam
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Posté 17 May 2006 - 06:53 PM
oui maisje ne l'ai pas vu
comme si il n'y était pas
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#23
franckgras
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Posté 17 May 2006 - 06:58 PM
Alors là pas bien car c'est une plaque rivetée (il me semble) qui passe par dessous le tableau de bord!!!
La plaque comportant le V.I.N. ( communément appelé "numéro de série" ) est située dorénavant sur la face arrière de la portière gauche ainsi que sur le tableau de bord, du côté conducteur, de manière à être visible à travers le pare-brise. Ce code alphanumérique se présente sous la forme suivante:
9F03C123456
La plaque comportant le V.I.N. ( communément appelé "numéro de série" ) est située dorénavant sur la face arrière de la portière gauche ainsi que sur le tableau de bord, du côté conducteur, de manière à être visible à travers le pare-brise. Ce code alphanumérique se présente sous la forme suivante:
9F03C123456
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#24
Guest_guigui_*
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Posté 17 May 2006 - 06:58 PM
elle est un peu pousserieuse c'est tout , quand au jantes et les chromes , c'est franchement ni le plus grave , ni le plus chere...
regarde plutot l'etat de la caisse : les ailes arriere et les bas de portes , jetes un oeil sous les plancher
quand au ecous , les 6L 250 ci avait 5 boulons ;) dnc pas forcement V8
tu as trouvé la une belle pieces , ;) ca peut valoir le coup
regarde plutot l'etat de la caisse : les ailes arriere et les bas de portes , jetes un oeil sous les plancher
quand au ecous , les 6L 250 ci avait 5 boulons ;) dnc pas forcement V8
tu as trouvé la une belle pieces , ;) ca peut valoir le coup
#25
franckgras
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Posté 17 May 2006 - 07:00 PM
9 Année modèle
F Chaîne d'assemblage
03 style de carrosserie
C code d'identification du moteur
123456 numéro de production du véhicule
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#26
denscam
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Posté 17 May 2006 - 08:22 PM
je trouve ou ces renseignements
:?: :?: :?:
:?: :?: :?:
#27
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Posté 17 May 2006 - 08:27 PM
a la base du pare brise , coté conduceur , sinon plaque dans compartiment moteur et dans le champ de la porte conducteur
#28
denscam
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Posté 17 May 2006 - 09:56 PM
merci beaucoup les gars je vous tiens au courant, pour le moment j'essaie de rentrer en contact avec le proprio.
je pourrais compter sur vous pour d'autres questions?????
merci ciao
je pourrais compter sur vous pour d'autres questions?????
merci ciao
#29
franckgras
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Posté 17 May 2006 - 10:01 PM
Non tu as épuisé ton capital questions, désolé!!! 
Bien sûr
Bien sûr
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#30
denscam
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Posté 17 May 2006 - 10:33 PM
merci
euuuuuuuuu encore une chose en ce qui concerne les insignes, c'est facile d'en retrouve car ici tout a disparut
:oops:
euuuuuuuuu encore une chose en ce qui concerne les insignes, c'est facile d'en retrouve car ici tout a disparut
:oops:
#31
Mc Vince
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Posté 17 May 2006 - 10:49 PM
merci
euuuuuuuuu encore une chose en ce qui concerne les insignes, c'est facile d'en retrouve car ici tout a disparut
T'inquiète
tu trouveras, mais ça c'est du détail !
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#32
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Posté 18 May 2006 - 06:12 AM
Relève bien les numéros (d’accord on se répète !) , jette un oeil en dessous, vérifient si, au moins elle a ses papiers ou du moins des numéros et ensuite ben il n'y a plus qu'a l'acheté, ça vaut le coup c'est quand même une 69 est si ça se trouve avec un joli moteur dedans! 8)
, jette un oeil en dessous, vérifient si, au moins elle a ses papiers ou du moins des numéros et ensuite ben il n'y a plus qu'a l'acheté, ça vaut le coup c'est quand même une 69 est si ça se trouve avec un joli moteur dedans! 8)
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#33
denscam
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Posté 18 May 2006 - 07:43 AM
je suis déja tout fou rien que d'y penser,
merci a vous a bientôt
merci a vous a bientôt
#34
denscam
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Posté 18 May 2006 - 02:19 PM
j'ai le code 9t031168689
#35
benoit
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Posté 18 May 2006 - 02:40 PM
le code moteur n'a pas l'air correct, regarde mieux!
Fichier(s) joint(s)
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Image1.jpg 24.57 Ko
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#36
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Posté 18 May 2006 - 02:47 PM
Le pauvre, combien de fois vous allez le faire descendre pour ce code...
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...
http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/
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#37
Guest_guigui_*
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Posté 18 May 2006 - 03:05 PM
9 : 1969 ( ca on le savais )
T : usine : metchuchen
03 : convertible
?: la lettre du moteur : tu dois confondre un L , un T , ou un J avec un 1 donc soit 302 , soit 250 soit 200
unit : n° sur la chaine
T : usine : metchuchen
03 : convertible
?: la lettre du moteur : tu dois confondre un L , un T , ou un J avec un 1 donc soit 302 , soit 250 soit 200
unit : n° sur la chaine
#38
Guest_guigui_*
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Posté 18 May 2006 - 03:06 PM
éh éh , elle a les memes jantes que moi quand j'ai acheté mojn SR69 : des jants de TBIRD apres 73
#39
denscam
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Posté 18 May 2006 - 03:07 PM
je nepeut pas le vérifier, ca sera pour le lundi 29 je rentre à l'hopital pour une opération,
mais le plan t ca veux dire quoi????et 03 convertible c quoi
enfin voilà a bientôt
:?
mais le plan t ca veux dire quoi????et 03 convertible c quoi
enfin voilà a bientôt
:?
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