
Kermitou - 1968 - Fastback
#301
Posté 07 May 2012 - 06:55 AM
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#302
Posté 07 May 2012 - 01:46 PM

for everything !
#303
Posté 07 May 2012 - 01:55 PM

Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#304
Posté 07 May 2012 - 01:57 PM
Pour relever un peu l'arrière tu peux utiliser ceci ma grenouille : http://www.ebay.com/...20d5481&vxp=mtr
super produit testé et approuvé !
pas pour relever l'arrière mais pour durcir les lames et ça durcis !!!
http://www.summitrac.../parts/HEL-550/
Ce message a été modifié par Mustanger - 07 May 2012 - 01:58 PM.
West coast is the best !
Mustang Informatique
Mustang Web de Normandie
#305
Posté 07 May 2012 - 02:38 PM
L'esprit MP est toujours là

Mais ma Mary est chez Fredo pour un big entretien et un réglage de tout ce qui peut l'être... réglé

Donc je le laisse faire car moi... Vous savez bien. J'adore ma caisse et les votres aussi mais je suis bien imcappable de lui faire du bien quand elle en as réellement besoin.
Donc, je préfère m'entourer de spécialistes, de vrais de vrais ! Bien dommage qu'on ne soit pas voisin

J'ai déposé le Fbk à Sault-St-Remy (Rethel) chez Fredo ce samedi midi et il lui refait une petite jeunesse...
Mais je peu vous dire que, même avec un peu de pluie au départ, 145 km de bonheur pur. Même un groupe de 6 motards ne me dépassaient pas... Ma femme m'a dit (derrière avec la BM) que je tournais aux allentours de 110 km/h sur les beaux lacets de cte nationale géniale.
Et pourtant, première réelle sortie de garage depuis le mois de décembre. Une chtit claque à ceux qui disent que je sors jamais ma voiture... 290 km pour un entretien


En tout cas, vraiment impressionné par les installations de Fred08...
Vraiment, beau garage et matériel tout neuf ! Y'a plus qu'à

#306
Posté 07 May 2012 - 05:56 PM
Ce message a été modifié par fredo08 - 07 May 2012 - 06:05 PM.
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#307
Posté 07 May 2012 - 06:41 PM
MERCI !!!

Vivement jeudi pour avoir l'avis de ton amis...
Encore merci et betch à l'Isa de nous deux... Oui oui à toi aussi

#308
Posté 11 May 2012 - 04:57 PM

J'ai des amortos à air et je ne le savais pas... Donc 4 kg et sa remonte bien

Fredo est en train de lui refaire une petite jeunesse... Mais elle aura besoin de soins un peu plus tard.
N'empêche qu'elle vient de récupérer une DA, elle ferme maintenant et j'ai une jauge essence

Sa va presque me changer la vie ! En tout cas merci au mécano !
Il est bien ce Fredo... Et en plus il sait cuisiner

J'aime trop les femmes

#309
Posté 11 May 2012 - 05:10 PM


http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
#310
Posté 11 May 2012 - 05:24 PM
Parrait que s'est facile à régler...Ca remonte bien, tant mieux ,reste à voir si ca ne revient pas à avoir des parpaing à la place..
En bas, comme avant, un peu bateau mais j'aimais bien

On verra, on testera et on avisera. Mais effectivement, j'aimerais pas avoir un fer à repasser

#311
Posté 12 May 2012 - 11:11 AM

Après 6 ans que ma voiture est toujours à quelques mètres de moi...
Ne pas pouvoir la voir quand je passe par le garage pour simplement aller chercher une bouteille... Le vide

C'est que sa vous manque cette grosse bêbête là.
Vivement deux semaines plus vieux que je puisse réentendre son souffle

#312
Posté 12 May 2012 - 02:50 PM
C'est atroce
![]()
Après 6 ans que ma voiture est toujours à quelques mètres de moi...
Ne pas pouvoir la voir quand je passe par le garage pour simplement aller chercher une bouteille... Le vide![]()
C'est que sa vous manque cette grosse bêbête là.
Vivement deux semaines plus vieux que je puisse réentendre son souffle
Je pense à la même chose que toi lorsque mes gamins sont en vacances chez mes beau-parents

Y'a un vide...



Je compati Kermitou

Ce message a été modifié par BULLITT-JJZ109 - 12 May 2012 - 02:51 PM.
#313
Posté 12 May 2012 - 03:58 PM
Merci merciJe pense à la même chose que toi lorsque mes gamins sont en vacances chez mes beau-parents
![]()
Y'a un vide...Mais quel pied !!!!
![]()
![]()
Je compati Kermitou


Bin, n'empeche que t'es plus près d'elle que moi pour le moment...
#314
Posté 14 May 2012 - 11:00 PM
mais j'ai deux autos en plus dans le garage(la 2005 à patrice et la 65 à Bertrand !) va falloir gérer ça au mieux !!

falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#315
Posté 14 May 2012 - 11:23 PM
Bonjour, bonjour...durite d'air hs plein de fuite donc ça tient pas dans le temps , je vais me rencarder pour trouver ça , mais c'est pas évident !! tu as le bonjour de patrice petit poney et de nico08 ! les freins arrivent jeudi normalement !!
mais j'ai deux autos en plus dans le garage(la 2005 à patrice et la 65 à Bertrand !) va falloir gérer ça au mieux !!

Chouette pour les freins et merci à McGyver pour les petites durites qu'il va me machiner !

Tu m'envoie un MP quand tu es passer chez ton ami pour ce que tu sais quoi

#316
Posté 16 May 2012 - 01:23 PM
Pourquoi depuis cette année, je recommande à personne de conseiller tel ou tel vendeur pour acheter sa mustang...
Expérience personnelle d'un gars qui est venu des Etats-Unis pour nous dire bonjour en 2005 et que je considérais vraiment comme un de mes meilleurs potes du site. Je voulais même me rendre chez lui. Je lui avait dit que j'aimerais trouver un SR69. Malheureusement il a trouvé cette voiture et elle a plu à ma petite femme. Il l'a essayée, l'a payée et me l'a envoyée mais n'a probablement jamais jeté un coup d'oeil par dessous... Simplement parce qu'il n'y connaissait rien, C'était sa toute première commande de voiture complète ! Maintenant, pour lui acheter des pièces, c'est un pro ! Et rien à redire. Si il m'en faut, c'est par lui que je les ferait revenir !
La voiture roule cependant très bien mais... A pleurer après un check carrosserie. Des patchs recouvre d'autres patchs... 3 sortes de soudures... Et je vous que çà !
Je vais donc vous en apprendre une bien bonne. Mais, je n'aurais bientôt plus de fastback car il est mur.
Je peux encore rouler un été ou deux (pas trop de risque qu'il casse quand même) avec ma voiture qui est en ordre niveau mécanique pour que tout le monde puisse admirer ce que peut-être une voiture très jolie aux premiers abords mais qui est une vraie m* bien recouverte de beau papier doré. He oui ! Je ne tiens pas à la vendre pour m'en sortir facilement et entuber à mon tour un pauvre gars qui croirait acheter sa belle... Je vais touver une solution. Celà va me couter le prix d'un hardtop 65-66 en état mais je vais faire ce qu'il faut pour que ma voiture retrouve les routes le plus vite possible.
Et avec sa, un bon petit dossier de rénovation comme certain en on un très beau ! Meilleurs effets !
Car ma caisse je l'aime et peut-être même plus. Je suis tellement sincère que les larmes me viennent en tappant ce p* de texto.
Voilà, vous savez que le début (ou la fin) mais méfiez vous des apparences !
Et pas besoin de me plaindre, suis un grand garçon ! Venez plutot à mes balades pour voir le pansement embullant"

Conclusion : Un fastback pour été 2012 voir 2013 et ensuite début des travaux et plus de stang pendant... On verra
C'est pas la fin du monde mais sa fait très mal

Ce message a été modifié par Kermitou - 28 May 2012 - 07:49 PM.
#317
Posté 16 May 2012 - 01:39 PM
Tu as raison de ne pas citer le vendeur mais je vois bien qui c'est. Comme quoi tu penses faire un bon achat et puis c'est l'enfer.
Je repense à mon histoire, belle de loin mais lojn d'etre belle finalement !
Je reste convaincu qu'avec de tels investissement et vu le prix du dollar et des billets d'avion, qu'il faut qu'on aille nous memes voir la voiture aux USA. Je crois que quand on met entre 10000 et 30000 euro sur une voiture, on est plus à 1000 euro prets. Sinon gare à la deception, je le sais , je l'ai fait

Bon courage en attendant !
Steph
#319
Posté 16 May 2012 - 04:29 PM
On oublie souvent qu'il n'y a diffamation que lorsque les faits relatés sont faux!
Contre un particulier qui n'est pas un professionnel, c'est plus délicat, surtout moralement mais concernant un pro (quelque soit son domaine) il ne faut pas avoir d'états d'âmes.
Quand on etaye ses dires contre un professionnel avec des preuves (factures, photos, objet en question, etc), ben ca fait pas plaisir à la personne concernée, mais elle ne peut rien y faire, parce que dire la vérité n'a jamais été illégal...
Sur le post de ma voiture je ne me suis pas gêné pour citer le fameux préparateur français qui à fait un travail de sagoin dessus en escroquant au passage l'ancien proprio en changeant le 302 pour un 289 en indiquant juste sur la facture "REFECTION MOTEUR TOTALE".
Désolé pour toi la grenouille!
je suppose que tu vas acheter une coque..?

http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
#320
Posté 16 May 2012 - 09:37 PM

falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
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