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Lilian : fastback 69 racing


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531 replies to this topic

#341 Lilian

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Posté 13 May 2005 - 09:27 AM

2-0
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#342 Lancelot

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Posté 13 May 2005 - 09:30 AM

Laisses les :!:
Laisses les :!:
Laisses les :!:


Ca fait 5-0



je sais, je suis déjà loin...
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#343 Lilian

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Posté 13 May 2005 - 09:34 AM

donc tu la préfère avec !!
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#344 Lancelot

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Posté 13 May 2005 - 09:38 AM

:oui:
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#345 Olive 74

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Posté 13 May 2005 - 09:42 AM

Pour celle ci je les laisserais .............................. vu qu'elle as deja pas mal de modif elle feras plus feroce :wink:
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#346 Lilian

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Posté 13 May 2005 - 09:44 AM

oui puis c est plus rapide pour la préparation peinture !!
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#347 Olive 74

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Posté 13 May 2005 - 09:46 AM

oui puis c est plus rapide pour la préparation peinture !!



:oui:
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#348 franckgras

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Posté 13 May 2005 - 06:43 PM

Conserves les, elles sont cools, c'est ce qui manque aux 70 :!: :wink:


tout à fait d'accord!!!
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#349 Gaulois

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Posté 13 May 2005 - 08:28 PM

IL FAUT LES LAISSER :D
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#350 edo

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Posté 13 May 2005 - 10:40 PM

préfère avec aussi +1 ;-)
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#351 Lilian

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Posté 14 May 2005 - 05:22 PM

bon ben je les laisse, par contre elles deviendront fonctionnelles pour refroidir les disques arrières ( enfin je sais pas si c est nécessaire mais bon c est racing)

meci de votre particpation les amis, grace à Lancelot on termine à 12-0
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#352 Lancelot

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Posté 14 May 2005 - 05:25 PM

:wink:
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#353 SW

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Posté 14 May 2005 - 07:41 PM

oui, laisse les.. ça colle bien avec le feeling general que tu vas donner a ton auto...
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#354 Lilian

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Posté 16 May 2005 - 09:06 PM

après avoir laissé tremper pendant une semaine dans le dégrippant, nous avons démonté l ensemble disque moyeu d'origine afin d' adapter les disques de 607. nous conservons un des disques d'origine comme modèle et pour prendre différentes cotes.
le disque est maintenu sur la moyeu parce que les goujons passent à travers le disque et sont pressés dans le moyeu. donc une presse d atelier est nécessaire.

bon j ai amené les moyeux et les disques de 607 au boulot ( on a un atelier de mécanique)
au programme reperçage de l entraxe à 4.5 pouces, agrandissement de l alésage central du disque
on attaque les travaux demain soir, je vous ferai quelques phtos !!
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#355 Exxodus

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Posté 17 May 2005 - 05:40 PM

Soit tu fait un clone boss 70 et tu les bouches, soit tu fait une "racing" bien a toi et tu les laisses. C'est a toi de voir, c'est ton projet.

▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀


#356 Lancelot

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Posté 17 May 2005 - 09:36 PM

Chuuut Exxodus, il y a déjà une Boss... Moi je veux qu'il les laisse, qu'elle soit grabber blue, et tant pis pour les culbuteurs à rouleaux :!: :wink:

ben pour les culbuteurs, on pourra voir çà quand j attaquerai la mécanique !!
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#357 Lilian

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Posté 18 May 2005 - 11:41 AM

Soit tu fait un clone boss 70 et tu les bouches, soit tu fait une "racing" bien a toi et tu les laisses. C'est a toi de voir, c'est ton projet.


ben c est mon projet mais je la construis avec un eventuel futur acheteur, qui à voter 5 fois pour que je les laisse !! (lol)
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#358 Olive 74

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Posté 18 May 2005 - 12:22 PM

Soit tu fait un clone boss 70 et tu les bouches, soit tu fait une "racing" bien a toi et tu les laisses. C'est a toi de voir, c'est ton projet.


ben c est mon projet mais je la construis avec un eventuel futur acheteur, qui à voter 5 fois pour que je les laisse !! (lol)



........................................ :shock: deja vendu................ :wink:
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#359 Romuald

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Posté 18 May 2005 - 02:17 PM

ben c est mon projet mais je la construis avec un eventuel futur acheteur, qui à voter 5 fois pour que je les laisse !! (lol)


C'est l'acheteur qui a la braise pour l'instant, donc c'est lui qui decide :wink:

De toutes facons avec c'est plus mieu d'abord alors meme si il achete pas, garde les. De plus le rebouchage, c'est galère :lol:

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#360 Lilian

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Posté 18 May 2005 - 06:23 PM

trèce de rigolade, nous avons attaquer l'adaptation des disques.

en premier lieu, un grand merci à la société Rena et à Serge pour sa patience après le boulot.
nous avons pu utiliser l'atelier mécanique de mon employeur après demande des maintes autorisations.

donc voilà comme d hab je mets les photos puis les commenterai.

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