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et de deux ...


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29 replies to this topic

#1 nicou

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Posté 28 July 2006 - 10:08 AM

Salut à tous !

Début de semaine dernière, j'ouvre ma boite aux lettres et quelles surprise :!: NITRO était arrivé.
Comme tous bon lecteurs dans mon genre, dès que j'ai cinq minutes je m'empresse de filer dans le seul endroit de la maison ou je peux être seul (je ne précise pas, vous aurez deviné :mrgreen: ) pour lire NITRO.
A peine sorti je suis allé voir ma femme pour lui faire part de ma découverte.
Elle ce qui lui plait, c'est les FOX et plus précisèment le modèle correspondant à l'annonce: FORD Mustang 93 LX, 2,3L comme neuve, 25000Km ....
Après contact par téléphone nous nous sommes décidés pour aller la voir.
Direction le Tarn et Garonne lundi soir et retour dans les Vosges par la route le mercredi (avant hier) avec la voiture.

Pas de souci majeur, seul un petit problème de clim (qu'il faudra que je vois avec vous plus tard).
800 Km avec une conso d'à peine 7L/100 8) le 2,3L reste économique et c'est le but recherché puisque c'est pour rouler quasi tous les jours.

Concernant l'équipement de la voiture on trouve: un air bag conducteur, un régulateur de vitesse, le toit ouvrant, un aileron , les jantes alu et une cochonnerie de DING,DING tant que la portière est ouverte ou que la ceinture n'est pas mise :evil: c'est un peu énervant.

Sinon ma femme est contente, puisque c'est pour elle cette Mustang, mais je pourrai lui piquer quand je restaurerai mon fastback :mrgreen:

Ah oui j'oubliais, c'est une boite 4 automatique avec overdrive :wink:

place aux photos :arrow:

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bientôt, la naissance d'un serpent ....
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#2 nicou

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Posté 28 July 2006 - 10:12 AM

Différences entre l'annonce et la réalité, ce n'est pas 25000 Km mais
40 000 Km (25 000 c'était des Miles :oops: )
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#3 TuxStang

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Posté 28 July 2006 - 10:43 AM

Trés bel achat :bien:

Une LX 2.3l en boitoto, c'est parfait pour un usage en daily. Le plaisir de rouler en Mustang tous les jours sans la conso (sans les Watts aussi ... mais bon ... en ville, qui a besoin de watts ?)

La c'est une 93, donc modèle 8 bougies dans distributeur (tu vas t'amuser pour changer celles coté pipe d'admission), 105hp, avec la boitoto a Overdrive, elle doit avoir un rapport de pont qui rends sa conduite bien sympathique (je décode le reste de l'étiquette ce soir).

Pour le kilométrage ... 40000km ... bah le moteur est neuf quoi ... en général, il est réputé increuvable ...
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#4 gg

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Posté 28 July 2006 - 10:55 AM

hé bien un heureux de plus !

Elle a l'air propre.
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#5 franckgras

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Posté 28 July 2006 - 11:26 AM

Bein félicitations Nicou!!!
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#6 tompb001

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Posté 28 July 2006 - 07:07 PM

bienvenue au club des 2
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tompb001
Red spirit

#7 Mc Vince

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Posté 28 July 2006 - 09:00 PM

Bravo Nicou :!: bel achat et une femme heureuse :lol:

A+
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#8 nicou

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Posté 28 July 2006 - 09:29 PM

merci, merci !

oui c'est sur ma femme est heureuse. :lol:
Et pour ce qui est de la voiture, ben oui elle est propre, pas une trace de rouille. J'ai enlevé le toit ouvrant, et ben même la la caisse n'est pas piquée, identique dans les passages de roues; et quant à l'intérieur il est très propre également, juste le cache du cendrier qui est cassé mais les sièges sont nickels ainsi que les différents panneaux.
Bon il faudra quand même que je vois au niveau de la console, à l'endroit de l'autoradio si il ne manque pas un morceau, ça me semble bien vide. J'irai prendre des photos les jours ci.

Nicou :wink:
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#9 tompb001

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Posté 28 July 2006 - 11:45 PM

au fait, quid de l'immatriculation?
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tompb001
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#10 TuxStang

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Posté 29 July 2006 - 10:41 AM

juste le cache du cendrier qui est cassé

Maladie chronique de cette console. Il existe un kit de réparation, le ressort d'origine n'est pas assez résistant ...

Bon il faudra quand même que je vois au niveau de la console, à l'endroit de l'autoradio si il ne manque pas un morceau

Il te manque juste le support qui est double-din ou simple-din+vide-poche (selon équipment radio). On le trouve sans problème chez 50resto.com.

Je te décode le reste de l'étiquette tout a l'heure ...
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#11 TuxStang

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Posté 29 July 2006 - 11:16 AM

Alors, que dis ton étiquette de portière ...

Body : LX3 -> Hatchback LX
MLDG : C -> Vermillion (normalement la couleur du stripping de la moulure qui fait le tour de la caisse)
Int. Trim : FV -> Clioth Low-back Royal Blue
Tape : 3 -> Medium Red (normalement la couleur du stripping qui cours de l'aile avant au hayon)
R : 8 -> Premium AM/FM clock/cassette (dionc emplacement avec radio simple-din et vide-poche)
S : C -> Toit ouvrant amovible
AX : 6 -> 3.73:1 conventionnel
TR : L -> boitoto A4LD
: DG -> code amortisseurs avants (connais pas la signification)
: HH -> code amortisseurs arrières (connais pas la signification)
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#12 nicou

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Posté 30 July 2006 - 09:32 PM

:bien:
Merci Tuxstang pour toutes ces infos !

T'en connais plus que moi sur cette caisse :lol:

pour ce qui est de l'immat, en ce moment elle est encore en CG Belge, je suis en train de faire les démarches, Certificat de conformité entre-autre, mais je ne m'inquiète pas de trop puisque tout est conforme: couleurs des clignos, catadioptre, anti-brouillard arrière, N° série frappé dans le compartiment moteur, lampe H4, niveau liquide de frein visible ...

enfin on verra bien :arrow:

Sinon une petite question ?
Quelqu'un parmi vous pourrait me dire combien de CV fiscaux fait ce moteur en France ? que je puisse en informer mon assureur.

Merci
Nicou :wink:
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#13 TuxStang

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Posté 30 July 2006 - 09:42 PM

13cv je crois ...

J'ai faillis appeller pour cette annonce, mais acheter a un Français une caisse en CGB, c'est déjà pas terrible au niveau des prefectures (z'aiment pas toujours les ventes en chaine) et quand tu y ajoutes le passage a la Drire :roll:
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#14 chris

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Posté 31 July 2006 - 05:57 AM

félicitations nicou
Très bel achat
Et quand madame est contente c'est encore mieux ! :D
a+
chris
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#15 72grande

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Posté 31 July 2006 - 09:08 PM

Nicou,

Comme j'étais en vacances je n'ais pas vu ta nouvelle voiture que maintenant.

Super belle voiture ! La qualité des materiaux de l'intérieur (cendrier) n'est pas top sur ces années, mais c'est une voiture agréablee et fiable.

Mes félicitations :bien:
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#16 nicou

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Posté 07 August 2006 - 10:15 PM

Merci à tous pour vos compliments :jap:

et désolé mais les temps ci je n'ai pas beaucoup le temps de passer sur le forum, j'ai d'autres priorités je rénove ma maison (une grosse ferme)
et je n'ai même pas le temps de m'occuper des mustangs :oops: , c'est pour dire.

Donc même si je ne poste pas, j'essaye de lire un minimum pour me tenir au courant.


Profitez bien de l'été
Nicou :wink:
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#17 Exxodus

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Posté 08 August 2006 - 07:40 PM

J avais loupé ce post ! Toutes mes felicaitions aux heureux parents ;) .... Non sans blague, tres beau choix pour une daily ou pour faire de longs deplacements.

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#18 Guest_guigui_*

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Posté 10 August 2006 - 09:46 AM

salut nicou felicitations!!

ma femme a la meme utilisation avec la sienne : tout les jours et pour l'instant ( touche du bois ) le 2L3 n'a jamais fais defaut

pour le DING DING qui casse les oreille : il y a une prise a coté de la boucle de ceinture conducteur ( a droite quand tu es assis en place conducteur ) elle est grise : debranche la ;)

#19 nicou

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Posté 10 August 2006 - 07:58 PM

salut nicou felicitations!!

ma femme a la meme utilisation avec la sienne : tout les jours et pour l'instant ( touche du bois ) le 2L3 n'a jamais fais defaut

pour le DING DING qui casse les oreille : il y a une prise a coté de la boucle de ceinture conducteur ( a droite quand tu es assis en place conducteur ) elle est grise : debranche la ;)



Merci :wink:
je vais m'occuper de ce DING DING qui m'enerve un peu :twisted:
Nicou :wink:
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#20 TuxStang

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Posté 10 August 2006 - 08:36 PM

Pour le ding-ding, si tu veux on échange ... :mrgreen:

Pas sur que tu y gagnes ... moi c'est pas ding-ding ... ça c'est supportable ...c'est un vieux buzzer des familles ... stressant a souhait ...

Avant de couper des fils ou de te casser les doigts sur les connecteurs (bien chiants) ... une solution toute simple (qui d'ailleurs est dans le Code de la Route :wink: ) ... ferme la porte, boucle la ceinture ... puis mets la clé de contact .... tu verras, on prends vite l'habitude :mrgreen:
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