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Sylvain: C'est bientôt la fin des travaux


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#241 sylvain

sylvain

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Posté 27 July 2005 - 02:41 PM

Bonjour à tous,

Quelques photos de ma T5 reçu par le biais de Lilian.

Le seul pépin est que je n'ai pas le schifter d'origine. C'est embêtant car j'avais prévu de la monter avec le pont de 9".

Dans la même veine si quelqu'un à une cloche d'embrayage de T5 faut voir je suis peut être preneur.

En attendant des photos de la bête.

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#242 sylvain

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Posté 27 July 2005 - 02:42 PM

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#243 sylvain

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Posté 27 July 2005 - 02:43 PM

Vu de devant

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#244 sylvain

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Posté 27 July 2005 - 02:44 PM

Vu de dessus et ce sera tout pour le moment

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#245 Sponge

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Posté 27 July 2005 - 08:07 PM

Tu laisses tomber le pont pour installer la T5?
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#246 sylvain

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Posté 28 July 2005 - 07:07 AM

Bonjour Sponge,


Non mon ami, je fais les deux en même temps, histoire de gagner du temps 8) .

La voiture sera sur un quatre colone pour changer le pont je vais donc profiter de cette intervention pour mettre la boîte ce sera plus confortable que dans mon garage :roll: .

Ce qui est d'ailleurs impossible compte tenu des cartons qui encombrent ma maison :| .

Au fait j'ai signé hier :D .... Mais il y a du taf :( .... Beaucoup de taf :(
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#247 titoune

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Posté 28 July 2005 - 09:11 AM

ben sylvain!
t'as vu un quatre colones chez pacific toi?
pour moi il n'y en a que deux.
bien sur j'y ai vu ta voiture!!!!!!
total respect et reverence face a ce vaisseau.......................
UN PUR BIJOU
FELICITATIONS
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#248 sylvain

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Posté 28 July 2005 - 09:22 AM

:oops: Je suis confus...

Tu as mille fois raison.


Mais tu as compris l'esprit de la chose. Je veux dire profiter de l'occasion.

Merci pour les compliments, tu vois aussi le résultat final du travail conjoint de Chris Cyril et moi-même.

Je pense que ton véhicule sera lui aussi une réussite je le regarde à chaque fois que je passe chez Chris.

Préviens moi quand tu passes chez Pacific, je m'arrangerai pour être présent et on ira boire un verre ensemble.

J'habite maintenant à un petit 40km de Vernon ce sera plus facile pour moi.

A plus

Sylvain
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#249 sylvain

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Posté 23 November 2005 - 11:21 AM

Bonjour à tous

Il y avait longtemps que je n'avais rien posté sur mon post. La voiture est en stand-by.

J'ai acheté sur E-bay grâce à Néhémie un bouchon pop-open 68 (non GT), une console de toit fastback.

Je post la photo de ma plaque de porte et de mes achats sur E-bay.

Le montage du pont et de la boîte est différé jusqu'à la disponibilité de Chris. Soit en Janvier 2006.

Une fois cela fait je refait la console de toit et de plancher et refait mon intérieur correctement.

Fin de semaine début de travaux sur la console.

A plus

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#250 sylvain

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Posté 23 November 2005 - 11:30 AM

Un bouchon d'essence qui ira très bien avec le look futur de ma belle...

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#251 sylvain

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Posté 23 November 2005 - 11:36 AM

La console de toit...

Avec une console de plancher ça devrait être sympa.

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#252 Mc Vince

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Posté 23 November 2005 - 12:18 PM

La console de toit...

Avec une console de plancher ça devrait être sympa.


Convaincu que ça le fasse et très content de te lire et de découvrir ton poste :idea: :arrow:

A+

Mc Vince :D

PS : a défaut de faire dans l'originalité : très belle Mustang ! :amoureux:
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Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#253 sylvain

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Posté 23 November 2005 - 02:02 PM

Bah tu la verras en réel... c'est mieux.

ET merci du compliment.

Mon seul regret ne pas avoir refait l'intérieur de sa couleur d'origine.

Le noir c'est terne.

Mais tant pis je ne vais pas tout recommencer pour le fun.

Une chose est certaine la tienne est belle aussi. Dans le futur il faudrait s'arranger pour faire un rassemblement de fastback 67/68 dans les concentrations, car on commence à être nombreux à en avoir.

A bientôt.

Sylvain
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#254 Mc Vince

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Posté 23 November 2005 - 02:18 PM

Bah tu la verras en réel... c'est mieux.

ET merci du compliment.

Mon seul regret ne pas avoir refait l'intérieur de sa couleur d'origine.

Le noir c'est terne.

Mais tant pis je ne vais pas tout recommencer pour le fun.

Une chose est certaine la tienne est belle aussi. Dans le futur il faudrait s'arranger pour faire un rassemblement de fastback 67/68 dans les concentrations, car on commence à être nombreux à en avoir.

A bientôt.

Sylvain


Sa couleur, c'était Saddle ou Ivy Gold ?

Le noir ça fait sombre, mais ça donne un côté plus sportif, plus aggressif ( à mon idée :roll: et tout est relatif)

J'ai vu ta Mustang à Disney, elle est quand même un niveau au dessus (de la mienne) en terme d'aspect général et de finitions ! Et pour sûr qu'on peut se trouver un p'tit coin dans une concentre ! :D

A bientôt,

Vince
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#255 nicou

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Posté 23 November 2005 - 09:36 PM

salut sylvain,

ça y est tu as enfin trouvé ton bouchon ainsi que ta console :bien:

continue comme ça, et elle finira par être aussi jolie que la mienne :ptdr:

:wink:
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bientôt, la naissance d'un serpent ....
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#256 sylvain

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Posté 23 November 2005 - 09:44 PM

Bonsoir Nicolas,

Votre seigneurie est trop bonne.... Osé faire la comparaison de mon humble voiture avec votre pure merveille c'est trop d'honneur....

Au fait à quand le nouveau moteur?

Au plaisir.

Sylvain
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#257 sylvain

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Posté 27 February 2006 - 02:37 PM

Bonjour à tous,


Cela faisait longtemps que je n'avais plus posté, trop occupé et pas le temps de faire quoique ce soit sur la voiture.

Pour la petite info j'ai commandé un intérieur Deluxe et la voiture est chez Pacific pour montage du pont et de la boîte prévue mi-mars avant les beaux jours.

Je poste mon Marti report histoire de montrer les différences entre ce que j'ai et comment elle était sortie de chaîne.

Sylvain

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#258 sylvain

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Posté 27 February 2006 - 02:49 PM

Le petit comparatif est éloquent :

Peinture : sunlight gold c'est toujours vrai

Intérieur : Nugget gold bucket standard c'est maintenant un standard noir

Pont : 8" 2.79 standard ce sera dans un mois un 9" 3.25 traction lock

Boîte : C4 c'est actuellement une Toploader et ce sera une T5 dans un mois.

Options...

C4... y'a plus

Visibility group, ça c'est toujours monté.

6.95 x 14 Rated Tyres je suis en 15"

Pneus liseré blancs... Noir c'est noir

Power steering... Ca j'ai démonté car elle me gonflait en plus ce n'était pas assez précis.

AM Radio... Disparu avant mon achat.

Tinted Glass c'est toujours là.

Deluxe belts... ce sera monté avec le deluxe.

Wheel covers... avec les Américans Racing ce n'est plus nécéssaires.

J'oubliais le moteur 289 2V, il était toujours là bien que ce ne soit plus celui d'origine. Mon block était un 302 avec l'embiellage d'un 289 plus les culasses d'un 289 et une pipe alu Edelbrock.

Comme vous pouvez le constater ma voiture n'a plus grand chose à voir avec sa sortie d'usine. Maitenant elle a des disques avec une assistance un intérieur noir et une boîte méca...

Donc autant continuer avec un intérieur Deluxe, une console de plancher et une de toit... Par contre le retour des Deluxe Belt sera conforme à l'origine. Qui dit mieux?

Sylvain
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#259 sylvain

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Posté 27 February 2006 - 02:59 PM

Pour finir sur l'onglet statistique,

il n'y avait que 3387 voitures produites avec cette couleur en 1968 sur un global de 400000 je crois.

J'ai bien fait de la garder.

A bientôt.


Sylvain
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#260 slab

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Posté 28 February 2006 - 12:41 PM

content d'avoir de tes news :wink:
c'est vrai que tu as bien fait de l'avoir gardé
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