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Sylvain: C'est bientôt la fin des travaux


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#101 tompb001

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Posté 03 August 2004 - 07:00 PM

Sylvain,

avant la pluie, sort la voiture et fais nous des photos. 8)
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tompb001
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#102 Kermitou

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Posté 03 August 2004 - 07:23 PM

Bravo Sylvain...
et toutes mes félicitations ! :D
Cinq ans avec la toute grosse récompense derrière, géniale sensation j'imagine !

Le 09, lors de mon passage, je viens l'admirer en vitesse ta beauté... j'espère que vous serez là ?
Mais vite vite... des photos, des photos, des photos

Alain, le Kermitou
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#103 sylvain

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Posté 03 August 2004 - 08:13 PM

Bonsoir à tous,


Je n'ai pas eus le temps de faire les photos, je vais le faire demain soir après une ballade.

Pour Alain je suis évidement présent lundi soir et plutôt que de l'admirer tu vas faire un tour avec moi c'est plus simple.

Pour mustangslam les priorités changent avec l'âge car si je n'avais pas bouclé la voiture cette année elle aurait attendue. Je viens moi aussi d'être propriétaire et on ne peut pas tout faire c'est un fait. Dans ton cas de figure tu as déjà la base de restau, c'est déjà beaucoup, penses aux tarifs des bases qui augmentent et dis toi que ce n'est que reculé pour mieux sauté...

Pour néhémie merci de ton aide, et merci pour les pièces à moins cher sans toi la voiture serait en attente. Toutefois , les gens de chez MU n'ont pas des fournisseurs irréprochables. Tu te souviens du démarreur que tu m'as envoyé l'année dérnière et bien ce n'est pas un démarreur de boîte méca, mais un de boîte auto, je t'enverrai une photo de la tête qu'il a aujourd'hui c'est sympa. Le capteur de pression d'huile neuf lui aussi à laché hier!!! Après le verrin de DA, le capteur de pression d'huile... Enfin c'est pas bien grave, mais ça énerve. Au fait ne te mets pas martèle en tête tu n'y es pour rien, mais je serais plus vigilant la prochaine fois.

Pour tous si la restauration de mon véhicule est terminée, l'amélioration commence, je pense à plein de chose, et j'apprécie. Ce soir je suis rentré du boulot et la mustang était dans le garage, pour la première fois depuis les photos prises en 2000 (n'ayant pas de maison en 2002/2003 elle était chez mes parents), j'ai pas résisté à un petit coup de nettoyage des chromes et du compartiment moteur, avec les différents problèmes il était un peu sale, en fait c'est pour ça qu je n'ai pas fait les photos.

Après renseignements, le pont dont je dispose est certainement trop long il faudrait un 3.25 pour être bien, donc un chantier de plus. Par contre j'insiste si vous avez des idées sur ma direction n'hésitez pas.

Pour SW, demain j'essaye de voir si mon ancien volant est dans le coffre et je m'arrange pour te faire une photo.

Voilà a demain
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#104 SW

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Posté 03 August 2004 - 08:46 PM

cool.. et merci de penser a moi pour le vilant ;)

encore bravo pour ton boulot... et vivement les photos :oui:
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#105 Exxodus

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Posté 03 August 2004 - 08:50 PM

Oui encore une fois bravo .. et si j'étais un rédacteur d'un magazine spécialisé US :-) , moi je sais qu'elle voiture mérite un article ;)

▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀


#106 nehemie511

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Posté 03 August 2004 - 10:44 PM

Oui Sylvain MU ou d'ailleurs les autres grands fournisseurs ont parfois des problemes de concordance entre leurs numeros de reference et le type de moteur / voiture. En outre la piece US n'est pas toujours de la meilleure qualite. Globalement, ca se passe plutot bien mais il y'a quelques accrocs... :oops:

Grace a ton experience, a celles d'autres membres du forum, a la mienne qui voit l'ensemble des problemes rencontres, on ameliore petit a petit...c'est ca l'esprit du forum... :wink:

Je peux te dire que certains des problemes rencontres sur une commande evitent que la prochaine n'ait les memes. Donc merci d'avoir partage tes deboires sur ces pieces particulieres...c'est bien note.. :wink:
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#107 Kermitou

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Posté 04 August 2004 - 08:29 PM

Bonsoir à tous,
Je n'ai pas eus le temps de faire les photos, je vais le faire demain soir après une ballade.

Pour Alain je suis évidement présent lundi soir et plutôt que de l'admirer tu vas faire un tour avec moi c'est plus simple.

Voilà a demain


Wel wel :D
Rendez-vous est pris et je suis encore une fois plein d'impatience !
Les photos... les photos... les photos... :lol: :lol: :lol:

A bientôt l'ami :wink:
Alain, le Kermitou
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#108 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 04:45 PM

Bonsoir à tous,

Après l'attente les photos, quelques unes histoire de patienter car demain Kermitou vient et je referai des photos avec lui.

Sinon j'ai fait un tour des défauts a revoir et des problèmes a résoudres et ils sont assez nombreux je ferai un point demain.

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#109 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 04:48 PM

Le compartiment moteur après une petite toilette, c'est pas encore nickel, nickel mais c'est présentable.

Sylvain

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#110 tompb001

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Posté 08 August 2004 - 04:49 PM

on peut dire que tu fais durer le suspense!!!!!!!! :wink: :evil:
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tompb001
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#111 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 04:50 PM

Une petite photo latéral arrière.

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#112 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 04:55 PM

Une phto de l'intérieur, il manque la console centrale incomplète et pas encore prête au remontage. Sinon on peut apercevoir la grosse bêtise de remontage sur la moquette au niveau du levier de vitesse j'ai coupé trop large... Aie, aie.

Du coup il me faut une console pour masquer la misère.

Dernier point il faut que je démonte le tableau de bord pour le réajuster il chevauche la partie centrale et c'est pas bien.

Voilà sinon l'intérieur des portes est terminé et c'est sympa quand au volant je le préfère au Grant noir dégueu.

Sylvain

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#113 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 05:00 PM

La une petite vue arrière, vous noterez la double sortie de l'échappement et la tôle standard. Mon véhicule n'étant pas un GT d'origine j'ai préféré garder la tôle standard histoire de respecter ce qu'était cette voiture à sa sortie de chaîne.

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#114 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 05:02 PM

Une autre vision du compartiment moteur.

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#115 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 05:07 PM

Sur cette photo on peut apercevoir les disques de freinage, c'est une autre entorse à l'origine car cette voiture disposait de 4 freins à tambours... Par raison de sécurité et suite aux différents avis concernant le freinage mustang j'ai ajouté un booster de freinage pour seconder les disques avec des plaquettes semi-métallique (conseil Eric Monsénégo). Et la franchement j'avais un peu peur et elle freine très bien, c'est d'ailleurs la bonne surprise.

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#116 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 05:08 PM

La même de l'autre coté et c'est fini pour ce soir. A demain pour des photos avec la grenouille.

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#117 sylvain

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Posté 08 August 2004 - 05:29 PM

Comme je suis chaud passons aux problèmes :

Mon capot est à retouché car l'apprêt n'a pas accroché, une seconde retouche est à faire sur le bouclier inférieur et avec cela une bricole sur la traverse inférieur près du réservoir.

Un ajustage des pièces repro sur l'entourage de pare-brise avant est à refaire la baguette inférieur à un jour de 1cm avec le joint de pare-brise, de plus il faut poser le logo mustang sur l'aile du passager.

C'est tout pour l'extérieur.

Intérieur : la console est à poser et un cablage du compte tout à vérifier quand je passe l'éclairage en nuit il ne fonctionne plus. Il faut changer la sonde de pression d'huile elle est HS (pourtant neuve), il faut trouver le bon pignon de compteur de vitesse car mon compteur ne fonctionne pas, il faut réajuster mon tableau de bord.

C'est tout pour l'intérier.

La transmission : le pont qui est d'origine est un 2,79:1 il est d'autant plus long que la boîte méca n'est pas d'origine et elle aussi tire long (c'est une 67 montée dérrière un 390). Bref d'après Eric Monsenego il faut un rapport de 3,25. Donc à changer.

C'est tout pour la transmission.

Le moteur : RAS je vais mettre un petronix histoire de me débarraser des vis et du condensateur, mon carburateur sera à changer plus tard.

La direction : le Rag-joint est à changer et le Idler arm à voir, car je n'aime pas le manque de franchise de la direction, si ça ne change rien c'est qu'il n'y a rien à faire car le reste est neuf.

Electricité : RAS

Freinage : RAS

Train roulants : RAS

Voilà à bientôt.

Sylvain
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#118 sylvain

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Posté 09 August 2004 - 11:10 AM

Coup de rage.


Dimanche j'enmène ma mère faire un tour de mustang, et en rentrant le véhicule je lui demande de bouger le rétro passager.

La, elle fait une fausse manip et le support lui reste dans la main :colere: ... Du coup je regarde et incroyable le rétro tien par 2 caoutchoucs :beuh: qui se monte sur la portière et un écrou dans la portière qui glisse le long du caoutchouc.

Pour remonter cette erreur obliger de redémonter mes intérieur de porte que j'avais monté la veille avec les dégats en conséquence :pleure: .

Finalement avec du bidouillage ça passe mais bon c'est rageant :cry: .

J'éspère que le temps va s'améliorer, car ici il pleut et kermitou vient voir la voiture ce soir. Rage.

Sylvain
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#119 TuxStang

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Posté 09 August 2004 - 08:03 PM

Je te tire mon chapeau que j'ai perdu bien bas Sylvain.
Me souviens encore des photos de ta Mustang avant d'attaquer les travaux.
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#120 Mtg

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Posté 10 August 2004 - 11:57 PM

Encore un grand bravo :bravo: :bravo: :bravo: Vraiment superbe le resultat :lol:
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