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Réglages et développement de ma réplique


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833 replies to this topic

#341 Romuald

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Posté 04 December 2007 - 12:51 PM

Celà dit, stanrat m'a convaicu d'aller tester la Daytona en 2008 à Lurcy Lévy histoire de voir comment elle se situe par rapport à la concurrence et aussi de rencontrer les membres du MRA ;-)

Ha ben voila une super bonne nouvelle :)

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#342 nanard289

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Posté 04 December 2007 - 08:52 PM

Ca c est de la bonne nouvelle!
Et c est pas une connerie, j achete le pain!
:mrgreen:

Bon, alors j'amenerai le Boursin. Romu tu ramèneras quoi ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

#343 Stang67

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Posté 04 December 2007 - 08:55 PM

....la binouze..... :lol:
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#344 Romuald

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Posté 04 December 2007 - 09:53 PM

Bon, alors j'amenerai le Boursin. Romu tu ramèneras quoi ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Bon ... Memez prend le pain (d'ou la reflection de Fatblock a une epoque ... souvenez vous :lol: ...)
Nanard amene le Boursin (et les rillettes , vous privez par pour moi les gars :lol: )
Et moi ... heuuu :rolleyes: ... ha ben oui forcement LE VIN :D ...
Pas de problème's. Par contre faudra m'excuser, mais on trouve que du Bourgogne ici :unsure: ... j'espere qu'il sera a la hauteur du boursin et du pain frais :rolleyes: :mrgreen:

....la binouze..... :lol:


Stang67 -> Un blame :P

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#345 5F08A

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Posté 05 December 2007 - 08:34 AM

Hé, les gars, attention au contrôle anti doppage, hein?
  • 0
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!

#346 Romuald

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Posté 05 December 2007 - 08:30 PM

Hé, les gars, attention au contrôle anti doppage, hein?


bha le Puligny-Montrachet c'est indetectable :P

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#347 nanard289

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Posté 06 December 2007 - 01:23 PM

A propos de trinquer ensemble, mon club CAR préféré vient de me faire une surprise bien sympathique en mettant ma Daytona préférée en tête de l'affiche qui sera éditée à l'occasion de la prochaine Montée Historique du Grand Châtaignier. Ca justifie bien d'ouvrir une bouteille non ;-)
Evidemment ceux qui craignent le contrôle anti-dopage pourront bénéfécier d'un Coca Cola bien frais :mrgreen:

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#348 Romuald

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Posté 06 December 2007 - 07:15 PM

Ca justifie bien d'ouvrir une bouteille non ;-)

Oui :mrgreen:

Super l'affiche :) . Te voila une fois de plus passé a la posterité mon cher Nanard. C'ette fois ci, c'est bien fait pour toi, tu l'as bien cherché ;-)

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#349 slab

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Posté 07 December 2007 - 08:01 AM

Oui :mrgreen:

Super l'affiche :) . Te voila une fois de plus passé a la posterité mon cher Nanard. C'ette fois ci, c'est bien fait pour toi, tu l'as bien cherché ;-)



et ce n'est que le debut ;-)
  • 0

#350 Romuald

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Posté 07 December 2007 - 04:45 PM

et ce n'est que le debut ;-)

Ben oui ...
D'ailleur, a ce sujet, est ce qu'il serait possible d'avoir une de ces affiches (moyenant frais si besoin) ?
Je la verrais bien faire partie de la deco de mon nouveau garage :) . Pis sais on jamais, un jour ca vaudra peut etre une fortune :lol:

PS: Je suis serieux Nanard, si tu as possibilité de m'en recuperer une je prend et j'encadre :)

Ce message a été modifié par Romuald - 07 December 2007 - 04:46 PM.

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#351 nanard289

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Posté 07 December 2007 - 07:20 PM

Ben oui ...
D'ailleur, a ce sujet, est ce qu'il serait possible d'avoir une de ces affiches (moyenant vin blanc frais si besoin) ....

OK Romu, j'ai traduit ta pensée; en plus de l'affiche, j'apporterai ma glacière :lol: . Faudra pas être pressé car elle est pour l'instant bloquée (l'affiche hein, pas la glacière :mrgreen: ) chez l'imprimeur. En effet, la date initialement avancée par mon club tombe en conflit avec la Montée Historique du Colombier organisée par le Drome Auto Passion qui est dans le département voisin. Comme les 2 clubs entretiennent de bonnes relations, chacun regarde de son coté selon ses contraintes pour voir si un décalage de date est possible (beaucoup de tracasseries avec la préfecture car il faut bloquer une route). C'est ce qu'on appelle une entente intelligente ;-)

Photo 2: La camionette du club pour l'assistance en rallye
Photo 1: La pose repas du midi avec les copains. Oui, vous avez trouvé, mon plateau est là où il y a la bouteille de rosé :mrgreen:

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Ce message a été modifié par nanard289 - 07 December 2007 - 07:20 PM.


#352 Mc Vince

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Posté 07 December 2007 - 09:05 PM

Coucou Nanard,
Ben on voit que vous vous ennuyer pas, hein ! :lol: De l'autre côté du plateau il y a aussi "l'Indispensable" Victorinox multifonction avec option tire-bouchon .. (si on peut appelé ça : une option ;-) )

A+
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#353 nanard289

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Posté 07 December 2007 - 11:11 PM

Coucou Nanard,
Ben on voit que vous vous ennuyer pas, hein ! :lol: De l'autre côté du plateau il y a aussi "l'Indispensable" Victorinox multifonction avec option tire-bouchon .. (si on peut appelé ça : une option ;-) )

A+

Salut Vincent,
Là tu viens de m'en apprendre une bonne: jusqu'à aujourd'hui je croyais naïvement que c'était la petite et la grande lame qui étaient en option sur ce genre d'outil :blink:

#354 gg

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Posté 07 December 2007 - 11:39 PM

Il me semble qu'il n'y a pas que les V8 qui ont l'appétit... :mrgreen:

c'est un forum sur la bouffe ou la mécanique ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
  • 0

#355 Romuald

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Posté 08 December 2007 - 12:20 AM

OK Romu, j'ai traduit ta pensée;


:lol: , Aucun problème Nanard. J'avais failli oublier que tu étais bilingue et que tu parlais couramment le Bourguignon Traditionnel ;-)

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#356 nanard289

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Posté 08 December 2007 - 09:38 AM

Il me semble qu'il n'y a pas que les V8 qui ont l'appétit... :mrgreen:

c'est un forum sur la bouffe ou la mécanique ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Salut l'ami gg,
Pour répondre à la ta question et l'élargir un peu, je dirais que sur mon post, je fais à l'occasion l'éloge de la convivialité ;-) . On remarque malheureusement que dans certains forums, il existe une ségrégation entre les différentes marques (voir entre les différents modèles d'une même marque) de voiture. Dans le forum MP, l'esprit est me semble t-il plus ouvert et rassemble plus de passionnés au sens large que de sectaires. C'est cette absence de barrière que j'aime bien. Pas plus tard qu'avant hier, j'ai vu que dans ce forum un membre sympathique avait pris la peine de faire un recensement de toutes les mustangs et aures à titre d'information (ou de statistiques) sans discrimination aucune http://forum.mustang...?...c=18610&hl=
Pour conclure, je vais te livrer ma pensée du jour: je crois que dans l'histoire, on a réglé plus de problèmes autour d'une bonne table que sur un champ de bataille ;-)

Photo 1: t'as raison, il n'y a pas que le V8 dans la vie, je m'interesse aussi aux 6 cylindres en ligne :mrgreen:

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  IMG_2195.jpg   114.78 Ko   56 Nombre de téléchargements 

Ce message a été modifié par nanard289 - 08 December 2007 - 10:04 AM.


#357 Romuald

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Posté 08 December 2007 - 10:37 AM

On reconnait effectivement bien sur la photo un 4500 cc phelan-segur. C'est un 2000 donc le taux de compression devait etre d'environ 12°. Comme tous les 6 en ligne fabriqués dans le sud ouest, la monté en regime et tres feutrée et le conducteur n'est jamais brutalisé. Bien sur, le cout d'entretien n'est ce qu'il y a de plus bon marché, mais c'est toujour pareil quand on a a faire a de la si belle mecanique. Ca me fait penser que j'au un 3 cylindres Chambertin a reviser :rolleyes: ... je verais ca pendant les vacances de Noel :P

Ce message a été modifié par Romuald - 08 December 2007 - 10:37 AM.

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#358 nanard289

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Posté 08 December 2007 - 06:37 PM

On reconnait effectivement bien sur la photo un 4500 cc phelan-segur. C'est un 2000 donc le taux de compression .....

Ah ben c'est gg qui va être content qu'on reparle enfin de mécanique :mrgreen:
A propos de ton 3 cylindres, je suis pas trop optimiste sur son espérance de vie :P

#359 Romuald

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Posté 08 December 2007 - 08:39 PM

...A propos de ton 3 cylindres, je suis pas trop optimiste sur son espérance de vie :P

Je t'accorde que la durée de vie est assé limitée, mais celui la a plus de 20, faut qu'il passe a la casserole :mrgreen:

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#360 Lancelot

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Posté 11 December 2007 - 07:47 PM

Deux ptites soeurs, bon, pas aussi terrible que la tienne..


http://www.autoscout...a...ge=1&row=10



http://www.autoscout...a...ge=1&row=11
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"




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