C'est ça qu'il faut
: http://www.mustangsu...sp?T1=853545 01
Mais faut pas une charlotte de 3" de haut; vous cherchez les complications
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Posté 10 March 2009 - 10:46 PM
C'est ça qu'il faut
: http://www.mustangsu...sp?T1=853545 01
Posté 16 March 2009 - 01:08 PM
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
Posté 18 March 2009 - 08:38 PM
un couille plus petit ...
Posté 18 March 2009 - 08:40 PM
Posté 18 March 2009 - 09:13 PM
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Posté 31 March 2009 - 12:19 PM
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Posté 01 April 2009 - 08:48 PM
suite des operations ,je sais je traine...montage de l'embrayage,et cablage du compte tours
je dois remonter la cloche pour voir si mon bras de commande à assez de debattement ,l'ancien mecanisme est plus haut de 1cm......si ça gaz,remontage de le boite qui avait le synchro de 2 qui etait grippé(j'ai un peu flippé pour piger comment ça fonctionne ,et encore suis pas sur d'avoir tout capté)ensuite les sieges de 70 ,ceinture coté conducteur,safety loop,traction bars(of Romu),roulettes anti-cabrage.............euh....ça j'en ai pas besoin
et divers ptite bricoles...
et puis apres va falloir tester tout ça,,j'ai hate ,le DOUX BRUIT du bb me manque
Posté 01 April 2009 - 09:01 PM
demin peut etre
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Posté 02 April 2009 - 08:10 AM
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WTF a chevy in your garage
Posté 03 April 2009 - 09:47 AM
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WTF a chevy in your garage
Posté 03 April 2009 - 12:10 PM
Posté 05 April 2009 - 09:35 AM
Posté 05 April 2009 - 10:06 AM
Posté 05 April 2009 - 10:55 AM
Posté 05 April 2009 - 12:01 PM
Tu as la butee qui vas avec l'embrayage a diaphragme?,dylan avait le meme probleme.Faut il une garde entre la nouvelle butée et el diaphragme ?
Posté 05 April 2009 - 12:34 PM
Posté 06 April 2009 - 10:14 AM
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
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Posté 06 April 2009 - 01:27 PM
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Posté 06 April 2009 - 08:35 PM
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