984 replies to this topic

[Alexstanger]

Que tu dis, c'est pas encore remonté

[Romuald]

disques de l'equa-lock reçus hier ,le bestiau va enfin de nouveau avoir les pattes arrieres sur le bitume

Et tu crois que ca va pouvoir descendre sous les 10.00 avec ca

Si t'as encore les disques 4 oreilles, je te les reprends au prix qu'ils t'avais couté. J'en passe de temps en temps, pis au pire, j'ai de grande chance de fondre les miens dans la saison ... donc c'est le genre de truc que je prefere avoir en stock

[chamagne]

Pour les 4 feuilles pas de soucis je t'amene ça a Lanas.
Pour ce qui est d'etre en dessous des 10.00,va falloir un gros stock de BN farcis de piment langue d'oiseau ,pour ceux qui connaissent ,tu carre ça dans le fondement d'un lapin et il passe de 0km à 100 en 2secondes
Pour le prix tu verras,c'est toi qui me les avait fournis

[chamagne]

disques de l'equa,montés ,reglages façon Romu(les doigt dans le nez),nez de pont remonté,testé,ok approuvé,le tout avec l'aide precieuse pour mes vieux os de David(apres tout c'est quand meme mon mecano,faud pas deconner non plus)
Plus qu'a voir pour la ligne en 3" si le gars aura le temps et moi aussi d'ici Lanas

[On-Off]

Yes : c'est quand meme beaucoup plus facile a deux ! ( et c'est pas Bruno qui pourra dire le contraire et moi non plus d'ailleur !
SInon On vera ce que ca donne au 60 pied a lanas !
Y'en a certains qui vont avoir chaud au fesses moi je te le dis !!

Donc en attendant et bien...on va attendre avec impatience le moi prochain pour revoir la WOT team !!! Ca faisait longtemps !!!

[Romuald]

SInon On vera ce que ca donne au 60 pied a lanas !

RT inclut, ca devrait tourner dans les 6 ou 7 secondes

[chamagne]

j'repondrais meme pas aux basses allégations de certains personnages peu recommandable de ce forum

[Romuald]

j'repondrais meme pas aux basses allégations de certains personnages peu recommandable de ce forum

T'as raison, te laisse pas emmerdé par les autres. Concentre toi plutot sur ta course, il est grandement temps

[Jack Daniels 64]

RT inclut, ca devrait tourner dans les 6 ou 7 secondes

Je dirais même plus parce-qu'avec toutes les miettes de BN coincées sous la pédale d'accélérateur........ va démarrer comme un diésel sa chignole au Bruno.....

[On-Off]

J'ai les entretoises pour la voiture Bruno dis moiquand tu veux que je te les apporte ;)

[chamagne]

quand tu veux,je suis chez moi samedi,,je pense monter les tractions bars dans le garage,j'avais prevu d'amener le bestiau au garage pour la vidange et prendre les mesures pour les lignes d'echappement,mais vu la meteo c'est pas sur
Sinon j'aurais les ligne en 3' avec la prochaine config.

[On-Off]

Au pire je passerai ce tento ! madame part faire les mags, alors ca me sortira !

[nicolas]

Sinon j'aurais les ligne en 3' avec la prochaine config.

T'as pu l'essayer ce pont?
3"...ça commence à faire!
Moi je suis en 2 1/2, ça devrait largement suffir.

[thor_eyerdhal]

3" pour un 390 vitaminé, c'est tout juste suffisant.

Par contre niveau sonore, tu nous dira si çà casse les oreilles...

Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 08 May 2010 - 05:25 PM.

[chamagne]

HEIN?

Ce message a été modifié par chamagne - 08 May 2010 - 06:12 PM.

[thor_eyerdhal]

Sérieux, çà m'intéresse vraiment de savoir car cela determinera si je fais la mienne en 3" ou 2.5"...

[Mc Vince]

Diusse du 2.5 c'est déjà pas mal t'sais

[james]

Diusse du 2.5 c'est déjà pas mal t'sais

moi aussi je pense passer en 2.5 après
parce que 3 ça me parait un peut gros
mais bon sur un 390 je ne sais pas je ne connait pas bien les big blocs
c'est surement du au fait que les mecs qui en ont n'en parle pas trop
mais bon je les comprends car quand une voiture a un gros défaut ont évite de le mettre en avant


bon je sort..................................mais pas trop vite










c'est bon c'est bon .....je suis parti

Ce message a été modifié par james - 09 May 2010 - 07:44 AM.

[thor_eyerdhal]

Diusse du 2.5 c'est déjà pas mal t'sais

Moins la ligne crée de restrictions plus le moteur accelerera fort.
Tu enlèves la ligne d'échappement en laissant juste les collecteurs, eux doivent être soigneusement choisis en fonction de la config moteur. Tu corriges la carburation et ton auto accèlerera plus fort qu'avec n'importe quelle ligne rajoutée derrière.
Sans perte de couple à bas régime si le collecteur est adapté au moteur et à son usage principal.
Si les restrictions que créent une ligne d'échappement permettent de gagner de la souplesse à bas régime c'est que la contrepression qu'elle crée palie aux carences du collecteur qui ne fait pas exactement son boulot car inadapté à la situation.

Et quand bien même on perdrait un peu à bas régime (car on ne sera jamais tous d'accord là dessus) pour une utilisation sportive (drag et piste) le gain dans les tours vaudra quand même le coût.

Les problèmes d'une ligne 3", c'est le coût supérieur, la garde au sol qui risque d'être limite si la voiture est déjà assez basse et peut être le bruit et les résonnances ..justement à vérifier quand Chamagne l'aura testé..(bon ca dépendra des pots montés évidemment)

Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 09 May 2010 - 09:00 AM.

[chamagne]

pour les pots ce sont des http://www.summitrac...arts/MPE-12259/ et la ligne sortira sans passer au dessus du pont,le plus droit possible,je vous tiens au jus dés que j'ai ça ;d'ici la fin des courses,comme ça je verrais en config stock si ça change qqle chose,et pour le bruit aussi..
Memez est en 3" aussi et apparement pas de plainte