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Chamagne-1968-Hardtop-Coupé 68 Gt 390

Started by chamagne , Oct 10 2006 04:06 PM

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#521 On-Off

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Posté 24 September 2010 - 11:55 AM

Va falloir feter ca maitre JEDI ! ! ! :mrgreen:

Si y'a besoin de quoi que ce soit n'esite pas :)
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#522 chamagne

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Posté 24 September 2010 - 12:23 PM

salut chamagne tu la prie ou ton kit friction pour le pont si tu avait la référence sa m'arrangerait et tu a mis quoid comme acc car l'année prochaine si tout vas bien un nouveau bb sera sur les piste de drag vous m'avez trop donnée envie



salut
pour l'aac c'est celui d'origine monté sur les 390 gt,donc aac trés gentil
pour les frictions du pont,as tu deja demonté le merdier?,le mien est un equalock avec frictions 5 oreilles:
ref chez national parts depot 4880-1k page 145
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#523 mustang390

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Posté 24 September 2010 - 04:22 PM

ok merci
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#524 Mc Vince

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Posté 07 October 2010 - 11:48 AM

Bravo pour ton article dans le journal, c'est sympa !
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#525 chamagne

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Posté 07 October 2010 - 12:33 PM

Bravo pour ton article dans le journal, c'est sympa !

merci Vincent..j'ai contacté le journaliste à tout hazard...comme quoi qui ne tente rien n'a rien B)
et puis c'est pas tout les jours qu'ils ont un champion du monde de france dans le Poitou :D
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#526 nicolas

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Posté 07 October 2010 - 01:34 PM

Joli article, et puis ça balance bien sur les utilisateurs de NOS... :mrgreen:
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Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!

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#527 chamagne

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Posté 07 October 2010 - 02:49 PM

Joli article, et puis ça balance bien sur les utilisateurs de NOS... :mrgreen:


alors la :blink: je ne suis en rien responsable des allusions que le journaliste peut aborder dans son journal :rolleyes:
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#528 On-Off

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Posté 21 October 2010 - 12:18 PM

Bon va falloir se sortir les doigts et ce mettre au travail !! A quand ???? :mrgreen: :mrgreen:
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#529 chamagne

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Posté 21 October 2010 - 02:32 PM

du calme jeune padawan,j'attends toujours mes roller perchs qui sont chez James et puis tu sais ,y'a pas grand chose a faire pour la saison prochaine :mrgreen: ,bon aprés,,,je dis pas...2-3 bricoles a changer sur le coupé :P mais comme j'ai déjà dis,"""""hits e six cretes"""" :lol:

sinon tu me phone pour me dire ou tu en es de tes recherches et tu peux passer quand tu veux a la maisonnet

Ce message a été modifié par chamagne - 21 October 2010 - 02:34 PM.

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#530 Romuald

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Posté 21 October 2010 - 06:18 PM

"""""hits e six cretes""""


six cretes mon c*l ... tu va changer ta rotule qu'a du jeu et tu vas revenir defendre ton titre de champignon du monde en srC, ni plus ni moins
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remarque, je risque de faire pareil, sauf que moi je vais changer les 2 rotules ...
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#531 chamagne

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Posté 21 October 2010 - 10:18 PM

[quote name='Romuald' date='21 October 2010 - 08:18 PM' timestamp='1287681533' post='341774']
six cretes mon c*l ... tu va changer ta rotule qu'a du jeu et tu vas revenir defendre ton titre de champignon du monde en srC, ni plus ni moins
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m* ,mon plan diabolique est demasqué


sans dec. Romu tu vois pas qu'on leur remette ça l'année prochaine a ces enfo... pardon,ces valeureux concurents :mrgreen:
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#532 cdc

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Posté 21 October 2010 - 10:29 PM

Joli article, et puis ça balance bien sur les utilisateurs de NOS... :mrgreen:


ouaip, t'as remarqué toi aussi ? <_<
bon, moi je m'en tape, tant que je fait mieux sans nos contre un big block d'utilitaire :P
Bruno, plus que 6 mois et on remet ça :rolleyes:
  • 0

#533 chamagne

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Posté 21 October 2010 - 10:34 PM

ouaip, t'as remarqué toi aussi ? <_<
bon, moi je m'en tape, tant que je fait mieux sans nos contre un big block d'utilitaire :P
Bruno, plus que 6 mois et on remet ça :rolleyes:

6 mois quelle misere,y'en a pas un de nous ,que si y gagne au loto,on se ferait bien une piste permanente et couverte pour faire les cons toute l'année B) ça c'est une idée qu'elle est bonne :mrgreen: non?
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Posté 22 October 2010 - 08:45 AM

Faut racheter le hangar géant de masterchief et le bitumer!:mrgreen:
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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#535 On-Off

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Posté 22 October 2010 - 05:59 PM

Je connais ton six cretes mais justement je suis impatient de commencer :D muhahahaha


POur ce qui est du loto....pas encore ! Mais j'ai acheter a boire, du saucisson, et...des BN !!!


Pas de souci je te tiens au jus et au pire on se fait une petite bouffe a la santé du wot :P
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#536 Romuald

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Posté 22 October 2010 - 06:11 PM

sans dec. Romu tu vois pas qu'on leur remette ça l'année prochaine a ces enfo...


Bha de toutes facon, qu'elle que soit la categorie, on y va pas pour beurrer les tartines ...

Ils ont recus et il recevront encore ... En plus, nous autre debutants, on a mis un grand coup de balais pour delester les podiums de ces vieux pilotes usés qui n'ont plus rien dans le cornet, donc on va pas en rester la Image IPB ... Perdre avec des chronos soit disant terrible, c'est pour les looser, nous on est la pour gagner Image IPB

Ce message a été modifié par Romuald - 22 October 2010 - 06:11 PM.

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#537 Romuald

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Posté 22 October 2010 - 06:12 PM

.... une piste permanente et couverte ...

Ouais ... pis si en plus on puvait la construire a Marsannay La cote, ce serait le top
Image IPB Image IPB Image IPB

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Posté 24 October 2010 - 11:47 AM

Et pis la buvette alors, hein!Image IPB
Bien sûr, avec toute sorte de boissons interdites (pour faire des mélanges spéciaux).........
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Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!

#539 chamagne

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Posté 25 October 2010 - 07:17 AM

Et pis la buvette alors, hein!Image IPB
Bien sûr, avec toute sorte de boissons interdites (pour faire des mélanges spéciaux).........

eeeeeeeeeeeeet voilà
ça recommence <_< on va vraiment finir par passer pour des "sc'on est pas" :mrgreen:
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#540 On-Off

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Posté 25 October 2010 - 12:01 PM

c'est que ....ca donne soif les course :D !

C'est comme les stang sa a une bonne descente donc il faut etre en "harmonie" avec sa monture :D
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