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kevin31 - 1969 - Hard ToP GT - enfin..je l'ai..ma petite 69


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181 replies to this topic

#61 kevin31

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Posté 26 November 2006 - 07:15 PM

Bin je suis pas trop expérimenté pour te dire si c'est bon de faire ca sur un plancher ou pas. :unsure: .mais vu l'ampleur dess degats je pense que tu peux le faire..
Moi je prend une lampe a souder..( ne pas oublier la pate a étamer), .faut pas trop chauffer, sinon c'est trop liquide..et tu t'en sors pas!! :angry: ..puis en pratiquant tu trouve le coup de main..et pis c'est bon :P


Cette aprem encore.....

Photo_044.jpg Photo_042.jpg Photo_045.jpg

Par contre j'ai des endroits où il faut faire quelques patchs...quelqu'un peut me dire comment faire? :unsure:
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#62 Sponge

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Posté 26 November 2006 - 09:59 PM

Pour un debut, je trouve que tu t'en ai pas trop mal sorti! ;-)
je pense que je vais pouvoir reboucher mes petit trou dans mon planché.

c'est sauvable d'apres toi?
pas top dur a faire?


Personnelement Alex, ce plancher est bien attaqué et si j'étais toi, vu que tu veux garder ta Mustang qui es exceptionnelle, je découperais pour changer le plancher car qui sait combien de temps ça va tenir?

Bin je suis pas trop expérimenté pour te dire si c'est bon de faire ca sur un plancher ou pas. :unsure: .mais vu l'ampleur dess degats je pense que tu peux le faire..
Moi je prend une lampe a souder..( ne pas oublier la pate a étamer), .faut pas trop chauffer, sinon c'est trop liquide..et tu t'en sors pas!! :angry: ..puis en pratiquant tu trouve le coup de main..et pis c'est bon :P
Cette aprem encore.....

Photo_044.jpg Photo_042.jpg Photo_045.jpg

Par contre j'ai des endroits où il faut faire quelques patchs...quelqu'un peut me dire comment faire? :unsure:


Je ne pense pas que l'étain appliqué à cet endroit soit la chose la mieux à faire car il y a quand même beaucoup de force exercée à cet endroit (fermeture de la portière) donc ça doit être costaud. Les pros confirmeront.

Kevin, comment est l'intérieur de ta porte? Y as-tu jetté un coup d'oeil? Ce qui fait peur c'est que tu as déjà le bas des portières pourri, la côté de celle-ci donc contrôler l'intérieur de la portière car elle me semble vraiment bien attaquée...
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#63 Alexstanger

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Posté 26 November 2006 - 10:01 PM

Personnelement Alex, ce plancher est bien attaqué et si j'étais toi, vu que tu veux garder ta Mustang qui es exceptionnelle, je découperais pour changer le plancher car qui sait combien de temps ça va tenir?

Je sais que ce serai le meilleur solution mais je m'inquiete sur le fancon de procedé!
Où decoupé? quoi garder comme support pour soudé? les precaution pour ne pas deformé la caisse? en plus je n'est qu'un petit MIG que je ne maitrise pas vraiment.
A voir prochainement :(
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#64 datal74

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Posté 26 November 2006 - 11:23 PM

Je sais que ce serai le meilleur solution mais je m'inquiete sur le fancon de procedé!
Où decoupé? quoi garder comme support pour soudé? les precaution pour ne pas deformé la caisse? en plus je n'est qu'un petit MIG que je ne maitrise pas vraiment.
A voir prochainement :(


C est simple alex :rolleyes: tu commande ton planché neuf, puis une fois que tu l a recu, tu decoupe en fonction du neuf B) c est la meilleur solution...
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#65 kevin31

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Posté 27 November 2006 - 09:03 AM

Je ne pense pas que l'étain appliqué à cet endroit soit la chose la mieux à faire car il y a quand même beaucoup de force exercée à cet endroit (fermeture de la portière) donc ça doit être costaud. Les pros confirmeront.

Kevin, comment est l'intérieur de ta porte? Y as-tu jetté un coup d'oeil? Ce qui fait peur c'est que tu as déjà le bas des portières pourri, la côté de celle-ci donc contrôler l'intérieur de la portière car elle me semble vraiment bien attaquée...



A bon Sponge? alors il fallait faire quoi sur cette partie :( ??..Pour ce qui est de ma portière il n'y a que l'angle qui est attaqué...
Que me conseille-tu pour réparé a cet endroit?( bas de porte)..et pour ce que je viens de faire...dois-je recommmencer autre chose?
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#66 Sponge

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Posté 27 November 2006 - 01:30 PM

Kévin,

Je ne suis pas un pro de la carrosserie mais c'est un simple avis donc invitons les pros à se manifester... Je ne veux pas te faire peur, au contraire.
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#67 kevin31

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Posté 27 November 2006 - 03:01 PM

je sais bien Sponge...j'aurais du demander conseil avant d'agir..
J'attends les conseils..Pendant ce temps..je démonte :):)
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#68 datal74

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Posté 27 November 2006 - 08:29 PM

je sais bien Sponge...j'aurais du demander conseil avant d'agir..
J'attends les conseils..Pendant ce temps..je démonte :):)


oui sponge a raison, a cet endroit, les contraintes sont assez importantes, un patch avec un bout de tole aurait été mieux approprié :rolleyes: Mais comme on dit, y a que celui qui fait rien qui ne fait pas d erreure... B)
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#69 kevin31

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Posté 27 November 2006 - 08:46 PM

:):) okii..mais comment kon fait un patch!!?? ..:):)

pour ma portière..un patch est nnecessaire aussi? la meilleure solution d'apres toi?
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#70 Sponge

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Posté 27 November 2006 - 09:17 PM

:):) okii..mais comment kon fait un patch!!?? ..:):)

pour ma portière..un patch est nnecessaire aussi? la meilleure solution d'apres toi?


Comment est l'intérieur de la porte? As-tu déjà démonté le panneau de porte pour voir si tu as de la misère derrière? C'est assez important de savoir si ta porte est réparable ou pas.
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#71 datal74

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Posté 27 November 2006 - 09:30 PM

:):) okii..mais comment kon fait un patch!!?? ..:):)

pour ma portière..un patch est nnecessaire aussi? la meilleure solution d'apres toi?


pour faire un patch, il te faut de la tole et un poste a souder type MIG ( qui pour moi est le plus pratique.).
tu decoupe la partie malade (en allant bien chercher de la tole saine autour), puis tu decoupe un bout de tole neuve du meme gabarit que tu soude a la place B). J espere etre relativement clair ...

Je viens de regarder, la photo de ta porte, et elle me semble bien malade :unsure: surtout que a cette endroit, tu ne pourras pas aller traiter derriere il serait peut etre plus simple de la changer :rolleyes: pose une annonce sur le forum, ou contact RICOOL ou LILIAN il peuvent peut etre te depanner B)
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#72 kevin31

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Posté 27 November 2006 - 09:57 PM

Et bien..la porte n'a pas l'aire d'être vraimnt touchée..il n-y-a que l'angle qui me fait des misères :angry: ..les portes sont démontées je post des photos demain pour vous monter un peu..
Mais là il me faut vraiment des bon conseils..car je commence a tater du terrain vraiment inconnu :unsure:
Mais si vous me dites qu'il faut changer...moi je suis pas contrariant...JE CHANGE :mrgreen: :mrgreen:
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#73 kevin31

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Posté 27 November 2006 - 10:10 PM

c'est plus facile de souder a l'ARC ou au MIG?
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#74 datal74

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Posté 27 November 2006 - 11:21 PM

c'est plus facile de souder a l'ARC ou au MIG?



Au MIG :mrgreen:
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#75 kevin31

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Posté 28 November 2006 - 12:50 PM

Comme promis..photo des portes..
celle de droite

droite1.jpg droite.jpg droite2.jpg

celle de gauche

gauche.jpg gauche1.jpg gauche2.jpg

voili voilo :P

une tite photo pour vous montrer où je bosse..manque de place di djiou :mrgreen:

Photo_024.jpg
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#76 datal74

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Posté 28 November 2006 - 05:35 PM

bon, si tu veux mon avis, je pense qu un petit sablage de l interrieur des portes ne lui ferai pas de mal :rolleyes:
sinon, 2eme solution, tu balance du convertisseur de rouille à l interieur :unsure:
je sais qu on est pas tous du meme avis a ce sujet la, mais perso je pense que le sablage est le plus efficace a condition qu il soit bien fait, car il peut aussi faire des ravages s'il est fait n'importe comment... :blink:
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#77 kevin31

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Posté 28 November 2006 - 07:26 PM

donc je zappe l'idée de changer la porte?...vais peut-être poncer la zone..et pis si c'est vaiment moche ....
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#78 datal74

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Posté 28 November 2006 - 08:48 PM

donc je zappe l'idée de changer la porte?...vais peut-être poncer la zone..et pis si c'est vaiment moche ....


oui, fais comme ca, mais j ai peur que la rouille se soit installée entre les deux toles ;-) et la, malheureusement il faudra la changer...Sinon ca resortira un jour ou l autre :(
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#79 Sponge

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Posté 28 November 2006 - 09:53 PM

De plus, c'est la galère pour poncer à la tôle cet endroit et surtout, si tu insistes de trop, tu rendras ta portière aussi ondulée qu'une couche de cellulite chez une bonne femme.

Il y a toujours le destructeur de rouille chez Restom, mais ne sait pas ce que ça vaut moi:

http://www.restom.ne.......d=1&lang=fr
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#80 kevin31

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Posté 28 November 2006 - 10:00 PM

j'ai l'impression que je m'embeterai moins a changer la porte carrement... :(:(
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