125 replies to this topic

[stang64]

C'est donc pour cela qu'ils vont la laisser dans le four une journée... Merci pour la précision, je ne savais pas et elle sera peinte à l'eau.

Je crois qu'il y a aussi des contraintes de degré d'humidité (il doit être absolument bas) pour le séchage des bases avant l'application du vernis. Au moins dans le four la taux d'humidité est contrôlée mais de là à la laisser toute une journée......bah elle sera bien cuite

Ce message a été modifié par stang64 - 12 October 2007 - 11:06 AM.

[VINCE53]

[quote name='stang64' date='Oct 12 2007, 08:57 AM' post='229523']
.
Normalement vu que ta voiture a été montée à Metuchen , tu dois avoir la body buck tag avec les infos sur les options notammet le code PIO = GT

La body buck tag, c'est la petite plaque noire vissée sur le rebord du compartiment moteur avec pas mal de codes?vais voir ça ce midi, ça m'interpelle...quelque part

[franckgras]

C'est bien ça et y'a de quoi la décoder dans les liens du forum

[VINCE53]

la body buck tag:
D207: ?? en haut à gauche
15: ?? dessous
n° de serie comme VIN et data plate
4 speed, ça s'est pas dur...
PIO : Performance Image Option/GT equipment
95-0376 : Export model ( special order unit 0376 )
X : export model
je ne trouve pas pour D207 et 15 , si quelqu'un sait, je suis preneur et merci beaucoup d'avance
Ah, j'oubliai , elle a deux petits coups de poinçon pour le controle sur chaine d'après les ce que j'ai vu dans les links...
interressant tout ça

[Olive 74]

la body buck tag:
D207: ?? en haut à gauche
15: ?? dessous
n° de serie comme VIN et data plate
4 speed, ça s'est pas dur...
PIO : Performance Image Option/GT equipment
95-0376 : Export model ( special order unit 0376 )
X : export model
je ne trouve pas pour D207 et 15 , si quelqu'un sait, je suis preneur et merci beaucoup d'avance
Ah, j'oubliai , elle a deux petits coups de poinçon pour le controle sur chaine d'après les ce que j'ai vu dans les links...
interressant tout ça

D207 n° dans la chaine de montage et 15 n° dans la chaine d'assemblage.......................... voila par contre aprés tu dois avoir une lettre avec un n° qui doit correspondre à la date exacte de sortie d'assemblage

[VINCE53]

K25 donc Octobre 65, pour un modele 66
sinon, je me pose la question, et j'ai trouvé nulle part, c'est sans doute moi qui suis nul, de savoir combien il y a (reste) de Mustang GT 66 française actuellement, je crois qu'il y en a eu 100 commandée par Ford France ?
Et en intérieur pony ?

[6r08k]

K25 donc Octobre 65, pour un modele 66

Rien de plus normal, le modele 66 est apparu aux usines Dearborn et San Jose le 16 Aout 65 et le 25 Aout 65 a Metuchen.

[Olive 74]

K25 donc Octobre 65, pour un modele 66
sinon, je me pose la question, et j'ai trouvé nulle part, c'est sans doute moi qui suis nul, de savoir combien il y a (reste) de Mustang GT 66 française actuellement, je crois qu'il y en a eu 100 commandée par Ford France ?
Et en intérieur pony ?

Pour la date normal, en fin d'année il fabriquai le modele de l'année suivante, et pour le registre ci joint un lien qui te donne deja une idée mais qui n'est plus à jour....................... autrement avec la mienne ca fait 2
http://membres.lycos.fr/gt69stang/
Et la sur MP
http://forum.mustang...?showtopic=7016

[VINCE53]

ouahhh Olive74, d'après ces liens, il y a 41 GT 66 recensées et 14 en intérieur pony + la mienne, ça fait pas beaucoup ça , elle sont ou les autres...
non recensées, dans des granges,oubliées, cassées...
Pour la petite anecdote, mon ami mécano et pas mal de gens ici me disent qu'ils en ont vu quelques unes courir dans une "célèbre" course de cote locale et que les mecs venaient par la route et repartaient ......pas toujours toutes par la route ou en tout cas avec des petites "retouches " à faire.

[Olive 74]

ouahhh Olive74, d'après ces liens, il y a 41 GT 66 recensées et 14 en intérieur pony + la mienne, ça fait pas beaucoup ça , elle sont ou les autres...
non recensées, dans des granges,oubliées, cassées...
Pour la petite anecdote, mon ami mécano et pas mal de gens ici me disent qu'ils en ont vu quelques unes courir dans une "célèbre" course de cote locale et que les mecs venaient par la route et repartaient ......pas toujours toutes par la route ou en tout cas avec des petites "retouches " à faire.

Beaucoup ne sont pas recensés ............................... et puis à la casse aussi je pense

[VINCE53]

Voici quelques photos ( tél portable ) de la belle à sa sortie de la cabine de peinture CONTENT le gars , d'ailleurs, j'en avais pas dormi , tellement exité de la voir revivre et avec sa vraie couleur et pas juste un espèce d'appret.
bref, elle est grave belle même si il va me rester maintenant le remontage mais bon , ça remotive super, j'y croyais plus.
En plus, en gris , ça fait bien ressortir ces formes
a l'occase, je referai de plus belles photos.
HEU-REUX
@+

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[Olive 74]

MAGNIFIQUE c'est quoi comme couleur exactement ................ mais en tout cas c'est bo .............. proche de la mienne ...........

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[VINCE53]

la couleur, c'est silver frost metallic code 4 je crois, la tienne est très belle aussi normal c'est une 66
en effet très proche ta couleur, c'est laquelle?
je pense que je lui mettrai des torque thrust D en 15X7,ça devrait bien lui aller, non?avec une photo en exemple
@+

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[Olive 74]

Ok merci ...................... moi c'est plus sur le vert

[VINCE53]

par contre, je m'étais imaginé des stripes noires, mais vu ta GT , Olive74 ,avec des stripes blanches c'est bo aussi, elles etaient blanches à l'origine?
vu que la mienne n'en avait plus
@+

[fredo08]

salut pour les stripes (bandes de bas de caisses) tu as le choix entre blanc noir vert ou rouge et bleu bref te voila bien embêté maintenant
jolie auto sinon

[Olive 74]

par contre, je m'étais imaginé des stripes noires, mais vu ta GT , Olive74 ,avec des stripes blanches c'est bo aussi, elles etaient blanches à l'origine?
vu que la mienne n'en avait plus
@+

Non pas blanche mais le vert foncé .......... une autre photo et une avec une petite soeur de la couleur d'origine

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[VINCE53]

bon , bein voila, ma belle est arrivée il y a une quinzaine, depuis mars qu'elle n'avait plus revue son garage, ouf, au tour du remontage maintenant...
une ou deux tof du remontage
anti gravillons sous le reservoir , bras inférieur et barre stab en cours de remontage, le compartiment moteur avec le circuit de frein tout neuf,

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[Olive 74]

C'est beau

[VINCE53]

Ah que M...., y a pas tout, on a été coupés ,
le coffre, le compartiment moteur avec son nouveau circuit de frein remonté ainsi que le circuit d'essence tout neuf aussi, faut juste que je coupe ou recintre la partie qui se raccorde au reservoir car c'est trop long d'au moins 10 cm , bin voyons , et puis le circuit électrique qui se remonte aussi mais là, c'est une autre paire de manche...pour moi en tout cas ...
Et puis,j'ai retrouvé un CD dans mes archives dont voilà la pochette, pas mal , non...

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