Bonjour
Et pourquoi pas un coupe circuit situé dans l'habitacle (au tableau de bord p.e)? En cas de problème en roulant c'est plus facilement accessible et bien camouflé il peut même servir d'antivol ou alors bien visible en rouge pour une touche "racing".
En tout cas comme ça plus de problèmes avec les copines à Batman.
coupe batterie
Started by
GeGe78
, Nov 02 2006 10:35 AM
46 replies to this topic
#41
Gerard_67
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Posté 04 November 2006 - 11:38 AM
8 cylindres américains au ralenti, c'est mieux que 6 cylindres japonais à fond.
Merci : http://pema.miniville.fr/
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#42
gg
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Posté 04 November 2006 - 12:51 PM
aussi !
C'est encore une autre possibilité
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#43
Phil
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Posté 04 November 2006 - 01:40 PM
un coupe-batterie au tableau de bord ça s'appelle une clé de contact 
Si on veut mettre au tableau de bord un vrai coupe-circuit (qui agit également sur le circuit de démarrage), il faut tirer deux câbles de 16 m m². Pratique, non ?
EDIT : tiens, "m m" sans espace ça donne "même", vive le correcteur auto
Si on veut mettre au tableau de bord un vrai coupe-circuit (qui agit également sur le circuit de démarrage), il faut tirer deux câbles de 16 m m². Pratique, non ?
EDIT : tiens, "m m" sans espace ça donne "même", vive le correcteur auto
Ce message a été modifié par Phil - 04 November 2006 - 01:41 PM.
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#44
Gerard_67
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Posté 06 November 2006 - 11:08 PM
un coupe-batterie au tableau de bord ça s'appelle une clé de contact
Si on veut mettre au tableau de bord un vrai coupe-circuit (qui agit également sur le circuit de démarrage), il faut tirer deux câbles de 16 m m². Pratique, non ?
EDIT : tiens, "m m" sans espace ça donne "même", vive le correcteur auto
J'avais ça sur ma première voiture (une Jeep Hotchkiss de 64) et je trouvai ça trés sympa (je n'avais pas fait le montage). Il y avait en plus un interrupteur qui mettait l'allumage ON ou OFF.
C'est vrai que sur ces voitures il n'y avait pas de clé de contact, que des interrupteurs (donc si la voiture ne démarre pas c'est peut être que j'ai pas basculé le bon bouton comme il faut, oui mais lequel
??)Sinon j'ai effectivement vu des proprios (pas forcément de Mustang) qui en faisaient installer "en sécurité".
8 cylindres américains au ralenti, c'est mieux que 6 cylindres japonais à fond.
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#45
Léo Giudice
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Posté 02 April 2012 - 06:17 PM
Hello !
J'ai acheté un coupe batterie chez norauto ce weekend ( http://www.norauto.f...24V/545416.html )
auriez-vous une photo de l'instal car je ne vois pas comment le fixer.
J'ai acheté un coupe batterie chez norauto ce weekend ( http://www.norauto.f...24V/545416.html )
auriez-vous une photo de l'instal car je ne vois pas comment le fixer.
#46
Mc Vince
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Posté 02 April 2012 - 06:20 PM
Si ça, c'est pas du déterrage de post 
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#47
Léo Giudice
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Posté 02 April 2012 - 08:08 PM
Si ça, c'est pas du déterrage de post
Cela ne m'aide pas
!Tu pourrais m'helper pour cette instal ?
Ce message a été modifié par Léo Giudice - 02 April 2012 - 08:08 PM.
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