52 replies to this topic

[KOBOL]

Mwoui, mais a nouveau, le pro touring, c'est plus du coté de la mécanique que cela se joue. Je drais que je suis pas pro des modifications radicales de carrosseries sur une classique, ou alors pour repliquer une modif d'epoque.

C'est tres chouette ce style ....a propos petite question technique , les jantes , on peux monter quelle taille sans que ça touche ? 16? 17? + ?

[Sponge]

C'est tres chouette ce style ....a propos petite question technique , les jantes , on peux monter quelle taille sans que ça touche ? 16? 17? + ?

Ca dépend des jantes: déport, largeur, etc...

Tu peux monter des jantes de 17" qui ne toucheront pas et des jantes de 17" qui toucheront.

Il existe des jantes de 17" spécifiques pour la 1ère génération. Moi j'ai opté pour des jantes de 17" modernes qui nécessitent une sorte de cale pour éviter que la jante ne touche le triangle de suspension.

[Gerard_67]

CITATION(Exxodus @ Nov 12 2006, 09:32 PM)

Mwoui, mais a nouveau, le pro touring, c'est plus du coté de la mécanique que cela se joue. Je drais que je suis pas pro des modifications radicales de carrosseries sur une classique, ou alors pour repliquer une modif d'epoque.


D'accord, je préfère garder autant que possible le style extérieur de l'époque et plutôt améliorer la mécanique (pour les perfs ou la fiabilité) .

CITATION(KOBOL @ Nov 12 2006, 09:40 PM)

C'est tres chouette ce style ....a propos petite question technique , les jantes , on peux monter quelle taille sans que ça touche ? 16? 17? + ?


Il faut aussi tenir compte de la largeur du pneu et du déport de la jante, le maximum dépendant de l'année de la Mustang concernée.
En théorie ce n'est pas tant le diamètre de la jante seul qui est important, car même avec du 20 pouces tu es sensé garder le même diamètre total de la roue (jante + pneu) en jouant sur le rapport hauteur/largeur du pneu, que la largeur.

Je dit bien "théorie" et "sensé" car en pratique c'est vrai qu'il est rare de ne pas en profiter pour monter des roues plus grosses.

[stang15]

Attention les yeux

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[Sponge]

Attention les yeux

J'aurais préfère un cul de 67-68, ça colle mieux au style bleu/noir.

[Mc Vince]

Attention les yeux

Très sympa, j'aime bien le cul becquet c'est limite mais bon, elle est Top quand même ...

[stang15]

J'aimerais savoir Lancelot si tu aurais d'autres photos de la superbe '69 pro touring ?
merci

[Gerard_67]

Est-ce qu'il existe un logiciel ou un site qui permettrait de "customiser" virtuellement sa Mustang et de visualiser le résultat ?
Genre : et ça donne quoi si sur un Cab 65 je met des jantes 22 pouces et un gros shaker sur le capot ?

[Lancelot]

Là y'a le truc extrême qui résume tout perso j'adore


http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem

[Mc Vince]

Là y'a le truc extrême qui résume tout perso j'adore
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Itou y'a toujours rien qui m'étonne

[Alexstanger]

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Extreme... mais de bon gout

[papy04]

Extreme... mais de bon gout

Juste pour chipoter , j'dirai que c'est pas ma teinte de prédilection et que si on m'la donnait j'sais pas si je la garderai

[Gerard_67]

Là y'a le truc extrême qui résume tout perso j'adore

Zut, j'étais sur Ebay il y a deux minutes et je ne l'ai pas vue ...

Il faut dire que j'avais fixé un montant max de 100.000 USD à ma recherche

J'aime bien le NOS qui donne une puissance de 000 HP :

92 Ford Racing Engine: 700 HP
" 000 HP with NOS