Voilà je suis actuellement en train de démonter mon systeme d'embrayage sur mon coupé 67.
Seulement je bloque!
Je n'arrive pas à retirer la pedale d'embrayage, comment la désacoupler du gros ressorts??? Avez vous une technique, de plus il y a une tige qui par vers la droite, qui me retiens aussi pour la désacoupler...
Il me l'a faut démonter pour vendredi.
HELP ME!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci d'avance
Pedale d'embreyage
Started by
yellowstang
, Mar 27 2004 04:54 PM
11 replies to this topic
#1
yellowstang
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Posté 27 March 2004 - 04:54 PM
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#2
SW
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Posté 27 March 2004 - 08:47 PM
aucune technique particulière.. mais je ne me rapelle pas que j'avais eu des soucis a ce niveau... il a fallut forcer un peu.. c'est tout
#3
yellowstang
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Posté 27 March 2004 - 09:48 PM
Bein on va forcer alors! je prefere demander, si y'a un truc à faire tout simple....mais bon quand faut y aller faut y aller 8)
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#4
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Posté 27 March 2004 - 09:52 PM
Bein on va forcer alors! je prefere demander, si y'a un truc à faire tout simple....mais bon quand faut y aller faut y aller 8)
honnetement je vcois que ça... mais fais gaffe a pas casser la petite piece plastique qui est entre le ressort et la fixation
#5
yellowstang
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Posté 27 March 2004 - 09:54 PM
tu as enlevé le ressort à partir du côté tableau de bord ou de la pédale?
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#6
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Posté 27 March 2004 - 10:04 PM
tu as enlevé le ressort à partir du côté tableau de bord ou de la pédale?
heu... je sais plus....
ça fait longtremps tu sais JB
#7
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Posté 27 March 2004 - 11:04 PM
On ne force surtout pas 
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#8
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Posté 28 March 2004 - 12:11 AM
T'inkiete pas, je vais faire attention 8)
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#9
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Posté 29 March 2004 - 02:25 PM
Je crois me souvenir qu'il y a un outil specifique pour cela. une sorte de petit compresseur de ressort. (un peu a la facon des amortos) .. C'est dans le Shop Manual.
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#10
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Posté 29 March 2004 - 07:05 PM
Bein c'est bon l'embrayage est enlevé, j'ai du enlever mon tableau de bord et déplacer ma colonne de direction!!!!
La pedale de freins m'a donné autant de mal, ce n'était pas la piece d'origine qui tenait la pedale mais une vis avec un ecrou, resulat au moment de retirer la vis, elle bloquait contre un element de la carrosserie!!!
J'ai du la couper à la pince monseigneur, la disqueuse ne passait pas, le dremel ne couper pas et j'ai cassé 2 disques.........ha oui j'oubliai j'ai du scier la pince mon seigneur!!!! on s'en fou je ne l'ai pas payé
La pedale de freins m'a donné autant de mal, ce n'était pas la piece d'origine qui tenait la pedale mais une vis avec un ecrou, resulat au moment de retirer la vis, elle bloquait contre un element de la carrosserie!!!
J'ai du la couper à la pince monseigneur, la disqueuse ne passait pas, le dremel ne couper pas et j'ai cassé 2 disques.........ha oui j'oubliai j'ai du scier la pince mon seigneur!!!! on s'en fou je ne l'ai pas payé
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#11
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Posté 29 March 2004 - 08:03 PM
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#12
ManuOKP
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Posté 30 March 2004 - 12:05 AM
Ah on se retrouve bien: que serait la mécanique sans une bonne masse et une disqueuse (encore que j'affectionne également la lime électrique) !!!!
Comme disait un pote à moi qui m'a beaucoup appris: "il faut faire vivre le métal"
Ca marche aussi avec le plastique.
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