sur le site de NPD il y a le choix de plusieurs autoradio pour mustang...
, un panel pour équiper la voiture en stéréo,
et des panels pour réparer l' enplacement de l'autoradio si un précédent propriétaire l'a découpé.... 
cordialement
Varet13
Autoradio de remplacement?
Started by
thor_eyerdhal
, Dec 01 2006 09:46 AM
53 replies to this topic
#41
varet13
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Posté 23 March 2007 - 05:41 PM
bonjour,
sur le site de NPD il y a le choix de plusieurs autoradio pour mustang...
, un panel pour équiper la voiture en stéréo, et des panels pour réparer l' enplacement de l'autoradio si un précédent propriétaire l'a découpé....
cordialement
Varet13
sur le site de NPD il y a le choix de plusieurs autoradio pour mustang...
, un panel pour équiper la voiture en stéréo,
et des panels pour réparer l' enplacement de l'autoradio si un précédent propriétaire l'a découpé.... cordialement
Varet13
#42
Gerard_67
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Posté 24 March 2007 - 03:12 PM
bonjour,
sur le site de NPD il y a le choix de plusieurs autoradio pour mustang...
, un panel pour équiper la voiture en stéréo,
cordialement
Varet13
Tu aurai la ref du panel de remplacement ? Je l'ai pas vu sur leur catalogue (enfin pas pour une 67 avec console).
#43
texmex
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Posté 10 June 2007 - 09:20 PM
pourez tu metre le lien de NPD s'il te plait?
#44
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Posté 11 June 2007 - 01:01 PM
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#45
Olorin113
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Posté 12 February 2008 - 09:43 AM
Bonjour à tous et à toutes
Je me permet de déterrer le topic "Autoradio" pour éviter d'en créer un supplémentaire.
Comme moi, vous avez un ipod (et une mustang... pas comme moi
)! et vous avez moult combinaisons pour le monter sur un autoradio d'origine mustang.
Solution rapide et efficace, ne pas utiliser la nouvelle technologie! restez comme ça, vous serez pas ennuyé.
(celui qui dit que c'est pour les vieux c**
...).
+ et alors, on entend le V8! c'est pas déjà une belle musique?
- qui à dit qu'il y avait des inconvénients à écouter un V8?
Solution rapide pour les jeunes c** qui veulent la new technologie sur des autoradio d'origine, le itrip, ou autre appareil du même genre.
+ on ne s'embète pas trop,
- la qualité de réception (et le V8? on l'entend?)
Maintenant pour ceux qui aime avoir une qualité d'écoute supérieur, Un autoradio d'aujourd'hui à adapter sur une mustang !
+ ah c'est bien on a une super qualité d'écoute,
- sacrilège, on est obligé de découper un tableau de bord de mustang aaaarg
Mais pour ceux qui veulent avoir un autoradio d'origine avec une qualité d'écoute, il faut acheter un autoradio avec une façade d'origine, et des composants moderne (il y a des lien sur ce forum, remonter un peu vous trouverez). L'ipod sera connecté par un jack(entrés Auxiliaire), et pour changer de musique, vous les changez sur l'ipod.
+ Bon la c'est bien, on a une bonne qualité et on peut mettre notre ipod
- Oui mais il y a un câble qui traine, et pour changer la musique, c'est plus pratique à changer sur l'autoradio
Là on arrive au point où il faut avoir un bon porte monnaie, car il existe des autoradios avec un connecteur ipod, qui recharge ce dernier, et qui permet de le commandé à partir de la façade de l'autoradio (il n'y a pas de retour visuel, mais il y a des boutons qui font "précédent, suivant,pause,arrêt, lecture, avance rapide,retour rapide".)
Vous demandez juste une façade personnalisé à un constructeur d'autoradio moderne.
Mais de base un poste comme celui-ci vaut 200€, alors si vous voulez le personnaliser...
+ On à enfin un truc génial...
- ...qui à doublé la valeur de notre mustang
Personnellement , la solution de l'autoradio d'origine avec des composants moderne, aura une bonne qualité d'écoute. Vous mettez votre ipod en mode shuffle, et c'est bon!
Il y a encore d'autre solutions, n'hésitez pas à m'en faire part!!
Je me permet de déterrer le topic "Autoradio" pour éviter d'en créer un supplémentaire.
Comme moi, vous avez un ipod (et une mustang... pas comme moi
)! et vous avez moult combinaisons pour le monter sur un autoradio d'origine mustang.Solution rapide et efficace, ne pas utiliser la nouvelle technologie! restez comme ça, vous serez pas ennuyé.
(celui qui dit que c'est pour les vieux c**
...).+ et alors, on entend le V8! c'est pas déjà une belle musique?
- qui à dit qu'il y avait des inconvénients à écouter un V8?
Solution rapide pour les jeunes c** qui veulent la new technologie sur des autoradio d'origine, le itrip, ou autre appareil du même genre.
+ on ne s'embète pas trop,
- la qualité de réception (et le V8? on l'entend?)
Maintenant pour ceux qui aime avoir une qualité d'écoute supérieur, Un autoradio d'aujourd'hui à adapter sur une mustang !
+ ah c'est bien on a une super qualité d'écoute,
- sacrilège, on est obligé de découper un tableau de bord de mustang aaaarg
Mais pour ceux qui veulent avoir un autoradio d'origine avec une qualité d'écoute, il faut acheter un autoradio avec une façade d'origine, et des composants moderne (il y a des lien sur ce forum, remonter un peu vous trouverez). L'ipod sera connecté par un jack(entrés Auxiliaire), et pour changer de musique, vous les changez sur l'ipod.
+ Bon la c'est bien, on a une bonne qualité et on peut mettre notre ipod
- Oui mais il y a un câble qui traine, et pour changer la musique, c'est plus pratique à changer sur l'autoradio
Là on arrive au point où il faut avoir un bon porte monnaie, car il existe des autoradios avec un connecteur ipod, qui recharge ce dernier, et qui permet de le commandé à partir de la façade de l'autoradio (il n'y a pas de retour visuel, mais il y a des boutons qui font "précédent, suivant,pause,arrêt, lecture, avance rapide,retour rapide".)
Vous demandez juste une façade personnalisé à un constructeur d'autoradio moderne.
Mais de base un poste comme celui-ci vaut 200€, alors si vous voulez le personnaliser...
+ On à enfin un truc génial...
- ...qui à doublé la valeur de notre mustang
Personnellement , la solution de l'autoradio d'origine avec des composants moderne, aura une bonne qualité d'écoute. Vous mettez votre ipod en mode shuffle, et c'est bon!
Il y a encore d'autre solutions, n'hésitez pas à m'en faire part!!
Ce message a été modifié par Olorin113 - 12 February 2008 - 12:18 PM.
#46
stangfox
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Posté 12 February 2008 - 11:50 AM
Salut thor, t'en fais quoi de ton ancien autoradio qui ne marche plus, j'en cherche un juste pour la déco car j'ai un gros trou tout moche.
Et pour l'instant je suis toujours sous le charme du V8 donc pas besoin de musique.
Merci
#47
thor_eyerdhal
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Posté 12 February 2008 - 01:03 PM
En fait je crois qu'il fonctionne, le problème c'est qu'il n'y avait pas de HP!
Il faudrait effectivement que je m'en débarasse, il y avait quelqu'un d'autre sur le coup, je te dis çà plus tard...
Il faudrait effectivement que je m'en débarasse, il y avait quelqu'un d'autre sur le coup, je te dis çà plus tard...
Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 12 February 2008 - 01:03 PM.
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
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#48
stangfox
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Posté 12 February 2008 - 01:17 PM
Ok merco thor a plus
#49
LaurentG
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Posté 12 February 2008 - 02:44 PM
Il y a encore d'autre solutions, n'hésitez pas à m'en faire part!!
Déjà maintes fois évoquée ces questions de "modernisation" des autoradios.
Mais toujours utile à rappeler car facile d'emploi et peu onéreux : le transmetteur FM (format clé usb) à connecter sur le jack d'un Ipod, balladeur CD ou autre MP3 usb.
Et si le poste est d'origine en AM, un petit AM-FM converter des années 70/80 (regulièrement sur Ebay), fais trés bien l'affaire.
#50
Cobra 68
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Posté 14 February 2008 - 02:22 PM
de toutes façons, à volume d'écoute "raisonnable", en cabrio, en tous cas, dès 60-70 km/h...c'est vent+V8!!
Perso, je vais opter pour une simple radio moderne, avec lecteur mp3, port usb et télécommande, que je placerai assez loin sous le tableau de bord (la radio, pas la télécommande!
), donc quasiment pas visible.
Avec un système de pattes maison, qui rendent le démontage simple, s'il faut un jour mettre l'auto en mode "concours".
Par contre, j'hésite sur l'emplacement des baffles (hors de question de découper).
Perso, je vais opter pour une simple radio moderne, avec lecteur mp3, port usb et télécommande, que je placerai assez loin sous le tableau de bord (la radio, pas la télécommande!
), donc quasiment pas visible.Avec un système de pattes maison, qui rendent le démontage simple, s'il faut un jour mettre l'auto en mode "concours".
Par contre, j'hésite sur l'emplacement des baffles (hors de question de découper).
#51
Olorin113
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Posté 14 February 2008 - 02:26 PM
ne découpe pasde toutes façons, à volume d'écoute "raisonnable", en cabrio, en tous cas, dès 60-70 km/h...c'est vent+V8!!
Perso, je vais opter pour une simple radio moderne, avec lecteur mp3, port usb et télécommande, que je placerai assez loin sous le tableau de bord (la radio, pas la télécommande!
Avec un système de pattes maison, qui rendent le démontage simple, s'il faut un jour mettre l'auto en mode "concours".
Par contre, j'hésite sur l'emplacement des baffles (hors de question de découper).
ce serais un sacrilège!Les enceintes d'origine suffisent, ou sinon des enceintes ayant le même diamètre et a même fixation. Mais dur dur d'en trouver dans les moderne
Ce message a été modifié par Olorin113 - 14 February 2008 - 02:27 PM.
#52
thor_eyerdhal
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Posté 14 February 2008 - 02:39 PM
Quelles enceintes d'orgine?
Sur ma 68 C'est UNE enceinte centrale au son totalement pourri..
Le mieux est d'acheter un kit d'enceinte/kick panel.
Comme çà on les change, si il ya besoin de revenir en arrière, on désintalle, sans le moindre découpage ou perçage...
Sur ma 68 C'est UNE enceinte centrale au son totalement pourri..
Le mieux est d'acheter un kit d'enceinte/kick panel.
Comme çà on les change, si il ya besoin de revenir en arrière, on désintalle, sans le moindre découpage ou perçage...
Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 11 April 2009 - 12:43 PM.
Je suis infesté aussi !!!
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
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http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
#54
Mustangman68
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Posté 11 April 2009 - 01:01 PM
Quelles enceintes d'orgine?
Sur ma 68 C'est UNE enceinte centrale au son totalement pourri..
Le mieux est d'acheter un kit d'enceinte/kick panel.
Comme çà on les change, si il ya besoin de revenir en arrière, on désintalle, sans le moindre découpage ou perçage...
C'est clair que pour être pourri il est pourri le son de l'enceinte du milieu. J'ai le même problême sur la mienne. Mais Jerevauxh a fabriqué un caisson qui n'est vraiment pas mal du tout et qui me semble une très bonne alternative pour mettre un autoradio avec des baffles potables.
Voici le lien: http://www.mustangpa...h...c=23733&hl=
++
Simon
Mustang convertible 1968
Dodge Ram 1500 V8 HEMI
Dodge Ram 1500 V8 HEMI
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