oui lors de ces trois jours à l'armée opération camouflageIsa'mustang ?
:bleble: :sortie:
Légendes d'automne
Started by
seblaramass
, Nov 03 2005 06:31 PM
288 replies to this topic
#21
fredo08
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Posté 04 November 2005 - 04:02 PM
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#22
Paul-Bernard
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Posté 04 November 2005 - 06:34 PM
Oui bertrand Amy c'est a courgiveaux, mùais vu vos commentaires, je cherche ailleurs, et j'ai déja quelques pistes....affaires a suivre.
Seb
Oui c'est Epernay dans l'ALABAMA....
Jamais vu ces arbres chez Bourdon quand il était à Chenevières sur Seine et encore moins à Courgivaux... Son employée Bernard Amy se serait pas fait c_____ à transporter ces épaves à 100 km de Paris.
De toute façon, Bourdon n'a jamais gardé des épaves de cette nature. J'y allais régulièrement il y une vingtaine d'années et toutes les ruines étaient broyées pour faire de la place....
J'ai voulu récupérer des pièces de Cuda 69 pour un Belge qui possède un fameuse 440 ci de 69 (Une est à vendre sur Ebay pour 109000 USD au passage) et bien qu'elle soit uniquement accidentée sur le côté, il l'avait broyée la semaine d'avant...
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#23
gg
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Posté 04 November 2005 - 06:40 PM
C'est déprimant ce sujet !!! :| :| :|
#24
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Posté 04 November 2005 - 09:55 PM
sur une des voitures la plaque me semble US ?
Franck, tu aurais des infos sur une autre casse que les ets Amy ?
Franck, tu aurais des infos sur une autre casse que les ets Amy ?
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#25
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Posté 04 November 2005 - 10:06 PM
elles viennent d'ou les photos???
#26
franckgras
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Posté 05 November 2005 - 08:19 AM
sur une des voitures la plaque me semble US ?
Franck, tu aurais des infos sur une autre casse que les ets Amy ?
c'est un endroit dont m'a parlé California, où les voitures (pas que mustang) s'enfoncent dans le sol!!!Mais pas une casse (si je me souviens bien) c'est chez un particulier :shock: .
On n'a pas eu l'occasion d'y aller encore (enfin pas moi).
J'essaye d'en savoir plus ce we
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#27
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Posté 05 November 2005 - 11:26 AM
Isa'mustang ?
non, c'est la mienne ;)
#28
fredo08
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Posté 05 November 2005 - 02:04 PM
Ben oui !! Celle d'isa c'est une 70Isa'mustang ?
non, c'est la mienne ;)
:langue: :ptdr: :ptdr:
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#29
fredo08
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Posté 05 November 2005 - 02:10 PM
Sinon pour revenir au sujet il me semble avoir déjà vu ces photos quelque part dans un bouquin :gratte: ! Faut que je recherche dans mes archives.
De plus je ne suis pas botaniste, mais connaissant la région d’epernay, il n’y a pas ce genre de pins par chez nous, c’est plus méditerranéen, enfin je peu me tromper hein !!
De plus je ne suis pas botaniste, mais connaissant la région d’epernay, il n’y a pas ce genre de pins par chez nous, c’est plus méditerranéen, enfin je peu me tromper hein !!
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#30
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Posté 05 November 2005 - 06:11 PM
Pour les mustang détruites, on donne le VIN où ? ici ou sur le recensement du modèle ?
J'ai la plaque de porte d'un coupé 66..... dont les portes, justement sont depuis plus de 20 ans sur mon cab!
J'ai la plaque de porte d'un coupé 66..... dont les portes, justement sont depuis plus de 20 ans sur mon cab!
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 ! 
#31
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Posté 05 November 2005 - 07:49 PM
envoie le moi par MP, c'est moi le rescenceur des 64-66
Merci
Seb
Merci
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Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!! 
#32
pm65gt
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Posté 06 November 2005 - 07:08 PM
C'est parti ..... :roll:
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#33
seblaramass
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Posté 06 November 2005 - 09:12 PM
Merci a toi 
, j'insère au fichier de rescencement.
Seb
, j'insère au fichier de rescencement. Seb
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!!
#34
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Posté 07 November 2005 - 11:04 AM
Vous avez de drôles de champignons en France ! Nous on ramasse plutôt des bolets à cette époque, mais chacun son truc ...
A bad day racing is better than a good day working ...
#35
fredo08
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Posté 07 November 2005 - 11:15 AM
ah une bonne fricassée de bolets avec des rostis et une tarte à la créimmmeuh(avé l'accent!!)
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#36
Paul-Bernard
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Posté 07 November 2005 - 11:47 AM
Pour revenir aux photos, il est curieux qu'aucune auto n'ait ses plaques d'immat. En France, on les laisse sur l'auto même avant destruction. Pour preuve, voici un cliché prit dasn une casse près de Reims.
Pauvre Barracuda, quand on sait maintenant les prix que ca vaut :roll: :roll:
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#37
Lancelot
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Posté 07 November 2005 - 12:21 PM
Dieu quelle horreur :!: Et cette saloperie de Peugeot qui essaie de s'y accoupler...
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#38
dennis
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Posté 07 November 2005 - 12:24 PM
Pauvre Barracuda, quand on sait maintenant les prix que ca vaut :roll: :roll:
vite, une machine à remonter le temps....
#39
stangcar
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Posté 07 November 2005 - 12:32 PM
Dieu quelle horreur :!: Et cette saloperie de Peugeot qui essaie de s'y accoupler...
:ptdr: :ptdr: D'accord avec toi Lancelot :!:
CARTON ROUGE A LA PEUGEOT
#40
fredo08
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Posté 07 November 2005 - 01:04 PM
Pour info cet barracuda appartenait à Patrick piermay bien connu sur Reims pour sa dodge charger "rt" avec laquelle il faisait des exhibitions, la barracuda était à sa femme, mais après moult discussion il préféra la mettre à la casse que de me la vendre 6000f à l'époque en 1983,la charger à eu plus de chance, c'est un pote qui roule avec maintenant (Patrick) des road buzzard qui elle est partit à 6000f , cherchez l'erreur !! c'était il y a 20 ans:wink:
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