780 replies to this topic

[james]

maintenant ça ira plus vite à consulter les news que de devoir se retaper les 12 pages à chaque fois

ça dépend de la vitesse a laquelle tu fait ta voiture
si ça se trouve après noel y'aura 12 pages de plus
enfin moi je dit ça c'est pour te motiver
a plus et bon courage pour la suite
moi j'ai hate d'attaquer ma caisse sérieusement en janvier
comme ça en 2011 je pourrais pourrir romu sur 400 m
enfin je crois

[Mc Vince]

Diusse t'es en forme le Nicou en ce moment

[nicou]

Diusse t'es en forme le Nicou en ce moment

ben oui, il neige, il fait froid et les joints de placo j'aime pas

[popeye]

Si ça peut rétablir le calme chez toi, dis à ta femme que je l'embrasse !!!!
[/quote]

elle aussi elle t'embrasse quand elle à vu le resultat elle m'a demandé si j'était capable de faire pareil.je lui est dit que oui dans mon futur garage
joyeux noël a toi et ta famille
amicalement

[nicou]

pour faire suite à mes problèmes de peinture, j'ai peut-être enfin trouvé le saint graal, je suis allé chez un troisième forunisseur aujourd'hui, en espèrant que le coup ci j'aurai vraiment un noir SATINE
verdict demain

[nicou]

ben nickel ! j'ai enfin du satiné.
donc j'ai pu peindre tout l'intérieur


j'ai aussi posé les pare-brises

et je viens de m'amuser à faire des trous dans la voiture

reste plus qu'à trouver un tuyau pour raccorder les deux bouts, d'ailleurs si y en a qui ont des idées, je suis preneur (pour info, diamètre intérieur du tuyau 75 mm)

[PiOnPiOn (Cédric)]

Chouette tout ça!

ça ne brille PLUS :-)

pour ton conduit, de la gaine PVC souple de VMC fera pas l'affaire? elle existe en diam 80

[Dave289]

c'est pour faire quoi ??
Ya ca http://www.gt2i-comp...-c-400_401.html ou bien http://www.gt2i-comp...-c-280_288.html

[nicou]

c'est pour faire quoi ??
Ya ca http://www.gt2i-comp...-c-400_401.html ou bien http://www.gt2i-comp...-c-280_288.html

c'est pour relier la prise d'air (shelby) inférieur. Censé refroidir les freins arrière.
les deux trous sur la photo

[PiOnPiOn (Cédric)]

waouh 21euros le mêtre! ca calme et le silicone n'en parlons pas....

[nicolas 59]

salut
j'avais fais ca sur ma 65 et ca peut peut etre sembler drôle, mais j'ai utiliser un flexible d'evacuation de douche...je dois avoir les photos...resultat super. maintenant par contre pour l'evacuation de l'air mon trou était juste à côté du passage de roue...donc sur les tamboures arrière...beau travail en tout cas et bonne continuation....

[nicou]

bon je vais fouiner un peu dans les boutique de bricolage, mais bonne idée la gaine VMC, je n'y avais pas pensé.
Du flexible de douche ça me parait trop petit, sinon le principe est là.
Dès que je trouve, je vous en dis plus

[tastybonus]

Tu cherches l'idée d'avoir qqchose de fonctionnel mais qui ne l'est pas ou quelque chose qui fonctionne vraiment ? Semble t il que la majeure partie de ceux que j'ai vu avait l'arrivée d'air en plein sur le pneu et donc un refroidissement des freins inexistants.
Malgré cela, ca vaut quand meme le coup, plutot que d'avoir un cache en plastique qui ferme l'entrée d'air..

[fredo08]

salut nicu , tu trouveras de la gaine annelé faut juste savoir le diamètre exact mais pour les sorties de sèche linge ou alors entrée double de clim portative , ensuite gaine pour évacuation de hotte en diamètre 80 ou 110 , le mieux étant la souple annelè que l'on trouve aussi pour l'évacuation des eaux usés camping car !! bref du simple au double niveau prix , mais évite la gaine uniquement étirable alu , trop fragile , le mieux c'est l'annelé étirable formable(genre silicone!) et pas de souci de diamètre, un petit èvent au niveau des tambours ar ou pour ceux étant passés en disque forcera le refroidissement , l'idéal étant de réduire le diamètre de sortie pour forcer l'évacuation de l'air et produire un refroidissement efficace des freins !!

[Sponge]

Salut,

Salut,

Dans mes écopes, c'est rempli de petites pierres. J'aurais quand même peur dans ton cas qu'il n'y ai trops de projections de pierres sur tes disques/étriers...

Just my two cents...

[nicou]

voilà ce que j'ai fait

ce que j'ai trouvé de mieux dans le coin, c'est effectivement de la gaine anelée en alu (désolé fredo ) on verra ce que ça donne dans le temps, au pire c'est pas grand chose à changer si vraiment ça ne va pas.
maintenant, pour ce qui est de l'efficacité, on verra bien, mon n'étant pas non plus de faire du circuit mais plutot de rendre fonctionnelle cette prise d'air puisqu'elle a déjà le trou.
Et pis de tout façon il n'y a pas 50 endroit de placer le "brake duct outlet" sur le passage de roue.

Quand on petit caillou, j'ai mis une petite grille sur la prise d'air, et si malgré ça ils passent, ils risquent fort de se trouver pièger dans la gaine

[Alexstanger]

Quand je pense que certain s'évertu à boucher les trous, d'autre en font des énormes!!!

[nicou]

Quand je pense que certain s'évertu à boucher les trous, d'autre en font des énormes!!!

et le pire, c'est la tôle était hyper saine

[pony 73]

et le pire, c'est la tôle était hyper saine

super la transfo! bien que je préferre l etat d origine! vraiment du beau boulot bonne continuation!

[nicou]

bonne journée aujourd'hui.
j'avais donc rendez-vous chez romu pour retrouver James afin de récupérer le 331.
C'est un lieu stratégique chez Romu, ça limite les kilomètres pour tout le monde, et en plus c'est toujours très instructif de discuter avec.

Donc voilà le 331 est à la maison, et je suis sur qu'il ira à merveille dans le petit nid douillet que je lui prépare.

En tout cas bonne rencontre, des gars toujours aussi sympas.
Et encore merci pour le petit plus James