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Georges Barris - Custom & Movie cars


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36 replies to this topic

#21 ricool

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Posté 22 February 2007 - 10:50 PM

concours de circonstance, je suis tombé sur un vieux newlook lors de mon déménagement. Doit dater de 84 ou pas loin et il y avait tous ces kustoms photographiés lors d'un salon peut etre parisien de cette époque où les femmes n'étaient pas épilées comme aujourd'hui :mrgreen:

Salut guillaume,

Pourrais-tu scanner la pagede couv ou les photos et article ?
Il y a eu un reportage dans Chrome et flamme de février 84 si qqu'un l'a ???

@+

Ric ;-) B)
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#22 Stang67

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Posté 22 February 2007 - 10:55 PM

Impressionnant la collec' :blink:
Perso je craquerais bien pour le Martian Spider si j'avais les moyens et la place... :D

Suite à un petit voyage du coté de Chicago je peut par contre dire que certains véhicules Barris sont restés en bon état (ou restauré)...

La Batmobile
Fichier joint  100_1210.JPG   75.62 Ko   33 Nombre de téléchargements 

La Flintstone mobile
Fichier joint  100_1205.JPG   70.66 Ko   37 Nombre de téléchargements 

Drag-u-la
Fichier joint  100_1207.JPG   64.72 Ko   41 Nombre de téléchargements 

Ces 2 là sont dans le même esprit je trouve, mais je ne crois pas que ce soit du Barris (mais ca devrait plaire à quelques uns ici...)
Fichier joint  100_1216.JPG   79.79 Ko   40 Nombre de téléchargements Fichier joint  100_1221.JPG   77.57 Ko   42 Nombre de téléchargements 

Ce message a été modifié par Stang67 - 22 February 2007 - 11:06 PM.

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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#23 ricool

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Posté 22 February 2007 - 10:59 PM

Il y avait, au Fun car show, une concentre dans notre coin, des engins dans ce genre il y a une vingtaine d'années: je me souviens d'une cabine téléphone V8 et d'un tapis V8...
Ca te dit quelque chose?
En tout cas, bravo pour ces engins que tu possèdes, ils m'ont toujours fait hallucinner!!!!
Surtout le lit V8 me plait....
:mrgreen:

Salut Memez,

Je ne connais pas ceux dont tu parles, mais j'ai échangé l'hélicoptère avec le V8 arrière contre une 428 Cobra Jet 70 dans ton secteur il y a quelques années.

Je vais ramener près de Chambley (que tu connais) le Jet Drag, mais il faudra du temps pour le reconditionner pour la piste que je vois depuis la maison de ma belle mère située près de la base !!


@+

Ric B) ;-)
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#24 Stang67

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Posté 22 February 2007 - 11:04 PM

...il reste à vendre le Chip Monkey Buggy, le Martian Spider, le buggy des Buggaloo's, le Coca Cola Canister, le Buggy de Pamela Anderson dans Alerte à Malibu, un Jet Drag avec un réacteur de 4000 cv, la Cadillac guitare de 12,50 m, le golf kart d'Elton John, une F1 de Ayerton Senna (véhicule publicitaire).
Le ZZR car, le trike avec le v8 ainsi que le Snake Pit sont partie à l'étranger mais restent en Europe.
Je devais récupérer le buggy de Mad Max 1 et une Batmobile mais pas de place !!!


Des photos, des photos.......plz :P
(me rappelle pas d'un Buggy dans MadMax1.....par contre les véhicules du 3 sont terribles !)
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

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#25 ricool

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Posté 22 February 2007 - 11:08 PM

[quote name='Stang67' date='Feb 22 2007, 10:55 PM' post='197371']
Impressionnant la collec' :blink:
Perso je craquerais bien pour le Martian Spider si j'avais les moyens et la place... :D

Suite à un petit voyage du coté de Chicago je peut par contre dire que certains véhicules Barris sont restés

Salut Stephane,

La Martian Spider est disponible, mais grosse galère à déplacer, il faut un porte engin car à réviser complètement. La coque en poly est restée aux US et devait être expédiée, cela n'a jamais pu se faire.
Je peux en rapatrier encore une bonne quantité car stockées aux US depuis fort longtemps. C'est une question de coût. Il faudrait un bon partenaire financier !!! ;-)

Ric :rolleyes: B)
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#26 ponyboy

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Posté 23 February 2007 - 02:31 PM

Salut guillaume,

Pourrais-tu scanner la pagede couv ou les photos et article ?
Il y a eu un reportage dans Chrome et flamme de février 84 si qqu'un l'a ???

@+

Ric ;-) B)

c'était en 1987 (newlook numéro 43)
photos prises lors du 18 eme salon de la voiture et de la moto de course à paris Porte de versailles du 13 au 22 février.
quelques photos :

Fichier(s) joint(s)


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#27 ricool

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Posté 23 February 2007 - 11:44 PM

[quote name='ponyboy' date='Feb 23 2007, 02:31 PM' post='197479']
c'était en 1987 (newlook numéro 43)
photos prises lors du 18 eme salon de la voiture et de la moto de course à paris Porte de versailles du 13 au 22 février.




Thanks Ponyboy,

Je les avais déjà vu dans le book de présentation (extraits de presse), mais pas dans la revue entière.
Si tu ne tiens pas à la conserver, je suis intéressé !!! ;-)
On y voit donc entres autres le billard et le buggy de la série tv des Buggaloos (gros fan club aux states !!!).

@+

Ric B) B)

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  buggaloo.bmp   1.48 Mo   2 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  bugg.bmp   1.49 Mo   2 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  avant_buggaloo.bmp   1.49 Mo   2 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  bugTower1.jpg   40.72 Ko   41 Nombre de téléchargements 

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#28 memez

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Posté 24 February 2007 - 01:19 AM

Salut Memez,

Je ne connais pas ceux dont tu parles, mais j'ai échangé l'hélicoptère avec le V8 arrière contre une 428 Cobra Jet 70 dans ton secteur il y a quelques années.

Je vais ramener près de Chambley (que tu connais) le Jet Drag, mais il faudra du temps pour le reconditionner pour la piste que je vois depuis la maison de ma belle mère située près de la base !!
@+

Ric B) ;-)

Prend contact avec donald pottier (c'est un ami et c'est l'organisateur de chambley), il possède plusieurs jets-cars!
http://www.duckteam.fr/
Image IPB

Ce message a été modifié par memez - 24 February 2007 - 01:20 AM.

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#29 seblaramass

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Posté 24 February 2007 - 01:54 PM

enorme ce post. J'avais meme pas vu.
Mais ca roule vraiment ce genre de voiture? (pour celles en état)
Il y a vraiment aucun moyen de réunir tout ca et de les sauver? Aucun sponsor n'est interessé?
En tout cas, respect, c'est vraiment hors du commun.
Seb
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Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!! :D Image IPB

#30 ricool

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Posté 18 March 2007 - 12:50 AM

enorme ce post. J'avais meme pas vu.
Mais ca roule vraiment ce genre de voiture? (pour celles en état)
Il y a vraiment aucun moyen de réunir tout ca et de les sauver? Aucun sponsor n'est interessé?
En tout cas, respect, c'est vraiment hors du commun.
Seb


Comme je l'ai précis plus tôt, la quasi totalité de ces show cars ont été conçus pour fonctionner.
On a bien essayé de trouver des partenaires pour les sauver mais personne n'a voulu participer !!!
Je viens de sortir le billard qui dormait depuis 2002 dans un box à Noisy le grand (93). GROSSE GALERE pour le remonter. Il devrait partir pour l'Angleterre avec d'autres !!!

Ric :( B)

Comme je l'ai précis plus tôt, la quasi totalité de ces show cars ont été conçus pour fonctionner.
On a bien essayé de trouver des partenaires pour les sauver mais personne n'a voulu participer !!!
Je viens de sortir le billard qui dormait depuis 2002 dans un box à Noisy le grand (93). GROSSE GALERE pour le remonter. Il devrait partir pour l'Angleterre avec d'autres !!!

Ric :( B)

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#31 seblaramass

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Posté 18 March 2007 - 01:54 AM

J'espère au moins qu'ils ne sont pas bradé :-(
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#32 STRANGECARS

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Posté 09 February 2009 - 12:09 AM

Bonsoir,
Nouveau venu sur le forum, interessé depuis toujours par le boulot de Mister Georges BARRRIS, Jay HORHBERG et plus récement Cinema Vehicules Inc..
Je souhaiterais joindre à ce propos Ricool, si quelqu'un avait un contact, ce serait comment dire... cool!
Fabrice
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#33 Quelqu'un

Quelqu'un

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Posté 27 February 2009 - 01:42 PM

Hello à toutes et tous,
En tant qu'ancien éditeur et éditeur de Chromes&Flammes, ayant publié divers articles sur Georges Barris, je suis touché par ce panneau.
J'avais lu, il y a plus de 15 ans qu'une vente des véhicules fabriqués par Georges barris avaient été vendus aux enchères, la majorité pour des prix très faibles.
Certains de ces engins étaient destinés à alimenter une marque de modèles réduits en plastique a monter et coller..., ils s'éloignaient de la vraie philosophie du Hot-Rodding de Boydd Coddington (maintenant décédé).
Georges Barris avait marqué l'opinion journalistique avec ses premiers "Custom", des engins pachydermiques qui faisaient les beaux jours de la presse américaine des années '60 et qui ont donné à Barris une certaine notoriété auprès de quelques stars Hollywoodiènnes en mal de faire à nouveaux parler d'elles...
J'avais réalisé un magazine grand format (Super Flammes spécial Hollywood) reprenant quantités de photos des véhicules de Barris...
J'étais plus sous le charme de sa Barrister (une Corvette modifiée) que par ses élucubrations comme le billard roulant...
Je me suis actuellement attelé à faire revivre Chromes&Flammes magazine, mais exclusivement sur le web : www.ChromesFlammes.com
Si vous pouvez m'y aider en apportant photos et autres articles, témoignages et divers, ce serait sympa tous ensemble de rajeunir de 30 ans !
Pour l'instant, j'y publie toute une série de vidéo en grand format (800 de large, donc 6 fois plus grand que l'écran de YouTube ou DailyMotion), ces vidéos sont re-téléchargeables gratos et vous pouvez aussi les exporter.
Je ne demande aucun droit d'entrée, ni quoi que ce soit de financier... le site ne comporte pas de pubs, spams et autres désagréments, pas de virus ni autres soucis.
Bienvenue
Patrice De Bruyne
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#34 SW

SW

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Posté 27 February 2009 - 01:46 PM

ho.... :(
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#35 Gerard_67

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Posté 01 March 2009 - 05:18 PM

Chromes et Flammes... toute ma jeunesse.

J'y vais faire un tour de ce pas ;-) .
  • 0
8 cylindres américains au ralenti, c'est mieux que 6 cylindres japonais à fond.


Merci : http://pema.miniville.fr/

#36 STRANGECARS

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Posté 03 March 2009 - 11:40 PM

Bravo,
Un peu de nostalgie que diable, on va quand même pas nous enlever nos jouets ou nos souvenirs.
Sinon, si cela vous interesse c'est moi qui ai acheté le Martian Spider aux enchères de Rétromobile et le rapatrie sur Lyon dans quelques jours. Si cela vous interesse de faire une vidéo sur un engin mythique qui ressort d'une grosse galère, c'est maintenant.
Vous pouvez me joindre si vous le souhaitez dès demain au 0603815108;
Cordialement.
Fabrice
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#37 ricool

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Posté 04 March 2009 - 12:42 AM

Bonjour Patrice,

Je reviens sur ce post après avoir été contacté par Strangecar.

Quel plaisir de réapparaitre ici après nous avoir privé d'un support très apprécié de beaucoup d'amateurs et de passionnés d'US & Kustom Cars en France...
Chromes & Flammes était un de mes titres ou le titre de références dans ma jeunesse !!!

MERCI d'avoir pu et sû transmettre cette passion via votre revue!!!

Vous nous aviez contacté lorsque nous avions le site Barriskustom géré par Marc S. puis trop occupé, nous n'avons pu suivre et entretenir ce site qui pourrait revoir le jour!!!

Je viens d'essayer l'adresse que vous nous indiquez mais je n'arrive pas à l'atteindre ???

Je réessayerai dès que possible de visiter votre site en espérant y retrouver autant de matières à nous faire réver!!!

Bien respectueusement,

A bientôt

Eric / Ric B) ;-)
...

Ce message a été modifié par ricool - 04 March 2009 - 12:45 AM.

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