Karlpoker - 1965 - Coupe GT - Restauration complete Moteur et caisse
#381
Posté 30 June 2010 - 08:22 PM
bravo
#382
Posté 30 June 2010 - 08:27 PM


http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/
#383
Posté 01 July 2010 - 10:08 PM
Et non, pas encore fini ...
Mais on tient le bon bout ...
Elle est presque comme je veux .....
K.
#384
Posté 02 July 2010 - 07:27 AM


garde là sous le coude

toi c'est ça
http://www.mustangsu...sp?T1=F49977 01
tu avais pris ça
http://www.mustangsu...sp?T1=2282DR 01
ps : moi toujours rien trouvé

Ce message a été modifié par Mustanger - 02 July 2010 - 07:27 AM.
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#385
Posté 10 September 2010 - 04:46 PM
Quelques nouvelles du front ...
Le moteur est de nouveau dehors ...
Et plusieurs modifs ont été faite :
- Remplacement rotule de direction
- Remise en etat boitier direction DA (piston gripé, remplacement joints)
- Planification plan de joint bloc moteur
- Passage rodoir cylindres
- Remplacement coussinets vilos
- Remplacement coussinets bielles
- Remplacement pompe à huile
- Remplacement support moteur
- Remplacement volant moteur
- Remplacement Embrayage
- Remplacement butée d'embrayage
- Remplacement pistons (forgés, 0.30), segments
- Remplacement tous joints moteur
- Reffection faisceau moteur
- Remplacement pompe à essence
- Remplacement colonne de direction complète par une flaming river
- Remise en état des trains roulant, graissage
- Remplacement masterback et maitre cylindre
- Montage répartiteur de freins Ford Racing
- Remise en état du compartiment moteur
- Reffection complète tête d'allumeur (interne et externe)
- Remplacement radiateurs 3 rangées
Guillaume Mouette Mouette, mécano sur Maserati et sur des Porsches circuit se lâche sur le moteur et la partie cycle de la belle qui devrait devenir aussi clean qu'une montre suisse ...
Ouf ... Quelques photos parlent plus
#386
Posté 10 September 2010 - 05:38 PM
#387
Posté 10 September 2010 - 07:00 PM

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#388
Posté 10 September 2010 - 07:16 PM
concernant le remontage de ton control valve n'as tu pas eu de problème pour remttre le VALVE BALL STUD SOCKET ou comment as tu procédé ???
http://www.mustangsu...asp?T1=3754C 01
le VALVE BALL STUD SOCKET c'est ça
#389
Posté 13 September 2010 - 06:56 PM
'mikistang', on 10 Sept 2010 - 6:16 PM, said:
salut
concernant le remontage de ton control valve n'as tu pas eu de problème pour remttre le VALVE BALL STUD SOCKET ou comment as tu procédé ???
http://www.mustangsu...asp?T1=3754C 01
le VALVE BALL STUD SOCKET c'est ça
La méthode : (par guillaume) :
Deposer durite da sur boitier Sortir les deux vis tete plate Sortir ecrou frein de 8 sur l axe en faisant attention au sens de demontage Ensuite le boitier sort complet pour sortir la rotule un axe en travers a sortir ensuite deviser le tous sens horaire des aiguile d une montre.
Ce qui a été fait aujourd'hui :
- Remplacement des joints de queue de soupape
- Rodage soupapes (sont toute rayées ... magnifique

- Planification des joint de culasse
- Sonde temp.
- Traitement + peinture haute temp.
- Remplacement coussinets vilebrequin
_ Remplacement joints toriques vilebrequin
- Remplacement joints demi-lune vilebrequin
- Changement support mpoteur et remise à neuf des pièces métal
- Contrôle chaine distri
Et encore quelques photos ...
#390
Posté 13 September 2010 - 08:03 PM
#391
Posté 13 September 2010 - 08:14 PM

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#393
Posté 13 September 2010 - 09:18 PM

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#394
Posté 17 September 2010 - 07:15 AM
J'ai bon ?

Ce message a été modifié par KarlPoker - 17 September 2010 - 07:18 AM.
#395
Posté 17 September 2010 - 10:12 PM

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/
#396
Posté 17 September 2010 - 10:43 PM

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#397
Posté 19 September 2010 - 06:10 PM
'Mustanger', on 17 Sept 2010 - 9:43 PM, said:
t'as bouffé un clown
J'aurai parié que c'était Thomas qui l'aurait faite celle la ... ou pire !
Par contre très bientôt, pour de vrai ...
Guillaume a remis le moteur dedans hier (et moi qui ne rentre à la maison que ce soir !!!!)
Je fais des photos ce soir et je vous poste ça ...
Je reçois l'embrayage et le volant moteur tip top mercredi ou jeudi avec nouveaux fils bougies, etc ...
Donc tout bon pour la dernière ligne droite !
Encore chapeau bas à l'artiste Guillaume dit "La Mouette" ... qu'a bien mérité une bouteille de .... moët ! Un clown qui dit Mustanger, un clown !
Ce message a été modifié par KarlPoker - 19 September 2010 - 06:10 PM.
#398
Posté 19 September 2010 - 07:18 PM
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#399
Posté 19 September 2010 - 09:03 PM
'Mustanger', on 19 Sept 2010 - 6:18 PM, said:
pourquoi tu as changé le volant moteur , il était usé ?
Non ..... MORT !
Et l'embrayage aussi ...
Elle va être plus neuve que neuve !

Quelques photos comme promis. Moteur remonté et boitier Flamming River (J'ai un boitier d'origine à vendre - il était pas mort, mais mal fixé !!!!!!

Ce message a été modifié par KarlPoker - 19 September 2010 - 09:36 PM.
#400
Posté 20 September 2010 - 08:06 AM

ready for the gay pride

YMCA

ça va déchirer

Ce message a été modifié par Mustanger - 20 September 2010 - 03:27 PM.
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