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Karlpoker - 1965 - Coupe GT - Restauration complete Moteur et caisse


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427 replies to this topic

#381 fougas

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Posté 30 June 2010 - 08:22 PM

MA NI FIQUE!!!!!!!!

bravo
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papa papa je sert fort comment? t'arrête 1/4 de tour avant que ca casse!

#382 Stang67

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Posté 30 June 2010 - 08:27 PM

Bah s'pa encore fini avec ton équipe de choc ?? Image IPBImage IPB
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#383 KarlPoker

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Posté 01 July 2010 - 10:08 PM

Merci...
Et non, pas encore fini ...
Mais on tient le bon bout ...
Elle est presque comme je veux .....
K.
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#384 Mustanger

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Posté 02 July 2010 - 07:27 AM

salut ma couillette :mrgreen: t'as pris une durite de double échappement :mrgreen:

garde là sous le coude :mrgreen:

toi c'est ça

http://www.mustangsu...sp?T1=F49977 01

tu avais pris ça

http://www.mustangsu...sp?T1=2282DR 01

ps : moi toujours rien trouvé :(

Ce message a été modifié par Mustanger - 02 July 2010 - 07:27 AM.

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#385 KarlPoker

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Posté 10 September 2010 - 04:46 PM

Hello,

Quelques nouvelles du front ...
Le moteur est de nouveau dehors ...
Et plusieurs modifs ont été faite :

- Remplacement rotule de direction
- Remise en etat boitier direction DA (piston gripé, remplacement joints)
- Planification plan de joint bloc moteur
- Passage rodoir cylindres
- Remplacement coussinets vilos
- Remplacement coussinets bielles
- Remplacement pompe à huile
- Remplacement support moteur
- Remplacement volant moteur
- Remplacement Embrayage
- Remplacement butée d'embrayage
- Remplacement pistons (forgés, 0.30), segments
- Remplacement tous joints moteur
- Reffection faisceau moteur
- Remplacement pompe à essence
- Remplacement colonne de direction complète par une flaming river
- Remise en état des trains roulant, graissage
- Remplacement masterback et maitre cylindre
- Montage répartiteur de freins Ford Racing
- Remise en état du compartiment moteur
- Reffection complète tête d'allumeur (interne et externe)
- Remplacement radiateurs 3 rangées

Guillaume Mouette Mouette, mécano sur Maserati et sur des Porsches circuit se lâche sur le moteur et la partie cycle de la belle qui devrait devenir aussi clean qu'une montre suisse ...

Ouf ... Quelques photos parlent plus

Miniature(s) jointe(s)

  • IMGP0123.jpg
  • IMG1.jpg
  • IMGP0121.jpg
  • IMGP0122.jpg
  • IMGP0126.jpg
  • IMGP0130.jpg
  • IMGP0128.jpg
  • IMGP0131.jpg
  • IMGP0135.jpg
  • IMGP0136.jpg
  • IMGP0144.jpg
  • IMGP0146.jpg

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#386 Sponge

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Posté 10 September 2010 - 05:38 PM

Sympa, je pensais que ça avait déjà été fait. Certainement gros coup de stress à la sortie du moteur.
  • 0

#387 Mustanger

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Posté 10 September 2010 - 07:00 PM

bein dit donc tu lésine pas... :blink:
  • 0

#388 mikistang

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Posté 10 September 2010 - 07:16 PM

salut

concernant le remontage de ton control valve n'as tu pas eu de problème pour remttre le VALVE BALL STUD SOCKET ou comment as tu procédé ???

http://www.mustangsu...asp?T1=3754C 01
le VALVE BALL STUD SOCKET c'est ça

  • 0
Sans maîtrise la puissance n'est rien en 302 ci - 2v

Image IPB

#389 KarlPoker

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Posté 13 September 2010 - 06:56 PM

'mikistang', on 10 Sept 2010 - 6:16 PM, said:

salut

concernant le remontage de ton control valve n'as tu pas eu de problème pour remttre le VALVE BALL STUD SOCKET ou comment as tu procédé ???

http://www.mustangsu...asp?T1=3754C 01
le VALVE BALL STUD SOCKET c'est ça


La méthode : (par guillaume) :

Deposer durite da sur boitier Sortir les deux vis tete plate Sortir ecrou frein de 8 sur l axe en faisant attention au sens de demontage Ensuite le boitier sort complet pour sortir la rotule un axe en travers a sortir ensuite deviser le tous sens horaire des aiguile d une montre.

Ce qui a été fait aujourd'hui :
- Remplacement des joints de queue de soupape
- Rodage soupapes (sont toute rayées ... magnifique :)
- Planification des joint de culasse
- Sonde temp.
- Traitement + peinture haute temp.
- Remplacement coussinets vilebrequin
_ Remplacement joints toriques vilebrequin
- Remplacement joints demi-lune vilebrequin
- Changement support mpoteur et remise à neuf des pièces métal
- Contrôle chaine distri

Et encore quelques photos ...

Miniature(s) jointe(s)

  • IMGP0150.jpeg
  • IMGP0151.jpeg
  • IMGP0152.jpeg
  • IMGP0153.jpeg
  • IMGP0157.jpeg
  • IMGP0159.jpeg
  • IMGP0160.jpeg
  • IMGP0163.jpeg

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Posté 13 September 2010 - 08:03 PM

P'être que je me trompe, mais sur la dernière photo, le joint de culasse ne serait-il pas posé à l'envers? Soyez indulgents SVP... je débute...
  • 0

#391 Stang67

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Posté 13 September 2010 - 08:14 PM

Forcément il roule moins bien comme ça....Image IPB
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

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#392 KarlPoker

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Posté 13 September 2010 - 08:16 PM

'michel33', on 13 Sept 2010 - 7:03 PM, said:

P'être que je me trompe, mais sur la dernière photo, le joint de culasse ne serait-il pas posé à l'envers? Soyez indulgents SVP... je débute...


Juste posé pas encore fixé ... Yes :)
  • 0

#393 Mustanger

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Posté 13 September 2010 - 09:18 PM

et le joint demi lune du vilo pas comme ça <_<
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#394 KarlPoker

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Posté 17 September 2010 - 07:15 AM

Ca y est le moteur tourne :
J'ai bon ? :ph34r:

Ce message a été modifié par KarlPoker - 17 September 2010 - 07:18 AM.

  • 0

#395 Stang67

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Posté 17 September 2010 - 10:12 PM

En plus il ne consomme que de l'huile de coude....Image IPB
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#396 Mustanger

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Posté 17 September 2010 - 10:43 PM

t'as bouffé un clown :mrgreen:
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#397 KarlPoker

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Posté 19 September 2010 - 06:10 PM

'Mustanger', on 17 Sept 2010 - 9:43 PM, said:

t'as bouffé un clown :mrgreen:


J'aurai parié que c'était Thomas qui l'aurait faite celle la ... ou pire !
Par contre très bientôt, pour de vrai ...
Guillaume a remis le moteur dedans hier (et moi qui ne rentre à la maison que ce soir !!!!)
Je fais des photos ce soir et je vous poste ça ...
Je reçois l'embrayage et le volant moteur tip top mercredi ou jeudi avec nouveaux fils bougies, etc ...
Donc tout bon pour la dernière ligne droite !
Encore chapeau bas à l'artiste Guillaume dit "La Mouette" ... qu'a bien mérité une bouteille de .... moët ! Un clown qui dit Mustanger, un clown !

Ce message a été modifié par KarlPoker - 19 September 2010 - 06:10 PM.

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#398 Mustanger

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Posté 19 September 2010 - 07:18 PM

pourquoi tu as changé le volant moteur , il était usé ?
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#399 KarlPoker

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Posté 19 September 2010 - 09:03 PM

'Mustanger', on 19 Sept 2010 - 6:18 PM, said:

pourquoi tu as changé le volant moteur , il était usé ?



Non ..... MORT !
Et l'embrayage aussi ...
Elle va être plus neuve que neuve ! :)

Quelques photos comme promis. Moteur remonté et boitier Flamming River (J'ai un boitier d'origine à vendre - il était pas mort, mais mal fixé !!!!!! :angry: )

Miniature(s) jointe(s)

  • photo1.JPG
  • photo.JPG
  • mariage et mustang 186.jpeg
  • mariage et mustang 196.jpeg
  • mariage et mustang 200.jpeg

Ce message a été modifié par KarlPoker - 19 September 2010 - 09:36 PM.

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#400 Mustanger

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Posté 20 September 2010 - 08:06 AM

c'est qui les deux homos :mrgreen:

ready for the gay pride :mrgreen:

YMCA :mrgreen:

ça va déchirer B)

Ce message a été modifié par Mustanger - 20 September 2010 - 03:27 PM.

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