427 replies to this topic

[351 C CAB]

Merci pour le lien !!!!
Je vais pouvoir regarder ça de prêt !
Pour le blackson, ça retiens l'humidité à ce point même si il est bien installé ?

K.

Salut,

Je confirme pour le blackson, sur ma stang aucun blackson, sablage apprêt phosphatant apprêt de charge puis peinture industriel pour les dessous de TGV résultat nickel (voir photos dans 351 c cab ...). D'origine pas de blackson, personnellement je suis contre.
Beau travrail, je suis passé par là et il en faut du courage moi j'ai commencé en 2000 et je n'ai pas fini mais le plus long à été fait c.a.d la carrosserie mais c'est en bonne voie.

[florent85]

Salut Karl,
Je vois que ca avance, pas mal.
D'ailleur, est il possible de passer voir çà, de plus près. Vue que je ne suis pas très loin, par contre il me faudrait l'adresse.
Et éventuellement, négocier avec tes employés....

Florent

[KarlPoker]

Salut Karl,
Je vois que ca avance, pas mal.
D'ailleur, est il possible de passer voir çà, de plus près. Vue que je ne suis pas très loin, par contre il me faudrait l'adresse.
Et éventuellement, négocier avec tes employés....

Florent

Avecc joie Florent !!!!
Je te donne mon tel en MP...
Pour la négo avec mes "employés" c'est Que dalle avant la fin de la mienne - Mini fin aout !!!!!
Ben vi, fo pas qu'ils se dispersent !!

Après 100 % pour et tu auras à faire à des pros "experts" !!!!

[Stang67]

Avecc joie Florent !!!!
Je te donne mon tel en MP...
Pour la négo avec mes "employés" c'est Que dalle avant la fin de la mienne - Mini fin aout !!!!!
Ben vi, fo pas qu'ils se dispersent !!

Après 100 % pour et tu auras à faire à des pros "experts" !!!!

Euh y'aurait pas moyen de négocier un aprem par là ?? Je risque de vous embeter rapport à mon echappement..... siouplai......

[gégé]

Euh y'aurait pas moyen de négocier un aprem par là ?? Je risque de vous embeter rapport à mon echappement..... siouplai......

Rooooooooooooooooooooooooooooooooo le gratteuuuuuuuuuuuur !!!!!!

[KarlPoker]

Euh y'aurait pas moyen de négocier un aprem par là ?? Je risque de vous embeter rapport à mon echappement..... siouplai......

Eheh !!

Sisi Stephane !!
On se cale pour trouver un jour et zou je débarque avec les gars ....
Tel sur ton MP.
Karl

[KarlPoker]

Samedi, on a eu la visite de Fred avec sa belle !!
Ca fait du bien d'en voir une qui roule et qui plus est bien jolie !!
Merci à toi d'être passé Fred !
On était comme 3 ébobés à te matter partir au son du V8 et ta double sorties ...

2 petites questions :
Sur les Mustangs, y'a t'il à l'origine du Blackson dans les passages de roues ?
Et ensuite, ils mes tannent avec une réflexion : Ils me disent, je site (j'adore "je site" à la De Caune), " ah ben oui on refais les mêmes conneries que y'a 40 ans !! Pour le plaisir de restaurer la caisse dans 10 ans."

Vous pouvez pas laisser dire ça quand même !!

En fait, leur principe, virer toutes les partie oxydées (parfoit, on vire même des bouts de tôle, on protège avec 2 produits antirouille et un autre ?? et ensuite ils passent un antigravillonnant mais de super meilleure qualité que le blackson. Il est noir ou gris.
Alors sacrilège ou bonne idée ?
Leur logique se tient, avec les différentes couches de protection et après avoir éliminer les parties oxydées, l'antigravillonnant protège des aggressions extérieures et de l'humidité ...

Merci de vos commentaires !

[zozolivier]

Experience perso: sur la shelby, on n'a pas mis d'antigravillon: simplement de la peinture antirouille rouge industrielle pour les ouvrage d'art: l'antigravillon, c'est bien si le support est traité et parfaitement sain.
si le support est moyen, ça l'arrangera pas.

j'ai 2 fox qui ont été traitées d'origine en suisse a l'antigravillon, et pas de rouille 25 ans plus tard. cela dit, les fox sont phosphatées antirouille d'usine et pas les 66.

mettre de l'antigravillon c'est bien sans doute si on roule beaucoup et par tout temps, mais est ce le cas?

[julien.b]

Pour ma part, j'ai traité avec de l'anti-rouille, puis j'ai mis du noir à chassis. C'est ce que l'on applique sur les chassis de camion. C'est de la peinture noir avec du goudron. Il s'applique au pinceau. Le rendu est bien.
Pour l'antigravillon, si la tole est traitée comme il faut, pas de soucis.

[florent85]

Samedi, on a eu la visite de Fred avec sa belle !!
Ca fait du bien d'en voir une qui roule et qui plus est bien jolie !!
Merci à toi d'être passé Fred !
On était comme 3 ébobés à te matter partir au son du V8 et ta double sorties ...

salut karl,
Je pense que tu t'ai trompé de prénom . Moi c'était florent (et c'est toujours, d'ailleur) et non fred.

Sinon, je voulais dire que tes carrossiers fesaient du superbe boulot. Ils sont super motivés.
Je suis sur qu'elle sera très belle à la fin. Et les travaux avance vite.

Par contre, ils étaient moins motivés quand je leur ai proposé de faire la mienne après.

Pour ton "blaxon", regarde le post de must35. Il nous a fait une resto terrible.

A une prochaine, au café, peut être....
Florent.

[KarlPoker]

Je pense que tu t'ai trompé de prénom . Moi c'était florent (et c'est toujours, d'ailleur) et non fred.

C'est bon, tu suis !
C'était juste pour voir !
Xcuse !!
A plus Antoine !




Ciao Florent !

[Sponge]

-->

Pour ma part, j'ai traité avec de l'anti-rouille, puis j'ai mis du noir à chassis. C'est ce que l'on applique sur les chassis de camion. C'est de la peinture noir avec du goudron. Il s'applique au pinceau. Le rendu est bien.
Pour l'antigravillon, si la tole est traitée comme il faut, pas de soucis.
[/quote]

Pour ma part, méthode similaire.

Le support doit être parfait donc excempt d'écailles de peinture, de rouille, de crasse, etc... On a choisi le sablage, ça fait tout partir et la tôle est mise à nu donc l'idéal et 100% sans rouille. Ensuite, dégraissage, phosphatant, anti-rouille de camion et après, je ne sais pas encore si on appliquera une fine couche d'anti-gravillon.

Le maître mot: support nickel car autrement, rien ne tiendra.

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[KarlPoker]

--><div class='quotetop'>CITATION(julien.b @ Apr 24 2007, 08:42 AM) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
Pour ma part, j'ai traité avec de l'anti-rouille, puis j'ai mis du noir à chassis. C'est ce que l'on applique sur les chassis de camion. C'est de la peinture noir avec du goudron. Il s'applique au pinceau. Le rendu est bien.
Pour l'antigravillon, si la tole est traitée comme il faut, pas de soucis.
Pour ma part, méthode similaire.

Le support doit être parfait donc excempt d'écailles de peinture, de rouille, de crasse, etc... On a choisi le sablage, ça fait tout partir et la tôle est mise à nu donc l'idéal et 100% sans rouille. Ensuite, dégraissage, phosphatant, anti-rouille de camion et après, je ne sais pas encore si on appliquera une fine couche d'anti-gravillon.

Le maître mot: support nickel car autrement, rien ne tiendra.

Ok !

Merci pour toutes ces infos ... Je vais leur dire tout ça...
Vous tiens au courant de la suite ...
Karl

[Mustanger]

--><div class='quotetop'>CITATION(julien.b @ Apr 24 2007, 08:42 AM) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
Pour ma part, j'ai traité avec de l'anti-rouille, puis j'ai mis du noir à chassis. C'est ce que l'on applique sur les chassis de camion. C'est de la peinture noir avec du goudron. Il s'applique au pinceau. Le rendu est bien.
Pour l'antigravillon, si la tole est traitée comme il faut, pas de soucis.
Pour ma part, méthode similaire.

Le support doit être parfait donc excempt d'écailles de peinture, de rouille, de crasse, etc... On a choisi le sablage, ça fait tout partir et la tôle est mise à nu donc l'idéal et 100% sans rouille. Ensuite, dégraissage, phosphatant, anti-rouille de camion et après, je ne sais pas encore si on appliquera une fine couche d'anti-gravillon.

Le maître mot: support nickel car autrement, rien ne tiendra.

j'ai vu une emmission sur motors "american hot rod"

il les trempe dans un bain chimique.

Le resultat est allucinnant !

tole a nue dans les moindres recoins

[KarlPoker]

Après qqes jours sans posts (mais pas sans boulot), voici qqes news de la resto :

Mis a nue de la tole dans pas mal d'endroits .....
Attaque de la cheminée de droite (moins abimée), antirouille dans une gde partie de l'interieur (au fur et a mesure ...).
Demain, train av out et attaque du compartiment moteur ....
Allé allé hop hop hop ..... ! ! ! !

C'est MOAAAAA qui l'est fait !!! (derniere fot)

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par KarlPoker - 07 May 2007 - 04:53 PM.

[Mustanger]

bon pour fin mai tu roules

[Stang67]

Après qqes jours sans posts (mais pas sans boulot), voici qqes news de la resto :

Mis a nue de la tole dans pas mal d'endroits .....
Attaque de la cheminée de droite (moins abimée), antirouille dans une gde partie de l'interieur (au fur et a mesure ...).
Demain, train av out et attaque du compartiment moteur ....
Allé allé hop hop hop ..... ! ! ! !

C'est MOAAAAA qui l'est fait !!! (derniere fot)

M'oubliez pas quand vous avez un 'tit moment entre 2 pièces à poncer....

[thomas]

Salut Mr karl,

Juste un mot .................. magnifique

@+ l'artiste

[KarlPoker]

Merci pour vos ecourgements !

Bon si déjà c'est fin aout, cesera déjà bon !!
Il reste encore Enormément de taf ! ! !
M'enfin, après une petite baisse de tension, tout le monde est à fond ...

Stang67, promis, on t'oublie pas ... Je relance les gars !

A suivre ...

[titoune]

photo numéro trois
c'est ton airbag qui s'est ouvert?