Ca dépend Fred, sur qui tu tombes au CT.. La mienne vient de repasser, suis tranquille pour 6 ans, donc je me pose pas trop de questions :-)
Lancelot - 1969 - Mach I
Started by
Lancelot
, Apr 11 2007 07:58 PM
261 replies to this topic
#201
Lancelot
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Posté 10 February 2014 - 08:56 PM
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#202
Lancelot
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Posté 11 March 2014 - 04:41 PM
Bon c'est pas parce qu'on post pas qu'on bosse pas .-) fini le job ingrat de grattage, ponçage, protection, peinture et j'en passe, plus de rouille apparente dans le compartiment moteur, même si c'est fait dans les règles de l'art, c'est en attendant une peinture complète et de sortir le moteur... Sinon j'attaque le remontage, mis mes H4 qui trainent depuis... bien 3 ans (et dans le bon sens Kevin :-)) avec plein de babioles qui servent pas à grand chose mais qui sont jolies :-)
Un souci par contre, les sorties de la pompe Edel sont des 3/8 NPT, j'ai commandé les raccorts dans cette taille, mais j'ai l'impression qu'il faut forcer pour les visser, normal Docteur ??
Miniature(s) jointe(s)
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#203
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Posté 11 March 2014 - 05:50 PM
#204
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Posté 11 March 2014 - 05:52 PM
beau matos
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->ici travaillent 300 chevaux et 1 bourricaud<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#205
kevin31
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Posté 11 March 2014 - 08:45 PM
Sinon j'attaque le remontage, mis mes H4 qui trainent depuis... bien 3 ans (et dans le bon sens Kevin :-)) avec plein de babioles qui servent pas à grand chose mais qui sont jolies :-)
:-D
C'est bon hein! J'ai remis ça dans l'ordre ;)
#206
MachIntoche
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Posté 11 March 2014 - 08:53 PM
Tu n'avais pas plus large comme poulie ? lol
#207
Lancelot
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Posté 11 March 2014 - 09:28 PM
Tu n'avais pas plus large comme poulie ? lol
:-)
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#208
et03lcor
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Posté 11 March 2014 - 09:36 PM
Hello, le NPT c'est un filetage conique, normal que ça aille de plus en plus dur.
#209
Lancelot
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Posté 11 March 2014 - 09:50 PM
Hello, le NPT c'est un filetage conique, normal que ça aille de plus en plus dur.
OK, alors je vais serrer :-) J'ai revérifier c'est bien la bonne taille.
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#210
cyril
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Posté 11 March 2014 - 10:20 PM
OK, alors je vais serrer :-) J'ai revérifier c'est bien la bonne taille.
serrer oui mais point trop non plus, sinon aie !!!
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
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#211
Lancelot
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Posté 11 March 2014 - 10:33 PM
Vais faire gaffe Cyril, c'est bien ça qui m'inquiète, c'est qu'il faille faire gaffe :-)
Y'a pas un couple préconisé ? Et faut rien mettre pour l'étanchéité ?
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#212
cyril
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Posté 11 March 2014 - 10:36 PM
moi j'ai mis du téflon, ça fait tampon !
de toute manière avec le conique pas besoin de serrer façon mulet..
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#213
Lancelot
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Posté 11 March 2014 - 11:06 PM
Ok merci !
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#214
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Posté 12 March 2014 - 08:20 PM
Poulie glimer, ça va whiner grâve LOL
#215
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Posté 12 March 2014 - 09:41 PM
Avec des poulies comme ça tu va gagner au moins 50cv...
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#216
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Posté 12 March 2014 - 09:49 PM
Avec des poulies comme ça tu va gagner au moins 50cv...
mdr
Lancelot, avec le doit qu'il te reste tu devrais pouvoir nous mettre une photo ! ? (du collecteur)
#217
Lancelot
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Posté 12 March 2014 - 11:06 PM
Te mettrai une photo demain.
Damien, les poulies, ouais dans les 50 chevaux, l'alternateur chromé dans les 20, avec tout ça j'ose pas monter les dés au bout des valves de pneus, ça va être inconduisible ! :-)
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#218
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Posté 13 March 2014 - 09:07 PM
ca promet!
elle est ou cette photo ? on est demain aujourd'hui ! 
#219
Lancelot
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Posté 14 March 2014 - 09:00 AM
Bin ouais mais demain, enfin hier, suis resté au bistrot au lieu d'aller au garage..:-) ce soir promis
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#220
MachIntoche
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Posté 14 March 2014 - 08:22 PM
Bin ouais mais demain, enfin hier, suis resté au bistrot au lieu d'aller au garage..:-) ce soir promis
charmeur de bouteilles aussi ? lol
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