195 replies to this topic

[fordever]

Voilà déjà un moment que je voulais vous présenter ma mustang mais maintenant que je soufle un peu je le fais...

Achetée il y à 6ans prés de Romont (certain connaisse la source )
Mach1 de 1970, 351ci Cleevland, shaker scoop, FMX, pont 9"T-4 3,50:1, tilt colonne.

J'ai d'abbord démonter les entrailles (moteur, boite, intérieur) afin de m'attaqzuer à la tôlerie

Ensuite j'ai remplacé : les planchers, les boxs de torssions avant, la face arrière et bien d'autres tôles
Ensuite passage de la caisse à la brosse métalique afin d'éliminer toutes traces de rouille et de peinture.

J'ai fait appel à un ami afin de refaire les joints en étain

Puis un voile d'epoxy

et enfin la teinte....



modif du titre

Ce message a été modifié par fordever - 21 March 2008 - 05:29 PM.

[vincent]

YEs... Géniale et gros boulot... Allez vite la suite je suis impatient de voir !!!! le monstre

[marcantoine]

vincent, on May 28 2007, 04:57 PM, said:

YEs... Géniale et gros boulot... Allez vite la suite je suis impatient de voir !!!! le monstre

je la connais tres bien cette voiture
cela fait plaisir de la voir comme ceci beau travail

en esperant te croiser bientot sur les routes

[fordever]

Voilà pour la partie mécanique..
J'ai refait à neuf tout l'essieux arrière( differentiel, freins, roulements, sablage des pièces metalique et peinture haute température)

La colonne direction à été démontée, brossée et repeinte

mais le moteur lui attent sagement son tour..

vincent, on May 28 2007, 02:57 PM, said:

YEs... Géniale et gros boulot... Allez vite la suite je suis impatient de voir !!!! le monstre

Merci et pas de problème je vais essayer de faire un max de photos au cour du remontage...

marcantoine, on May 28 2007, 03:05 PM, said:

je la connais tres bien cette voiture
cela fait plaisir de la voir comme ceci beau travail

en esperant te croiser bientot sur les routes

merci! Tu la vue à romont?? J'ai souvent vu ta voiture mais j'ai jamais vu son proprio... toujours à la cantine?? Sur la route ça ne sera pas pour tout de suite.. mais lors d'une concentration peut être!!

[Romuald]

fordever, on May 28 2007, 05:31 PM, said:

... ....

c'est quoi le truc bleu autour du nez de pont ?

Ce message a été modifié par Romuald - 28 May 2007 - 06:14 PM.

[barbatruc 2]

Romuald, on May 28 2007, 07:14 PM, said:

c'est quoi le truc bleu autour du nez de pont ?

pate a joint !!!!

[GUillaumestang]

super boulot et couleur magnifique,la mème que la mienne

[mustang37]

tres tres belle machine ,on dirait la mienne il y a 3 ans ,bravo bon boulot

[Romuald]

barbatruc 2, on May 28 2007, 07:21 PM, said:

pate a joint !!!!

ha ouais je vois, ... pus les moyens d'acheter un joint ? tout craqué le blé dans la peinture et dans le tube de pate ? Financierement parlant, c'est mal calculé, il y a plus cher de pate sur ce nez de pont que le prix du joint .

En tout cas, beau modele et beau boulot de carrosserie, a mon avis, ca vaut vraiement le coup de soigner la mecanique qui va aller dedans

[Stang67]

Gros boulot c'est clair, mais le résultat semble être magnifique (vivement une 'tite photo au soleil de ce beau bordeau....)

ps :parlez pas pate a joint à Romu, il va se facher tout rouge.....

[chamagne]

Stang67, on May 29 2007, 12:59 PM, said:

Gros boulot c'est clair, mais le résultat semble être magnifique (vivement une 'tite photo au soleil de ce beau bordeau....)

ps :parlez pas pate a joint à Romu, il va se facher tout rouge.....

plutot se mettre dans une colere noire, ou etre vert de rage ,quoique la pate ,,,elle est bleu

[fordever]

Romuald, on May 29 2007, 10:54 AM, said:

ha ouais je vois, ... pus les moyens d'acheter un joint ? tout craqué le blé dans la peinture et dans le tube de pate ? Financierement parlant, c'est mal calculé, il y a plus cher de pate sur ce nez de pont que le prix du joint .

En tout cas, beau modele et beau boulot de carrosserie, a mon avis, ca vaut vraiement le coup de soigner la mecanique qui va aller dedans

merci et tu veux savoir le pire??? sous la pate à joint et ben il ya à un joint donc économiquement parlant c'est vraiment stupide... enfin mieux vaut être prudent!!!

Stang67, on May 29 2007, 10:59 AM, said:

Gros boulot c'est clair, mais le résultat semble être magnifique (vivement une 'tite photo au soleil de ce beau bordeau....)

ps :parlez pas pate a joint à Romu, il va se facher tout rouge.....

Ben je vulais faire les photos au soleil ce week-end mais mère nature à décider de faire revenir l'hiver donnc faudra attendre mais promis dés les premiers rayons!!!

[marcantoine]

fordever, on May 29 2007, 08:52 PM, said:

merci et tu veux savoir le pire??? sous la pate à joint et ben il ya à un joint donc économiquement parlant c'est vraiment stupide... enfin mieux vaut être prudent!!!
Ben je vulais faire les photos au soleil ce week-end mais mère nature à décider de faire revenir l'hiver donnc faudra attendre mais promis dés les premiers rayons!!!

vu la meteo annocee cette semaine va etre difficile !!

[fordever]

marcantoine, on May 29 2007, 07:02 PM, said:

vu la meteo annocee cette semaine va etre difficile !!

Si même en valais il fait gris on est pas sorti de lauberge!!

[Lancelot]

Y'a eu du soleil aujourd'hui

Sacré boulot, la couleur est magnifique !

[fordever]

Lancelot, on May 29 2007, 08:35 PM, said:

Y'a eu du soleil aujourd'hui

Sacré boulot, la couleur est magnifique !

Sur vaud aussi mais j'avais pas le temp... merci pour la couleur mais le bruit de ta cavalerie me trotte encore dans la tête!!!

[Romuald]

fordever, on May 29 2007, 08:52 PM, said:

merci et tu veux savoir le pire??? sous la pate à joint et ben il ya à un joint donc économiquement parlant c'est vraiment stupide... enfin mieux vaut être prudent!!!

Exelente methode pour doubler le cout de l'etancheité en la rendant 2 fois moins efficace

[57-Hervé]

Ouais...
C'est comme mettre 2 capottes ...

Ok, ok... je sors...


57-Hervé

[fordever]

Romuald, on May 31 2007, 11:23 AM, said:

Exelente methode pour doubler le cout de l'etancheité en la rendant 2 fois moins efficace

Je te rassure il y a de la pate à joint uniquement autour des goujons et sur le bord extérieur du joint, sa surface de contact est restée neutre!!

[fordever]

Bon ben voilà après tous ces repas et apèros je trouve le temps de mettre deux ou trois photos de ma mustang dans son état actuel...
Je n'ai pas fais une avance extraordinaire mais son allure à changé.

Voilà ou j'en étais



Puis j'ai mis l'essieux arrière


la suspension avant est remontée à son tour



j'ai aussi remonté les accessoires de la face arrière histoire de me remonter le moral avec une belle allure