J'ai aussi le gros cable de batterie à remettre sur la borne, mais l'autre bout : il va où ?
Merci de votre aide


Pour Stang 67

Posté 15 July 2007 - 03:46 PM
Posté 15 July 2007 - 04:11 PM
Posté 15 July 2007 - 04:15 PM
Posté 15 July 2007 - 04:16 PM
Merci pour ta réponse Steph,
Le gros cable c'est celui de la borne de batterie -, mais je ne sais pas ou va l'autre bout ? (je sais c'est bête mais c'est comme ça)
Bon courage aussi ...
A+
Ce message a été modifié par Stang67 - 15 July 2007 - 04:39 PM.
Posté 15 July 2007 - 04:16 PM
le gros cable noir va au demarreurMerci pour ta réponse Steph,
Le gros cable c'est celui de la borne de batterie -, mais je ne sais pas ou va l'autre bout ? (je sais c'est bête mais c'est comme ça)
Bon courage aussi ...
A+
Posté 15 July 2007 - 04:25 PM
Posté 15 July 2007 - 04:42 PM
Bonjour,le cable qui part de la borne negative "-" de la batterie ce branche sur le bloc,sur mon 289 il est branche avec le petit cable que tu montre sur la photo 1,il y a un boulon dans le bas du bloc pres de l'alternateur.Ok merci Alex
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Tu sais aussi ou va la cosse de ce petit cable sur l'alternateur ?
Je t'avoue que ça me parait bizarre qu'il soit là, lorsque c'était moi qui démontait, j'attachais tout ensemble histoire de m'aider au remontage ... donc j'aurai du remettre ce cable avec ... y'a un truc qui m'échappe
Pour le demarreur le cable pard du demarreur et vas au selenoid.Bonjour,le cable qui part de la borne negative "-" de la batterie ce branche sur le bloc,sur mon 289 il est branche avec le petit cable que tu montre sur la photo 1,il y a un boulon dans le bas du bloc pres de l'alternateur.
C'est quoi comme outil qui est sur le filtre a air?.Le petit cable noir sur la partie supérieure de l'alternateur (sur la photo) va bien à cet endroit ? ou il est au démarreur ? Normalement il y a un boulon avec ce cable (peut être une masse) ... donc plutot l'alternateur, non ?
J'ai aussi le gros cable de batterie à remettre sur la borne, mais l'autre bout : il va où ?
Merci de votre aide![]()
Pour Stang 67
Posté 15 July 2007 - 05:26 PM
Posté 15 July 2007 - 05:32 PM
Le spacer ok,mais mais l'autre pas tres utilise pour remonter l'helice.Mais avec cette chaleur il est utile au mecanoMark, l'outil c'est le spacer d'origine que j'ai repeind en alu, l'autre c'est un outil que les belges connaissent bien aussi
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: chez moi, c'est le booster à gafoine
Posté 15 July 2007 - 05:38 PM
Posté 15 July 2007 - 05:47 PM
Posté 15 July 2007 - 05:52 PM
Tu dois avoir un cable qui part du demarreur et qui ce branche sur le selenoid,il est noir ce cable et de meme section que celui de la masse.Salut Pierre Marie,
Ben maintenant j'ai un autre problème alors ... J'ai plus de cable sur le démarreur !![]()
Moi aussi j'aime bien le booster
Posté 15 July 2007 - 05:53 PM
Posté 15 July 2007 - 06:14 PM
Posté 15 July 2007 - 06:26 PM
Posté 15 July 2007 - 07:05 PM
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
Posté 15 July 2007 - 07:59 PM
Posté 15 July 2007 - 08:16 PM
Bruno,
Tu peux regarder ou va ton cable de la borne - de ta batterie ? Théoriquement il va au démarreur, puis delà un plus petit cable repars sur le bloc ?
Me reste plus que ça à faire et l'allumeur ....
Posté 15 July 2007 - 09:04 PM
Exacte,le "-" de la batterie vas sur le bloc avec le file de l'alternateur,sur le meme boulon,le boulon est dans le bas du bloc et presque en dessous de l'alternateur.Suis un peu ce qu'on te dit Vince !
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Le "-" batterie sur le bloc moteur (direct, sans faire de détour par un démarreur....)
le fil noir de ton alternateur sur le bloc moteur itou, meme vis que le précedent....
Posté 15 July 2007 - 09:22 PM
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