217 replies to this topic

[Cobra 68]

Accroche-toi Raph, je sens que tu tiens le bon bout!

[marc_spierk]

Bon je me suis amusé à démonter l'ancien démarreur , pour le remonter pas évidant de remettre les pièces surtout les 4 petits charbons (je crois que c'est comme ça ...) avec les ressorts . J'ai bien tout nettoyer et miracle , il tourne nickel étrange non ?

Je vais le remonter sur le bloc et faire un test , un peu de chance peut-être pour changer

Les charbons ne sont pas use?.

[Raph]

Les charbons ne sont pas use?.

Les charbons ne sont pas encore HS , il y a encore de la marge , par contre ce qui m'inquiète c'est celui que j'ai acheté qui à l'air d'avoir un soucis il tourne super lentement et le "clac" ne se produit pas .

Si le moteur voulais déjà se lancer avec l'ancien démarreur maintenant qu'il fonctionne correctement .
Verdict cet après midi

[Raph]

Bon j'ai remonté l'ancien démarreur et bonne nouvelle le moteur tourne mais ne se lance pas

Vous avez des tuyau pour aider le moteur à se lancer , ça fait tout de même quelques mois qu'il n'a plus tourné

[Raph]

Bingo elle tourne parfaitement , je me sais encore une fois de plus amuser à démonter toutes les connexions ,les brosser et hop du premier coup elle a démarré

Bon cependant j'ai encore une question : je n'ai plus de liquide de direction étant donné que je n'ai pas encore changé les durites , mais est-ce que je peux tout de même la laisser tourner afin que le bloc moteur chauffe bien et "sèche" bien tout les résidus d'huile ?

[Sponge]

Bingo elle tourne parfaitement , je me sais encore une fois de plus amuser à démonter toutes les connexions ,les brosser et hop du premier coup elle a démarré

Bon cependant j'ai encore une question : je n'ai plus de liquide de direction étant donné que je n'ai pas encore changé les durites , mais est-ce que je peux tout de même la laisser tourner afin que le bloc moteur chauffe bien et "sèche" bien tout les résidus d'huile ?

Cool pour toi mec.


Par contre évites de laisser tourner la pompe de DA à vide car tu vas la flinguer. Par contre, si tu vires la courroie de DA, no problemo.


PS: les résidus d'huile pourraient reprendre feu si ça touche l'échappement

Ce message a été modifié par Sponge - 08 September 2008 - 06:59 PM.

[Raph]

ben justement .... je l'ai laissé tourné 30 sec et tout le bloc moteur fumait .

Je vais maintenant m'attaqué au nettoyage , si vous connaissez de bon produit pour nettoyer toute cette m* et également des astuces pour enlevé la corrosion du bloc pour pouvoir le repeindre après allez-y ne vous gênez pas

[Mico]

ben justement .... je l'ai laissé tourné 30 sec et tout le bloc moteur fumait .

Je vais maintenant m'attaqué au nettoyage , si vous connaissez de bon produit pour nettoyer toute cette m* et également des astuces pour enlevé la corrosion du bloc pour pouvoir le repeindre après allez-y ne vous gênez pas

Au karcher avec du savon pour enlever l'huile

Content qu'elle revit

Tu as beaucoup de perte d'huile?

[marc_spierk]

ben justement .... je l'ai laissé tourné 30 sec et tout le bloc moteur fumait .

Je vais maintenant m'attaqué au nettoyage , si vous connaissez de bon produit pour nettoyer toute cette m* et également des astuces pour enlevé la corrosion du bloc pour pouvoir le repeindre après allez-y ne vous gênez pas

Prend du "tix".

[Cobra 68]

Oui, un bon coup de Tix partout, puis karcher, après avoir encapuchonné les endroits délicats, comme la tête distribution et çà devrait aller.

Content pour toi, en tous cas, que l'auto tourne enfin. On te verra a Francorchamps, pour les Six Hours?

[Raph]

Prend du "tix".

On trouve ça facilement partout ?

Oui, un bon coup de Tix partout, puis karcher, après avoir encapuchonné les endroits délicats, comme la tête distribution et çà devrait aller.

Content pour toi, en tous cas, que l'auto tourne enfin. On te verra a Francorchamps, pour les Six Hours?

Pour ce qui est des sorties faudra encore patienté un peu , j'ai passé une commande pour la direction donc pour l'instant attent et nettoyage prévu la semaine prochaine .

Au karcher avec du savon pour enlever l'huile

Content qu'elle revit

Tu as beaucoup de perte d'huile?

Content aussi qu'elle revit , tu peux pas savoir , mais effectivement beaucoup de résidus d'huile sur le moteur

[chamagne]

avant de repeindre le moteur je te conseil un coup de decap four a la soude,et apres brose metalique montée sur perceuse,ensuite a repeindre tres rapidement,la rouille fait son apparition immediatement.
bon courage à toi

[marc_spierk]

avant de repeindre le moteur je te conseil un coup de decap four a la soude,et apres brose metalique montée sur perceuse,ensuite a repeindre tres rapidement,la rouille fait son apparition immediatement.
bon courage à toi

Il est toujours dans la voiture ce moteur,donc pas tres facile avec la perceuse.

[Raph]

Bon maintenant qu'elle tourne j'aimerais la sortir mais pour cela je dois manoeuvrer , cependant j'ai le "Pressure Hose" qui est percé . Vaut -il donc mieux débrancher le "return Hose" également pour pourvoir tourner sans risquer de mettre la direction H.S étant donné qu'il n'y a plus d'huile?

[Sponge]

Bon maintenant qu'elle tourne j'aimerais la sortir mais pour cela je dois manoeuvrer , cependant j'ai le "Pressure Hose" qui est percé . Vaut -il donc mieux débrancher le "return Hose" également pour pourvoir tourner sans risquer de mettre la direction H.S étant donné qu'il n'y a plus d'huile?

Vires déjà la courroie de la DA pour sauver la pompe.

[marc_spierk]

Bon maintenant qu'elle tourne j'aimerais la sortir mais pour cela je dois manoeuvrer , cependant j'ai le "Pressure Hose" qui est percé . Vaut -il donc mieux débrancher le "return Hose" également pour pourvoir tourner sans risquer de mettre la direction H.S étant donné qu'il n'y a plus d'huile?

Comme dis dylan,retire la courroie.

[Raph]

Bon j'ai commencé le lavage du moteur ....avec 99% de savon et 1 % d'eau pour retirer le plus gros et ça marche super !
Ensuite je passerai avec un produit nettoyant moteur , en tout cas ça remotive .

Au fait quelqu'un connait-il le code VIN de la couleur du bloc moteur car je vais devoir y passer .


Demain je la sors du garage , première fois depuis 10 mois . Je vais devoir lui cacher les phares elle risque d'être éblouie

[Mico]

Bon j'ai commencé le lavage du moteur ....avec 99% de savon et 1 % d'eau pour retirer le plus gros et ça marche super !
Ensuite je passerai avec un produit nettoyant moteur , en tout cas ça remotive .

Au fait quelqu'un connait-il le code VIN de la couleur du bloc moteur car je vais devoir y passer .
Demain je la sors du garage , première fois depuis 10 mois . Je vais devoir lui cacher les phares elle risque d'être éblouie

produit Restom bleu, ça marche bien.
En Belgique tu les trouves chez Mathys, j'ai acheté un pot de couleur chez eu par correpondance.

[Sponge]

Pour faire du bon travail, faudrait sortir le moteur car autrement, ça ferait trop pougin...

[Raph]

Si j'ai bonne souvenance , Exxodus avait réussi à le faire avec beaucoup de patience .... La patience vient à bout de tout