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Loscar - 1965 - Hardtop


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427 replies to this topic

#141 Simstang

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Posté 25 March 2008 - 08:43 PM

Salut Loscar, c'est quoi ton secret pour décaper les pièces? ta boite est comme neuve! :camera:
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Un hardtop 69 sinon rien! En plus avec un 351WR 4V tout neuf! (ou presque!!!)


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#142 Loscar

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Posté 26 March 2008 - 01:42 AM

DavidS, on Mar 25 2008, 10:43 PM, said:

Salut Loscar, c'est quoi ton secret pour décaper les pièces? ta boite est comme neuve! :camera:


Salut David va fait plaisir de te voir poster ;-) J'éspère que ca va mieux --- >MP

sinon mon secret c'est la brosse rotative montée sur la perceuse et.... de la patience :D
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#143 slab

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Posté 26 March 2008 - 09:45 AM

t'es bien parti pour qu'elle soit proche du neuf
bon courage pour la suite
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#144 Simstang

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Posté 27 March 2008 - 02:08 PM

Salut Loscar, j'ai trouvé quelques photos pour ton inspiration de resto.
Je n'ai que ça à faire en attendant. :D
C'est beau un hardtop 66 noir, c'est méchant comme caisse.
A+ ;-)

Miniature(s) jointe(s)

  • 0703_mump_07_z_1966_ford_mustang_rear_view.jpg
  • 0703_mump_01_z_1966_ford_mustang_side_view.jpg
  • 0703_mump_04_z_1966_ford_mustang_front_view.jpg

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Un hardtop 69 sinon rien! En plus avec un 351WR 4V tout neuf! (ou presque!!!)


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#145 Loscar

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Posté 27 March 2008 - 07:39 PM

DavidS, on Mar 27 2008, 04:08 PM, said:

Salut Loscar, j'ai trouvé quelques photos pour ton inspiration de resto.
Je n'ai que ça à faire en attendant. :D
C'est beau un hardtop 66 noir, c'est méchant comme caisse.
A+ ;-)


Elle est magnifique , c'est exactement le style que je voudrais pour la mienne . L'idée que j'ai en tête est très proche

Merci David ;-)
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#146 Loscar

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Posté 30 March 2008 - 09:03 PM

Ce We j'ai eu un peu de temps pour bosser dessus.

DSC00022.JPG DSC00023.JPG DSC00024.JPG DSC00025.JPG

Par contre j'ai éssayé de décaper un peu la peinture et la j'ai eu un peu les boules. En fait la tôle est tâchée par des traces de rouille une fois la peinture enlevée. Je prévois de la faire sabler est ce que ca enlevera les tâches ? Est ce qu'on peu repeindre par dessus une carrosserie marquée par la rouille ? Je commence à me poser des questions ...

J'en appelle aux spécialistes de la carrosserie help

DSC00018.JPG DSC00019.JPG
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#147 muscab

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Posté 31 March 2008 - 10:11 AM

Tu n'as pas utilisé un disque a lamelles pour enlevé la peinture?? Dans ce cas, il semblerai que tu soit allé un peu loin....
Si tu fais salblé, pas de probleme, les taches vont disparetre!
Si tu ne sables pas, passe un coup de toile avant de mettre en apret.
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#148 Loscar

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Posté 31 March 2008 - 01:03 PM

J'ai utilisé une brosse métallique montée sur une meuleuse . En tous cas ça me rassure un peu de savoir que les tâches partent au sablage... Je croise les doigts. J'hésite encore entre le sablage ou le trempage dans l'acide , quel est le meilleur procédé ?
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#149 5F08A

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Posté 31 March 2008 - 01:36 PM

L'electrolyse.

T'as pas encore de piscine, alors, c'est le moment d'en creuser une :mrgreen: :mrgreen:

Je suis déjà loin...............
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Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!

#150 muscab

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Posté 31 March 2008 - 01:48 PM

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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#151 Loscar

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Posté 01 April 2008 - 06:38 AM

Grrrrrrr :grrr: :mrgreen:

Je crois que je vais plutot prendre 2 ailes arrière complètes , en ce moment avec le port, les taxes ca me revien a peu pres a 450€

;-)
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#152 muscab

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Posté 01 April 2008 - 05:00 PM

Oui et puis tu prends le risque d'un truc qui s'adapte mal avec a la clef des heures de mise au point.....

Un bon sablage, un apret phosphatant, un bon coup de garnissant et ton auto sera comme neuve :D
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#153 Loscar

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Posté 01 April 2008 - 09:44 PM

muscab, on Apr 1 2008, 06:00 PM, said:

Oui et puis tu prends le risque d'un truc qui s'adapte mal avec a la clef des heures de mise au point.....

Un bon sablage, un apret phosphatant, un bon coup de garnissant et ton auto sera comme neuve :D


Ok PJ comme je suis en plein doute je suis avide de conseils . L'expérience est la meilleure conseillère : je sable on verra après ce que ca donne

Merci en tous cas ;)
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#154 Simstang

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Posté 06 April 2008 - 05:31 PM

Qu'est-ce que ça donne le produit miracle sur les tâches de rouille? C'est efficace?
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#155 Loscar

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Posté 07 April 2008 - 04:49 AM

DavidS, on Apr 6 2008, 06:31 PM, said:

Qu'est-ce que ça donne le produit miracle sur les tâches de rouille? C'est efficace?


En fait ca marche super bien sur des pièces que tu peux tremper dedans , par contre en étalant sur la carrosserie ca marche aussi mais c'est moins spectaculaire

100_0039.jpg 100_0051.jpg 100_0034.jpg 100_0036.jpg

C'est idéal si tu veux restaurer de la visserie ou de la petite pièce . Pour la carrosserie le plus efficace a mon avis c'est quand même le sablage ou le decapage chimique


PS : Merci encore pour les crêpes ;-) et surtout si tu as besoin de quoi que ce soit n'hésite pas ;-)
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#156 stang64

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Posté 07 April 2008 - 09:09 AM

muscab, on Apr 1 2008, 06:00 PM, said:

Oui et puis tu prends le risque d'un truc qui s'adapte mal avec a la clef des heures de mise au point.....

Un bon sablage, un apret phosphatant, un bon coup de garnissant et ton auto sera comme neuve :D


Je suis tout à fait de l'avis de mustcab, remplacer des iales arrières c'est ce qu'il y a de plus difficile sur une mustang car il faut l'adapter aux éléments proches (passage de roue, coffre, jupe arrières, portières,...
Alors bon courage avec les pièces repro..... j'ai jeté les miennes de chez Mustang unlimited à la poubelle.....pour te dire même le profil n'était pas exactement le m^me que le profil des portières.
J'ai du acheter du NOS......on ne m'y reprendra plus.....

Pour tes taches de rouilles, regarde à l'intérieur de l'aile si ce n'est pas rouillé, si pas un bon sablage et on en parle plus. Les brosses pour décaper c'est bien mais dès qu'il y a de la rouille vaut mieux sabler car les brosses ne vont pas jusque au fond des petits creux formé par la rouille.
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#157 Gaulois

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Posté 07 April 2008 - 09:38 PM

C'est quoi le produit miracle ?????????
Destructeur de rouille ?


La biere du soir m'empeche de lire correctement sur le topic :D

A++
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#158 slab

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Posté 08 April 2008 - 11:21 AM

Gaulois, on Apr 7 2008, 10:38 PM, said:

C'est quoi le produit miracle ?????????
Destructeur de rouille ?
La biere du soir m'empeche de lire correctement sur le topic :D

A++



surement frameto non ?
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#159 Voodoo Slide

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Posté 08 April 2008 - 11:39 AM

C'est un dérouillant phosphatant de chez Restom. ;-) Ref : PAC2030 dilué à 50% d'eau.
www.restom.net ---> il y a plein de trucs interressants B)
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#160 Loscar

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Posté 08 April 2008 - 07:42 PM

j'allais le dire ;) thanks ponzo

Effectivement ca vient de chez restom ça s'utilise dilué a moitié avec de l'eau donc avec 1L vous avez 2L de traitement pour 23€ . Vu le prix des vis ça vaut le coup ;)
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