66 replies to this topic

[yanouch]

Superbe voiture, son histoire est très interéssante et quelle chance de pouvoir rouler au quotidien dans on pays d'origine

la classe

[CanyonCarver]

Je fais appel aux experts en numéros pour ceci. Voici la plaque qui est encore sur ma pipe d'admission fonte d'origine. 

Pouvez-vous trouver des infos intéressantes comme date de production du moteur en voyant ce code?

Ce message a été modifié par CanyonCarver - 07 February 2014 - 07:32 PM.

[CanyonCarver]

J'ai longtemps hésité à me procurer un nouveau réservoir de lave-glace...

 

 

Mais là, je dois dire qu'il y en avait bien besoin. J'ai en fait trouvé ce réservoir chez mon pote et voisin. Il traînait dans sa Chevy 55 (que nous sommes en train de remettre en marche après 38 ans en cale sèche) et il ne se rappelait pas sur quoi ça se montait. Un coup d'oeil et j'étais fixé. Du coup, c'est cadeau!

Ça a tout de même meilleur gueule! Je me sers de ce réservoir comme trop-plein de radiateur... Prochain truc, un cache batterie 'Autolite' pour dissimuler ma batterie Kermit, et un filtre à air ovale. J'en ai marre de cette boîte de camembert.

Ce message a été modifié par CanyonCarver - 11 February 2014 - 12:12 AM.

[dono 57]

Avec le nouveau réservoir c'est mieux effectivement. 

[Nemozis]

Par nostalgie, voici une photo de mon Fastback, quelques semaines après l'avoir acheté, il y a maintenant 17 ans. C'était notre photo de Noël. 

Notre fils a maintenant 20 ans, et il la conduit. On peut bien voir comment elle a évolué. Mais c'est toujours la même peinture qui date de 1983. Pas trop manche, le peintre de l'époque!

 

Excellent ! Belle histoire pour cette auto

[CanyonCarver]

J'ai reçu hier de chez Tony Branda, un filtre à air sans inscription; il y a 6 mois que je cherche ce genre, sans trouver autre chose que des filtres 'Cobra' ou 'Mustang'. Une fois que les ailettes seront poncées et polies, et les parties brutes peintes assorties aux cache-culbuteurs en gris foncé, ça devrait bien claquer! J'aime aussi le fait qu'il y a deux vis papillons. 

 

[CanyonCarver]

Reçu quelques jouets de CJ Mustang Parts aujourd'hui.

 

Le cache batterie Autolite est très sympa et pas très cher. Un coup de lime pour ajuster le centrage des trous des bornes était tout de même nécessaire pour que tout tombe en place. 

Ma batterie était blanche; un coup de bombe noir satin.

Sorti de l'emballage, le lettrage 'Autolite' est trop sombre et manque sérieusement de punch. J'ai donc repassé les lettres avec un 'paint pen' rouge. 

 

 

Ce message a été modifié par CanyonCarver - 20 February 2014 - 05:03 AM.

[Marty]

[le gugusse de Montauban]

[cyril]

sympa le couvercle autolite  !

 

[CanyonCarver]

J'avais un peu peur que ça fasse camelote,mais ça passe très bien, finalement. Ils vendent des batteries complètes de repro pour ceux qui font des concours mais c'est dans les $300!!!! Faudrait tout de même pas me prendre pour un Américain.

Ce message a été modifié par CanyonCarver - 20 February 2014 - 03:18 PM.

[le gugusse de Montauban]

C'est clair !

[CanyonCarver]

Donc ça y est, le mini projet filtre à air est terminé. 

 

J'ai poncé à la cale au 220-320-400-600-800-1000-1500 et 2000 toutes les nervures du couvercle avant de polir. Miroir!

J'ai ensuite masqué et peint les parties brutes de fonderie avec un gris métallisé foncé. (on peut voir plus haut les photo avant la transformation)

 

J'en ai profité pour surfacer, poncer et polir le rebord de l'embase de filtre à air; il était brut de fonderie et c'était un peu triste, surtout par rapport à ce qui se passe sur le couvercle.

 

Beaucoup de travail, mais le résultat en valait la peine. Avec le cache batterie Autolite en place, ça apporte une jolie touche au compartiment moteur que j'avais un peu délaissé depuis cinq ans. C'est pas le look concours, mais c'est une bonne triche pour le moment.

[esporgi]

Hello CanyonCarver ! Je voulais savoir, tu as fais comment pour installé l'enceinte et l'iPod dans ta Mustang pour que cela reste discret ? tu as des photos ? :-)

[57-Hervé]

Jolie baie moteur mec

[CanyonCarver]

Hello CanyonCarver ! Je voulais savoir, tu as fais comment pour installé l'enceinte et l'iPod dans ta Mustang pour que cela reste discret ? tu as des photos ? :-)

Il n'y a rien à voir en fait. J'ai un ampli dans le coffre, une grosse boîte basse dans le coffre, de bons haut-parleurs dans les orifices de bas de porte d'origine et deux minuscules tweeters installés en haut de la garniture rembourrée des montants de pare brise.

J'ai une prise jack stereo qui passe sous le tapis et qui sort sous mon siège. Je branche le iPod et je pose sur la console quand je roule. Voilà... 

[esporgi]

Il n'y a rien à voir en fait. J'ai un ampli dans le coffre, une grosse boîte basse dans le coffre, de bons haut-parleurs dans les orifices de bas de porte d'origine et deux minuscules tweeters installés en haut de la garniture rembourrée des montants de pare brise.

J'ai une prise jack stereo qui passe sous le tapis et qui sort sous mon siège. Je branche le iPod et je pose sur la console quand je roule. Voilà... 

 

Merci pour l'info ! 

[57-Hervé]

C'est l'air du Bluetooth les mec !
Presque tous les autoradios le font maintenant, et faut laisser... C'est pratique

[CanyonCarver]

C'est l'air du Bluetooth les mec !
Presque tous les autoradios le font maintenant, et faut laisser... C'est pratique

Très bien, mais dans le trou de la radio, j'ai encore ma AM/8 Track qui fonctionne. Ce serait dommage de mettre ça  `à jour....

[pony 73]

des  news   concernant  ta   stang ???