Cyril : Sportsroof Mach 1 De 70, Enfin Restauré !
Started by
cyril
, Feb 16 2008 02:37 PM
1201 replies to this topic
#261
Jack Daniels 64
-
- Membres
-
- 1842 Messages :
Top Fuel
- Location:GAN (64)
- Interests:La bonne bouffe, 1 Jack Daniels, les sports mécaniques, 1 Jack Daniels, l'amour avec ma femme, 1 Jack Daniels, membre club custom, 1 Jack Daniels, membre club 4x4, 1 Jack Daniels, mes potes bikers et 1 seau de Jack Daniels
- Mustang:Mach 1 de 1972, équipée du Bigblock 429
Posté 08 November 2011 - 09:35 PM
Content pour toi qu'elle ait été admise..... il ne lui reste plus qu'à passer son BACC (avec mention) du côté de Dijon et ça sera parfait.....
Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie
Member of 71-73 Stanger Group
#262
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 08 November 2011 - 09:42 PM
à bientôt jack je te dois toujours une mousse !
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#263
Romuald
-
- Root Admin
-
- 11776 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Burgundy France
- Interests:Néant
- Mustang:Orange 302 Spécial 1970
Posté 09 November 2011 - 07:47 PM
Ouais, et ca, c'est autre chose qu'une vulgaire taxe déguisée en pseudo analyse technique. Faut au minimum avoir les nuts, le foi et le cerveau qui vont avec le diplome et c'est pas donné à tout le monde . Je precise que pour le cerveau, contrairement aux nuts, ce n'est pas la taille qui compte, mais ce qu'il y a dedans, et pour le foi, bhaaa .... en fait faudrait presque pas en avoir, mais bon ... c'est compliqué a expliquer...passer son BACC (avec mention) ...
Pour repondre a ton MP cyril, la boite de vitesse ca va nickel. L'XR4 a pu rouler un peu ces 2 derniers WK et tous les rapports passent bien. Je te doit moi aussi un GROSSE bière pour ce coup la, et je profite de 'loccase pour encore te remercier du service que tu m'as rendu
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#264
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 09 November 2011 - 09:36 PM
au plaisir de te rencontrerOuais, et ca, c'est autre chose qu'une vulgaire taxe déguisée en pseudo analyse technique. Faut au minimum avoir les nuts, le foi et le cerveau qui vont avec le diplome et c'est pas donné à tout le monde . Je precise que pour le cerveau, contrairement aux nuts, ce n'est pas la taille qui compte, mais ce qu'il y a dedans, et pour le foi, bhaaa .... en fait faudrait presque pas en avoir, mais bon ... c'est compliqué a expliquer
Pour repondre a ton MP cyril, la boite de vitesse ca va nickel. L'XR4 a pu rouler un peu ces 2 derniers WK et tous les rapports passent bien. Je te doit moi aussi un GROSSE bière pour ce coup la, et je profite de 'loccase pour encore te remercier du service que tu m'as rendu
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#265
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 03 December 2011 - 10:05 PM
comme je roule un peut maintenant quelqu'un peut-il me donner la contenance d'un réservoir de 70 ma jauge est fausse et au bout de 200 km j'ai déjà flambé la moitier du plein 
c'est sans doute normal mais je voudrai pas tomber en rade d'essence surtout !
c'est sans doute normal mais je voudrai pas tomber en rade d'essence surtout !
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#266
Lilian
-
- Membres
-
- 4761 Messages :
back home !!
- Gender:Male
- Location:Haute Savoie
- Mustang:1970 cuda 440 // 69SR 302
Posté 04 December 2011 - 10:32 AM
20 ou 22 gallons mais plutot 20 je crois soit x3.80 pour la conversion en litre
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#267
Lancelot
-
- Membres
-
- 3022 Messages :
Swiss Shaker
- Gender:Male
- Location:Suisse - Valais
- Interests:Vidage de truites
- Mustang:Mach I 1969 - Challenger SE 1970
Posté 04 December 2011 - 05:43 PM
Absolument magnifique en blanc
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#268
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 04 December 2011 - 09:28 PM
bon ça ne fait que 400 km d'autonomie20 ou 22 gallons mais plutot 20 je crois soit x3.80 pour la conversion en litre
c'est peu !faudra s'y faire alors....
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#269
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 04 December 2011 - 09:30 PM
merci pour ton compliment, je trouve également qu'elle est pas malAbsolument magnifique en blanc
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#270
Jack Daniels 64
-
- Membres
-
- 1842 Messages :
Top Fuel
- Location:GAN (64)
- Interests:La bonne bouffe, 1 Jack Daniels, les sports mécaniques, 1 Jack Daniels, l'amour avec ma femme, 1 Jack Daniels, membre club custom, 1 Jack Daniels, membre club 4x4, 1 Jack Daniels, mes potes bikers et 1 seau de Jack Daniels
- Mustang:Mach 1 de 1972, équipée du Bigblock 429
Posté 05 December 2011 - 10:47 PM
bon ça ne fait que 400 km d'autonomie
faudra s'y faire alors....
C'est juste la distance pour faire un Toulouse/Pau aller et retour....
..... et n'oublies pas d'apporter la binouse que tu me dois...
Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie
Member of 71-73 Stanger Group
#271
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 06 December 2011 - 12:00 PM
il se peut que je passe si je fais affaire pour un 400 MP3 qui est sur Pau justement.....C'est juste la distance pour faire un Toulouse/Pau aller et retour....
..... et n'oublies pas d'apporter la binouse que tu me dois...
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#272
Hardrouyere
-
- Membres
-
- 546 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Bas-Rhin
- Mustang:Coupé 1969 gt 351
Posté 07 December 2011 - 09:26 PM
bon ça ne fait que 400 km d'autonomie
faudra s'y faire alors....
Je confirme : 400 km à 17l/100, ça fait 70 litres : c'est que tu y vas cool... au début !
Bonne route !
Frédéric
#273
MachIntoche
-
- Membres
-
- 465 Messages :
NOS Rider
- Gender:Male
- Mustang:Boss 521, 1970
Posté 02 January 2012 - 10:33 PM
C'est vrai quelle est belle cette charette...
mais c'est encore mieux quand l'on est assit à coté de cyril !
et que l'on entend ronronner le 302....
mais c'est encore mieux quand l'on est assit à coté de cyril !
et que l'on entend ronronner le 302....
#274
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 26 January 2012 - 09:17 AM
avec beaucou pde retardC'est vrai quelle est belle cette charette...
mais c'est encore mieux quand l'on est assit à coté de cyril !
et que l'on entend ronronner le 302....
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#275
Romuald
-
- Root Admin
-
- 11776 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Burgundy France
- Interests:Néant
- Mustang:Orange 302 Spécial 1970
Posté 29 January 2012 - 05:33 PM
ouais, c'est vrai qu'elle est tres belle, mais de la à la garer dans un abri antinucleaire ...
...
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#276
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 29 January 2012 - 06:26 PM
ouais, c'est vrai qu'elle est tres belle, mais de la à la garer dans un abri antinucleaire
j'ai pas fini la porte pour qu'elle résiste à la fin du monde
bon mon problème d'étincelle est réglé ! une bougie était HS et en plus elles n'était pas adaptés au moteur avec les nouvelles tout est OK
je peux rouler serin maintenant.encore quelques finitions elle sera nickel dans 10 ans
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#277
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 24 March 2012 - 05:52 PM
allé je remonte un peut mon post
mes problème d'allumage étaient liés au fils de résistance derrière le compteur 5,4 v en entée de bobine au lieux de 12v( le truc classique mais faut déjà le savoir, merci romuald pour le tuyau)les bougies pas adaptés, une tète de delco chinoise.
enfin tout est rentré dans l'ordre conso en baisse, et moteur plus agréable à conduire, déjà 2000 bornes depuis la remise en route, je m'en lasse pas.....
changement de la platine cligno et klaxon maintenant tout fonctionne,pour le prochain CT à y etre on change le volant en vue de faire réparer celui d'origine.
petite vue d'ensemble
mes problème d'allumage étaient liés au fils de résistance derrière le compteur 5,4 v en entée de bobine au lieux de 12v( le truc classique mais faut déjà le savoir, merci romuald pour le tuyau)les bougies pas adaptés, une tète de delco chinoise.
enfin tout est rentré dans l'ordre conso en baisse, et moteur plus agréable à conduire, déjà 2000 bornes depuis la remise en route, je m'en lasse pas.....
changement de la platine cligno et klaxon maintenant tout fonctionne,pour le prochain CT à y etre on change le volant en vue de faire réparer celui d'origine.
petite vue d'ensemble
Ce message a été modifié par cyril - 24 March 2012 - 05:53 PM.
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#278
franckgras
-
- Modérateurs
-
- 11306 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France sud, Orange
- Interests:mustang, ciné
- Mustang:Fastback 68 289 2V
Posté 24 March 2012 - 07:25 PM
Belle auto
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#279
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 24 March 2012 - 09:59 PM
je trouve aussi qu'il y en a de belles par ici....Belle auto
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#280
Romuald
-
- Root Admin
-
- 11776 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Burgundy France
- Interests:Néant
- Mustang:Orange 302 Spécial 1970
Posté 01 April 2012 - 06:53 PM
Clair, tres belle et bien optionnée.
Par contre le proprio doit etre du genre a lever les bras pour cirer ses pompes parce que pour placer le panier de basket a 1.5 du sol ....
Par contre le proprio doit etre du genre a lever les bras pour cirer ses pompes parce que pour placer le panier de basket a 1.5 du sol ....
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
9 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 9 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
