Cyril : Sportsroof Mach 1 De 70, Enfin Restauré !
#461
Posté 23 April 2013 - 09:23 PM
Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie
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#462
Posté 23 April 2013 - 09:49 PM
il doivent être sur les dents aux us avec des tubes d'un mètre de long dans des cartons
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
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#463
Posté 24 April 2013 - 06:42 PM
Sur le site de tracking d'USPS, le colis est déclaré en transit...... et il est à la maison depuis ce matin....
J'ai donc des bouts de ferraille avec des joints à te faire parvenir.... à moins que tu ne viennes les récupérer au GPH de Pau.... sinon je te les apporterai lors de mon prochain séjour Toulousain...
Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie
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#464
Posté 24 April 2013 - 08:58 PM
#465
Posté 24 April 2013 - 09:03 PM
C'est à n'y rien comprendre.... ...!
Sur le site de tracking d'USPS, le colis est déclaré en transit...... et il est à la maison depuis ce matin....
J'ai donc des bouts de ferraille avec des joints à te faire parvenir.... à moins que tu ne viennes les récupérer au GPH de Pau.... sinon je te les apporterai lors de mon prochain séjour Toulousain...
alors c'est beau ?
pour le GP de Pau je ne sais si je serai dispo !
je peux peut-être louer le coffre d'un amis qui lui va monter c'est sur,
j'ai aussi des trucs à récupérer chez ben !
va falloir une remorque je crois
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
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#466
Posté 25 April 2013 - 07:51 AM
#467
Posté 25 April 2013 - 11:04 PM
alors c'est beau ?
Je n'ai pas sorti les tiens de leur papier-bulle, par contre je trouve les miens très sympas... visuellement de bien meilleure facture que mes Hooker.... ça respire la qualité... à voir à l'usage.
Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie
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#469
Posté 26 April 2013 - 05:45 PM
#470
Posté 26 April 2013 - 05:47 PM
je m'en vais vous entreprendre moi les deux comiques
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#471
Posté 27 April 2013 - 07:19 AM
#472
Posté 28 April 2013 - 04:51 PM
nan nan nan ... j'te réexplique tout, mais c'est la dernière fois. Le sel tu le mets sur les cacahuètes et non pas dans l'eau. Et l'eau, tu mets du pastis dedans, pas des moteurs ...En même temps mettre un moulin en contact avec de l'eau salée ....
#473
Posté 15 May 2013 - 08:01 PM
la jonction avec la ligne est maous, va falloir investir dans un réducteur
après c'est du beau les FPA, du bien épais, boulonnerie et joints fournis, y a plus qu'à !!!
un grand merci à jack pour, c' être occupé de la commande au près de JD, et merci à gerland pour le rapatriement depuis Pau !
Ce message a été modifié par cyril - 15 May 2013 - 09:14 PM.
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#474
Posté 15 May 2013 - 08:05 PM
Ce message a été modifié par le gugusse de Montauban - 15 May 2013 - 08:05 PM.
#475
Posté 16 May 2013 - 11:04 AM
je te fais un MP ;)
#476
Posté 16 May 2013 - 12:19 PM
J'ai peut être une paire de réducteur pour toi !
je te fais un MP ;)
ok !
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#477
Posté 16 May 2013 - 01:02 PM
#478
Posté 16 May 2013 - 02:09 PM
C' est de la belle ouvrage comme on dit !!! et le diamètre de sortie est respectable , cyril y rentre le bras jusqu' au coude
il a le bras long cet homme là !
pense à me faire un crobar avec des des cotes de la patte de la DA !
merci Cyril
Ce message a été modifié par MachIntoche - 16 May 2013 - 02:11 PM.
#479
Posté 16 May 2013 - 10:10 PM
il a le bras long cet homme là !
pense à me faire un crobar avec des des cotes de la patte de la DA !
merci Cyril
ok !
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#480
Posté 11 June 2013 - 08:32 PM
ref bloc: DOAE-L
culasse: DOAE-N
je lui rend visite jeudi en vue de son rapatriement.....
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