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Cyril : Sportsroof Mach 1 De 70, Enfin Restauré !


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#561 cyril

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Posté 13 August 2013 - 08:31 PM

what else ?...


:mrgreen:
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#562 le gugusse de Montauban

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Posté 13 August 2013 - 08:53 PM

tu t'es éléctrocuté ? :huh:


Non, pas encore ! mais ça va tarder .... je recâble la jauge ces jours ci, donc va savoir !?
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#563 cyril

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Posté 15 August 2013 - 09:21 PM

la travail du jour avec le gugusse !

Image IPB

il c'est passé un peut de temps entre les deux photos, pas si simple de tout aligner.

Image IPB

remontage d'huile avec la perceuse pour voir si tout est ok de ce coté !

Image IPB

par contre bravo le bouchon de vidange

Image IPB

la suite bientot ......
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#564 damien-mach1

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Posté 15 August 2013 - 10:08 PM

Sympa le look stock du clevglande.
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#565 cyril

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Posté 15 August 2013 - 10:12 PM

et c'est pas fini y aura la gamelle d'orig, avec le schorkel, les stickers ect.....
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#566 cyril

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Posté 15 August 2013 - 10:13 PM

Sympa le look stock du clevglande.


tu en es ou de ton coté ?
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#567 cyril

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Posté 17 August 2013 - 05:55 PM

aujourd'hui pose des collecteurs FPA !

alors pour ceux qui veulent et qui peuvent, c'est comme annoncé du super matos seule galère deux vis mal placé sur 16 seulement ou j'en ai chier grave !

Image IPB

Image IPB


coté boitier de direction, que je pensais le plus galère, ca passe largement et ca touche nulle par pour l'instant rien eu à cabosser avec le diplomate

Image IPB

pas trop de perte de garde au sol, comparait à ce que j'ai pu voir sur d'autres produits...

Image IPB

et l'outil indispensable, vue que la fosse est dehors et que je peux pas encore tourner la clef

Image IPB
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#568 le gugusse de Montauban

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Posté 18 August 2013 - 11:55 AM

Chapeau !! du grand art !
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#569 damien-mach1

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Posté 18 August 2013 - 12:01 PM

tu en es ou de ton coté ?


Quand j'aurais le temps, je donnerai quelques nouvelles sur mon post.
Pas mal de petites choses de faites dernierement.
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#570 Fredmustang

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Posté 19 August 2013 - 03:17 PM

tu a du bol, moi du côté conducteur les FPA ont eu droit au marteau, ça passait pas au niveau boitier de direction
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Cobra Jet en rodage, mais ne demande qu'a partir dans les tours Image IPBMember of 71-73 Stanger Group

#571 cyril

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Posté 19 August 2013 - 06:06 PM

tu a du bol, moi du côté conducteur les FPA ont eu droit au marteau, ça passait pas au niveau boitier de direction


il est vrai que je passe en bas du boitier à 4mm c'est le seul endroit ou c'est fin mais je pense pas que ca pose problème.....
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#572 cyril

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Posté 20 August 2013 - 10:48 PM

le carbu est en partie en place, reste les tuyaux de dépression,de flotte l'allumeur, remontage radiateur et quelques tuyaux, pas les moindre la jonction avec les FPA et le reste de la ligne d'echappement (en commande) !

test du dumper avec bloc piston, le pmh sur celui ci est bon.

ca se précise......
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#573 le gugusse de Montauban

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Posté 21 August 2013 - 07:41 AM

T'es plus efficace que moi !
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#574 Romuald

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Posté 21 August 2013 - 12:43 PM

T'es plus efficace que moi !

A moins, il serait en réanimation :mrgreen: ...

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#575 le gugusse de Montauban

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Posté 21 August 2013 - 01:31 PM

<_< B) :P
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#576 kevin31

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Posté 21 August 2013 - 01:57 PM

Ça avance par ici!

Ce message a été modifié par kevin31 - 21 August 2013 - 01:58 PM.

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#577 cyril

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Posté 21 August 2013 - 02:51 PM

Ça avance par ici!


t' es la toi ! faut qu'on se vois il me semble à l'occaz :wink:
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#578 cyril

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Posté 21 August 2013 - 03:23 PM

salut il faut quel ° d'avance à l'allumage pour le cleveland ?
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#579 kevin31

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Posté 21 August 2013 - 04:07 PM

t' es la toi ! faut qu'on se vois il me semble à l'occaz :wink:


Oui! Revenu hier...
On se capte ce week-end pour que tu me donnes tes pièces?
Tu as mon tel de tte façon ;)
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#580 cyril

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Posté 21 August 2013 - 06:01 PM

Oui! Revenu hier...
On se capte ce week-end pour que tu me donnes tes pièces?
Tu as mon tel de tte façon ;)

samedi si possible, dimanche je suis à l'airstang :wink:
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