262 replies to this topic

[memez]

et 1preuve de+que le drag en france reste convivial et en esperan que ca le reste et que l'esprit de competition pure ne prenne pas le dessu a la bonne humeur

On fait (et on ferat) ce qu'il faut pour!

[chamagne]

je confirme ,si tu viens voir meme sans essayer ........T'ES MORT....croyez en ma propre experience
Pour l'ambiance pas de soucis ,,,,,,,esprit de competition ;juste ce qu'il faud
si tout les gars du forum interressé pour au moins venir voir s'ammene va falloir prevoir un parking special VIP FORD

[memez]

Tiens, bonne idée, ca, on pourrait commencer à faire un recensement de tous ceux qui veulent se pointer...

C'est commencé là (le recensement)==>




Pour voir, seulement, hein...

Ce message a été modifié par memez - 02 December 2008 - 12:25 PM.

[Mico]

Je viens les videos du site duketeam et Il y a l'air d'avoir du bon spectacle

[chamagne]

Denis,je crois que tu es demandé

[Romuald]

... et 1preuve de+que le drag en france reste convivial ...

conviviale .. mouais ... le but c'est quand meme de pourrir l'empafé qu'a le culot de vinir s'aligner en pre grille a coté de toi ...

[F4tB10cK]

conviviale .. mouais ... le but c'est quand meme de pourrir l'empafé qu'a le culot de vinir s'aligner en pre grille a coté de toi ...

D'ailleurs le forum technique sera fermé dès janvier, et ce pendant toute la saison...

[jp]

D'ailleurs le forum technique sera fermé dès janvier, et ce pendant toute la saison...

... c'est sûr, faut virer le post de Memez sur le démontage de banquette et d'échappement!...

[cj872]

Denis,je crois que tu es demandé

C'est de moi que l'on parle ??????

[memez]

... c'est sûr, faut virer le post de Memez sur le démontage de banquette et d'échappement!...

oh, p'tin, ça fait un 4 pages dans rod & Kustom ça...

Je viens les videos du site duketeam et Il y a l'air d'avoir du bon spectacle

C'est sur... Mais au bout de 20 ans, ça enfle... Surtout que c'est du mazout! Pouah!

Et j'avais déjà dis à Donald de faire tourner ses machins à l'huile de salade!

Ce message a été modifié par memez - 02 December 2008 - 06:37 PM.

[jp]

oh, p'tin, ça fait un 4 pages dans rod & Kustom ça...

... avec tes photos pourries? Même pas une petite annonce!...

[memez]

... avec tes photos pourries? Même pas une petite annonce!...

on peut pas être bon partout...

[Romuald]

bin oui c'est long, j'ai les slicks qui ramollissent

tant que c'est pas le bulbe ...

[cdc]

tant que c'est pas le bulbe ...

C'est ce qui m'inquiète, faut pas qu'il suive

pour en revenir à la nouvelle formule en C, c'est pas top, j'ai mis toute la saison jusqu'au dernier run pour faire un 14,1, j'ai bouffé de la suppra et de la R21 et maintenant je vais devoir perdre pour un R.T bidon? (en plus j'avais trouvé le petit dixième qui manquait )
NON! je vais continuer en B, et s'il faut mettre du gaz ou un compresseur.........

[memez]

En 2004 (première saison du trophée)avec ma stang:

14.4 sans gaz (1650 kg quand même)

13.03 avec 100 hp de gaz

pour moins de 500 roros d'investissement...

Les comptes sont vites fait!

[cdc]

En 2004 (première saison du trophée)avec ma stang:

14.4 sans gaz (1650 kg quand même)

13.03 avec 100 hp de gaz

pour moins de 500 roros d'investissement...

Les comptes sont vites fait!

oui, le compte est vite fait, 500 euros de moins au point ou j'en suis
me reste encore à acheter un baquet et un harnais pour tous les pourrir en C
une fiole de poppers avec les injecteurs qui vont bien pour le B
piquer le moteur à J.L fomoco pour le A (j'ai pas une caisse qui fait 2 tonnes moi )

[chamagne]

pour en revenir a nos drasters,on pourrait donner qqles details pour ceux qui voudraient participer
*prix d'un licence de course d'acceleration à l'année
*modalités pour l'obtention(visite medicale-visite ophtalmo)
*equipements pour le vehicule
*prix d'une course du trophée ,les dates et lieux


sinon il y a ça
http://promotop.org/...edrag/index.php

[memez]

Licence à l'année : une cinquantaine d'euros + inscription à son ASA + visite médicale
Licence à la journée: dans les 25
Lurcy : don't need licence
Faire en début d'année une visite médicale chez un médecin sportif (obtention du formulaire auprès de son ASA)
Equipement : casque, manche longue, no short ou bermuda ( sauf à fleurs...), permis de conduire
Voiture: protection sur la borne + batterie (+ celle-ci attachée of course...), pas de pneus qui dépassent, sécurité de boite en fonction, boucle d'arbe de transmission si slicks, ceinture de sécurité,
Inscription trophée : ca va tourner dans les 100 (à confirmer)

1/5/2009 3/5/2009 DRAG POWER SHOW *** Trophée ***
6/6/2009 7/6/2009 LANAS *** Trophée ***
4/7/2009 5/7/2009 LURCY *** Trophée ***
19/9/2009 20/9/2009 MENDES *** Trophée ***

Il serait aussi question d'une manche en Italie? Wait and see...


PS: je m'adresse à tout ceux qui ont posté dans le coin (mustang passion) qu'ils ont "des fusées", "des avions de chasses", "des watts sous le capot" (et il y en a plein ici...)
Venez donc les exprimer sur la piste...

Come on, don't be afraid!

Ce message a été modifié par memez - 03 December 2008 - 12:44 PM.

[ranchero]

Faire en début d'année une visite médicale chez un médecin sportif (obtention du formulaire auprès de son ASA)

et les belges comment y font??? et celui qui prend une licence a la journée y fait comment ? il lui faut quoi??,

PS: je m'adresse à tout ceux qui ont posté dans le coin (mustang passion) qu'ils ont "des fusées", "des avions de chasses", "des watts sous le capot" (et il y en a plein ici...)
Venez donc les exprimer sur la piste...

oué qui viennent !!!!! sinon c'est des lopettes

ps: je vais régler mon blem de baterie!!!!! j'en fou deux dans la benne de 120AMP chaqu'une le poid je m'en tape suffit de changer les gicleurs de nox!!!

[Romuald]

Les belges, ils font ... comme tous l'monde ... ils Filent du blé a une asa en france pour engraisser NOTRE fédération

Licence a la journée, il te faut quand meme le papier du toubib, ton permis .... et la tune evidement .... Mais si tu decide de faire au moins 2 courses, ca reviens moins cher de prendre une licence a l'année et ca t'evite la paprasserie le samedi matin.

Tu fais quoi en 2009 srC avec les debutants... srB avec les meilleurs ( ) , srA avec les deserteurs ( ) ou srZ avec Fatblock ( ) ... ?

Bon pour le srC, je dis debutant, mais au derniere nouvelles, il y a quand meme des pointures ... je me suis meme laissé dire que Jean Dulamon a prevue de rouler dans cette categorie (pas avec son rail hein ... faut pas deconner non plus ) ....

...piquer le moteur à J.L fomoco pour le A

Mauvaise pioche ... il est rincé son truc, il fera meme pas la saison