29 replies to this topic

[must35]

Pour commencer, la stang va très bien, bon le nouveau proprio roule pas beacoup par rapport à moi, faut dire que j'ai réussi à faire 20000 kms en un peu plus d'un an lui n'est pas si taré

Est ce que ça dérange les modérateur si je parle de ma dodge et de mes divers travaux dessus etc ici?

Un petit diaporama photos pour commencer avec la restauration du plancher de coffre

http://fr.youtube.co...h?v=phNzcwOmfsA

Ce message a été modifié par franckgras - 29 November 2008 - 11:13 PM.

[franckgras]

No problemo, c'est meme une bonne idée et tu es dans la bonne section.
Par contre attention à la taille des photos à respecter!!!!!

[must35]

Dépose du moteur et réstauration du bloc avant



http://fr.youtube.co...h?v=YHQP3d2gmCU

[57-Hervé]

Quel pied d'avoir la place, les outils et les moyens pour faire de la resto...

Mais, cette voiture à déjà été restaurée non ?
Pas possible qu'elle soit en si bon état autrement non ?

En tout cas, sur, elle va en jeter une fois terminé...
Joli !

[must35]

Elle est dans un jus incroyable et présente vraiment bien Seul le plancher de coffre était abimé(travaux réalisés).

Par contre, si elle n'a pas souffert coté carrosserie, on ne peut pas en dire pareil du moteur, disont que la mécanique à subit le manque d'entretien que les ricains font subir à leurs voitures, jamais vidangé!

Je suis en train de refaire le moteur, jamais refait donc en cote standard mais tellement usé que je passe directement à sa cote de réparation maxi soit +0.060 pouces!

Heureusement le vilo n'a pas trop souffert mais il était temps d'arrèter de rouler car tout les coussinets étaient rendu au cuivre

Une fois le moteur refait, j'aurais une belle caisse saine avec une mécanique neuve

Je pense lui refaire une peinture d'ici 1 an ou deux pour qu'elle soit vraiment parfaite

Ce message a été modifié par must35 - 30 November 2008 - 01:54 AM.

[carjack]

Elle est dans un jus incroyable et présente vraiment bien Seul le plancher de coffre était abimé(travaux réalisés).

Par contre, si elle n'a pas souffert coté carrosserie, on ne peut pas en dire pareil du moteur, disont que la mécanique à subit le manque d'entretien que les ricains font subir à leurs voitures, jamais vidangé!

Je suis en train de refaire le moteur, jamais refait donc en cote standard mais tellement usé que je passe directement à sa cote de réparation maxi soit +0.060 pouces!

Heureusement le vilo n'a pas trop souffert mais il était temps d'arrèter de rouler car tout les coussinets étaient rendu au cuivre

Une fois le moteur refait, j'aurais une belle caisse saine avec une mécanique neuve

Je pense lui refaire une peinture d'ici 1 an ou deux pour qu'elle soit vraiment parfaite

trés trés belle voiture ;-)félicitation pour ta resto,beau boulot
pour moi perso,1958 et 1959 sont les années ou les americains on fait les plus belle voitures
a+

[Mico]

Tu fais du beau boulot.
J'attends de voir le déroulement de la restauration moteur.

Bon travail

PS: pour moi ce sera une impala 58 ou Cad deville57 ou 58, un jour peut-être:D

[franckgras]

Excellent et quand on connait la qualité de ton travail (effectué sur la stang) on ne doute pas que celle ci sortira plus neuve que lors de sa sortie des chaines

Bon courage pour la suite.

[Alexstanger]

Excellent ce reportage photos jeremy!
Puis, comme d'habitude, felicitation pour le travail realisé.
J'attends la suite avec impatience

[must35]

Merci à tous

Les pièces du moteur sont commandées.Voilà la liste:

- 8 pistons en cote réparation maxi (+0.060 pouces)
- tous les segments de piston (+0.060 pouces)
- 16 coussinets(vilo et bielle)
- les 5 coussinets d'arbre à came
- 1 pompe à huile
- 16 soupapes(admission et echappement)
- 16 ressorts de soupape
- 16 tiges de culbuteurs
- 16 basculeurs
- 16 poussoir hydraulique
- 1 kit pastille de dessablage
- 1 pochette de joint complète
- 1 kit distribution (pignon et chaine)
- 8 bougies
- 1 pompe à essence mécanique
- 1 carbu d'origine reconditionné)
- les 2 silents bloc support moteur

En attendant les pièces, j'ai travaillé sur mes passages de roue.

Ce message a été modifié par must35 - 30 November 2008 - 05:04 PM.

[must35]

Voila la restauration en carrosserie des passages de roue

http://www.dailymoti...photorcit1_auto

Ce message a été modifié par must35 - 30 November 2008 - 07:03 PM.

[carjack]

Voila la restauration en carrosserie des passages de roue

http://www.dailymoti...photorcit1_auto

et bien, je suis stupéfait du boulot fait sur cette voiture
trés bon boulot et courage pour la suite

[Gaulois]

Terrible !!!!!!

[must35]

Le blog mis à jour: http://coronet58.skyrock.com/

[franckgras]

beau boulot
Courage pour la suite.

Ce message a été modifié par franckgras - 27 December 2008 - 11:50 PM.

[must35]

Hello, des nouvelles!

Voilà ou j'en suis, à présent, le moteur à été refait entièrement et remonté dans la dodge, le démarrage n'est pas loin

J'ai fais un petit montage photos de la réfection et le remontage dans la dodge du moteur!

http://www.dailymoti...hotorecit2_auto

[franckgras]

Un si petit carbu pour un si gros moteur ça fait drole!!!

[Alexstanger]

La grande classe Jérémy... comme d'hab

[carjack]

Exellent travail de mecanique félicitations
Courage pour le reste

[must35]

Merci sympa