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Jerevauxh - 1965 - Coupé L6 En Mode Resto


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333 replies to this topic

#101 bugsoli

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Posté 16 March 2011 - 12:07 PM

Salut Jeremy, super boulot que tu fais là !

En effet, je vois que la caisse avance pas mal, pour ma part elle est back chez le carrossier, j'attends des news avant de l'envoyer en peinturlurage du côté de Liège.

J'aimerais que tout soit fini pour fin avril afin que je puisse commencer le remontage de ce foutu brol, car là j'en ai un peu ras le bol !

A bientôt sur nos (sales) routes (trouées) Image IPB
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1968 Coupe - SOLD
1987 GT Convertible - Current
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#102 gégé

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Posté 16 March 2011 - 07:47 PM

Je suis également du même avis, mais pour le sablage je ne me sentais pas capable, ensuite pour le reste merci à stang 64 pour les conseils et tu va devoir m'apprendre la suite pour le mastiquage...



C'est clair que si tu te sens pas capable, comme on dit, chacun son métier et aussi "dans le doute abstiens toi".

Après, tout dépend du temps dont tu disposes, pour apprendre et essayer sur d'autres supports que le final, et aussi du temps que tu veux te laisser pour faire ta resto... :)

Ce message a été modifié par fastback69-81 - 16 March 2011 - 07:52 PM.

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« La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !  »
 
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#103 jerevauxh

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Posté 17 April 2011 - 04:40 PM

quelques petites photos de l'avancement elle commence à reprendre forme tout doucement,
1303054065.jpg
les planchers vraiment nickel du beau travail...
1303054177.jpg
compartiment moteur peint aussi...
1303054364.jpg
peinture moteur haute température de chez restom
1303054526.jpg 1303054626.jpg
voici les news...jerem
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#104 gégé

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Posté 17 April 2011 - 05:02 PM

Ouaaaaaaaaaaaaaaah, elles sont belles mes pastilles de désablage :P

Tu as reçu le joint de queue de boîte???

Nickel les dessous B)
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#105 jerevauxh

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Posté 17 April 2011 - 07:13 PM

Ouaaaaaaaaaaaaaaah, elles sont belles mes pastilles de désablage :P

Tu as reçu le joint de queue de boîte???

Nickel les dessous B)

oué elles sont belles hein...non toujours pas reçu en attente... B)
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#106 usboy

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Posté 25 April 2011 - 09:55 PM

Salut à toi jerevauxh je suis aussi de Tournai, je viens de suivre ton post c'est du bon travail, ta mustang est bientôt fini je suppose? que te reste t'il à faire? à bientôt
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#107 colo59

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Posté 26 April 2011 - 08:21 AM

Bon courage pour la resto .
Au plaisir de se croiser , on n'a malheureusement pas eu l'occasion lors du rassemblement a l'esplanade de Lille .
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Fred

#108 jerevauxh

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Posté 26 April 2011 - 09:14 PM

Usboy; hop un tournaisiens de + héhé merci pour les encouragement, la resto encore pas mal d'ouvrages elle est toujours chez martial (sableur) j'attends le remontage du cablage, ensuite une fois récuperer, j'attaque au niveaux carrosserie.

Colo59; oui au plaisir de se rencontrer j'adore vraiment cette couleur belle petite stang, si un jour tu es dans le coin n'hésite pas
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#109 jerevauxh

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Posté 27 April 2011 - 08:45 PM

le cablage commence à reprendre forme
1303933180.jpg

ensuite ils doivent encore effectuer une découpe dans le coffre pour remettre une meilleure tôle
1303933333.jpg

voici pour les petites news... :rolleyes:
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#110 usboy

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Posté 28 April 2011 - 07:30 AM

ça doit te faire plaisir de voir ton moteur se remettre en forme? c'est une histoire de patience, j'ai déjà vécu ces mmt là...
Je sais pas comment ton mécano travaille mais à voir comme ça en 2-3 jours il a fini.
Le moteur en 2 jours c'est fini, et replacer la tôles du coffre ca va très vite, enfin ça dépend les tôles.
Je vois que tu dois aussi remplacer l'aile, je te souhaite beaucoup de courage c'est une sacré galère, si par la suite du souhaite un coup de main je suis de Tournai, j'ai restaurer moi même une chevrolet impala, et divers voitures pour des amis....
Courage cette partie la se termine.

Jean-Marc. B)
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#111 jerevauxh

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Posté 29 April 2011 - 07:23 AM

ça doit te faire plaisir de voir ton moteur se remettre en forme? c'est une histoire de patience, j'ai déjà vécu ces mmt là...
Je sais pas comment ton mécano travaille mais à voir comme ça en 2-3 jours il a fini.
Le moteur en 2 jours c'est fini, et replacer la tôles du coffre ca va très vite, enfin ça dépend les tôles.
Je vois que tu dois aussi remplacer l'aile, je te souhaite beaucoup de courage c'est une sacré galère, si par la suite du souhaite un coup de main je suis de Tournai, j'ai restaurer moi même une chevrolet impala, et divers voitures pour des amis....
Courage cette partie la se termine.

Jean-Marc. B)



Fini? je pense pas... :unsure: :huh: :blink:
Hâte de la récupérer et de l'entendre tourner.
Merci pour le coup de main
jerem
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#112 usboy

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Posté 04 May 2011 - 03:24 PM

Salut, alors tu la récupérer??

Ta des photos?

merci
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#113 jerevauxh

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Posté 04 May 2011 - 07:39 PM

non toujours pas récupérer . <_< <_< :(

donc pas de photos car pas d'évolution :huh:

aujourd'hui achat de quelques éléments de carrosserie...

et voici mon futur cache culbuteurs
1304534137.jpg
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Posté 06 May 2011 - 07:50 AM

Belle piece , ca et le filtre a air , ca va faire top .
Tu as commandé directement aux us ou tu as un revendeur en Belgique car je cherche quelques bricoles ?
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Fred

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Posté 06 May 2011 - 07:34 PM

Belle piece , ca et le filtre a air , ca va faire top .
Tu as commandé directement aux us ou tu as un revendeur en Belgique car je cherche quelques bricoles ?

Merci, oui je commande aux usa..
Je t'ai envoyé un Mp

a+
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#116 Gérémy

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Posté 06 May 2011 - 08:29 PM

Aaaaaah que c'est beau :lol:
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#117 jerevauxh

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Posté 07 May 2011 - 06:30 AM

qui serai m'envoyer des photos de leurs moteurs en 6 cylindres 200ci pour une 65.
Avec leurs branchement, c'est pour moi voir l'installation correcte merci :rolleyes:
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#118 stebby 1965 HT L6 T5

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Posté 07 May 2011 - 10:21 AM

tu veux quoi en photo exactement
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#119 jerevauxh

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Posté 07 May 2011 - 09:47 PM

une vue du moteur ensuite vue des branchement des durites d'huiles et une photos du branchement du radiateur d'huile car j'ai toujours rouler sans radiateur d'huile... :blink:
merci
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#120 stebby 1965 HT L6 T5

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Posté 07 May 2011 - 10:35 PM

un radiateur d huile

Miniature(s) jointe(s)

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