351 replies to this topic

[cyril]

ca le fait dessuite

tu fais le bloc également ?

[Lilian]

cyril, on Dec 4 2009, 04:16 PM, said:

ca le fait dessuite

tu fais le bloc également ?

oui bloc culasses pompe à eau etc etc

j ai acheté assez de peinture pour faire le 302 qui traine par terre dans le garage

[gg]

c'est quoi les 2 lignes de chaque coté du moteur, qui étaient attachées aux caches culbus ?

[Lilian]

gg, on Dec 5 2009, 09:36 AM, said:

c'est quoi les 2 lignes de chaque coté du moteur, qui étaient attachées aux caches culbus ?

coté conducteur, ce sont des dépressions, coté passager ( les plus grosses) c est pour le chauffage afin que les dutites souples ne frottent pas sur le moteur ...

[Alexstanger]

Lilian, on Dec 5 2009, 09:54 AM, said:

...coté passager ( les plus grosses) c est pour le chauffage afin que les dutites souples ne frottent pas sur le moteur ...

Système apparu en 70 sur le cleveland et le 428

[Lilian]

Alexstanger, on Dec 5 2009, 10:22 AM, said:

Système apparu en 70 sur le cleveland et le 428

et boss 302

[Olive 74]

C'est bo

[Lilian]

ça y est j ai récupéré le vilo avec un controle dimmensionnel et magnéto et une superfinition.

dès que je reçoit le kit moteur ( qui restera en cote standard par tout) je le dépose chez le rectifieur pour un bain de décapage complet, un déglaçage et le changement des coussinets d'AAC ...

[mustang64 1/2]

pour préparer les pièces, tu prend un produit chimique ou huile de coude

[Lilian]

j ai un décapant chimique qui n'a pas besoin d'être rincer mais je double le nttoyage avec du diluant de nettoyage ( 40 € les 25 litres) ce qui permet de sécuriser la tenue de la peinture.

le bloc moteur ira dans un bain chimique afin de nettoyer toute la calamine des conduits ...

[asterix 66]

Quel bain chimique ?

C'est toi qui le fait ou le rectifieur?

Ca m'interesse car je suis aussi à la peinture du mien avant de remonter

[mustang64 1/2]

Lilian, on Dec 9 2009, 06:22 PM, said:

j ai un décapant chimique qui n'a pas besoin d'être rincer mais je double le nttoyage avec du diluant de nettoyage ( 40 € les 25 litres) ce qui permet de sécuriser la tenue de la peinture.

le bloc moteur ira dans un bain chimique afin de nettoyer toute la calamine des conduits ...

d'accord, moi j'avais fais la gamelle de filtre à air, papier de verre et c'est vraiment la m****
C'est quoi comme marque ton décapant?

[Lilian]

c est le rectifieur qui va le faire car il faut un bain de bonne taille pour plonger le bloc en entier.

pour le décapant chimique, il faut que je regarde demain, je ne m'en souviens plus mais c est efficace;

regade sur le sujet de ma barracuda, toutes les pièces ont été dcapées avec :

[mustang64 1/2]

ca fonctionne bien , j'attend demain alors
au fait tu es ou sur annecy?

[Lilian]

à coté de la gendarmerie

[mustang64 1/2]

Lilian, on Dec 10 2009, 04:48 PM, said:

à coté de la gendarmerie

je dans le jura mais que depuis 2 ans, je suis originaire de sallanches près de chamonix, alors je vais souvent en haute savoie si des fois je suis dans le coin

[Lilian]

alors ça va pas t'avancer beaucoup, c est écrit décapant des .... Alpes dessus, à croire que c est fait en même temps que la gniole

[mustang64 1/2]

Lilian, on Dec 10 2009, 08:34 PM, said:

alors ça va pas t'avancer beaucoup, c est écrit décapant des .... Alpes dessus, à croire que c est fait en même temps que la gniole

possible, ca fait un bon décapant, mais se serait dommage de la gaspiller, vaut mieux la boir

[Olive 74]

mustang64 1/2, on Dec 11 2009, 12:02 PM, said:

possible, ca fait un bon décapant, mais se serait dommage de la gaspiller, vaut mieux la boir

Oui
Tu dis si tu pases dans le coin, je passerai boire un thé

[mustang64 1/2]

Olive 74, on Dec 11 2009, 12:04 PM, said:

Oui
Tu dis si tu pases dans le coin, je passerai boire un thé

ou un génépi