4631 replies to this topic

[Sponge]

oui je confirme la fonderie est vraiment belle , concernant le valve body effectivement préparation en interne sur ma nouvelle boite , passage des rapports manuelle ou auto au choix !!

J'aimais bien aussi l'idée d'un valve body auto/manuel mais trop peur que la boîte rétrograde quand il ne faut pas. Moi c'est une boîte à la memez, roulements, traîtement crio sur certaines pièces, je veux en fait une boîte qui peut encaisser sans broncher le couple.

De plus, la grille inversée (PRN123) me semble bien avec un shifter séquentiel, aucun risque de ne pas faire gaffe et de claquer le point mort en voulant passer au delà de la 3ème avec un forward valve body (PRN321).

Ce message a été modifié par Sponge - 26 October 2009 - 02:10 PM.

[marc_spierk]

Belles bêtes ! T'es un malade Sponge

Le mot est faible.

[Sponge]

Le mot est faible.

Qui c'est qui aura bientôt le même bloc dans le garage

[slab]

mais il va s'arreter quand
beau matos en tout cas

[Sponge]

mais il va s'arreter quand
beau matos en tout cas

Merci mais y a encore tout le reste à acheter avant de crier vraomm vraomm: embiellage, culasses, boulons, ... et l'ultime dépense: la suralimentation.

[franckgras]

Merci mais y a encore tout le reste à acheter avant de crier vraomm vraomm: embiellage, culasses, boulons, ... et l'ultime dépense: la suralimentation.

T'avais pas déjà dis ça la derniere fois?

[marc_spierk]

Qui c'est qui aura bientôt le même bloc dans le garage

Il est déjà dans mon garage.

De plus tu m'as nique avec cette commande de pièces.

[Sponge]

Il est déjà dans mon garage.

De plus tu m'as nique avec cette commande de pièces.

Niqué? Tu sous-entends squattage de ta fosse pour une partie de l'hiver?
Avec la commande faite, je ne crois pas qu'on a perdu ket.

[marc_spierk]

Niqué? Tu sous-entends squattage de ta fosse pour une partie de l'hiver?
Avec la commande faite, je ne crois pas qu'on a perdu ket.

C'est pas le problème de la place ni de la fosse qui fait que cette commande est pas bonne pour moi,c'est que tu as seulement reçu un autocollant.

c'est pas sérieux ça.

Comment je vais faire pour arriver a tapisser mon armoire si j'ai pas d'autocollant?.

[Sponge]

C'est pas le problème de la place ni de la fosse qui fait que cette commande est pas bonne pour moi,c'est que tu as seulement reçu un autocollant.

c'est pas sérieux ça.

Comment je vais faire pour arriver a tapisser mon armoire si j'ai pas d'autocollant?.

Seulement un? Y avait 2 pochettes d'autocollants, non? Autrement, je crois que j'en ai qqes un ici, je te les mets de côté ;)

[marc_spierk]

Seulement un? Y avait 2 pochettes d'autocollants, non? Autrement, je crois que j'en ai qqes un ici, je te les mets de côté ;)

3 petit autocllants summit dans une pochette.
Tu devrais faire une reclamation.

[thor_eyerdhal]

As tu vu ce post sur FM?

http://www.fordmuscl...tml#post1532743

Déjà fort respectable sans la présence du compresseur!!

[Sponge]

As tu vu ce post sur FM?

http://www.fordmuscl...tml#post1532743

Déjà fort respectable sans la présence du compresseur!!

Ouep, vu ce matin. Pas mal, je devrais bien tirer qqc de mon futur moteur.

Par contre, il semble que le montage d'un Kenne Bell soit assez honéreux, c'est presque aussi cher qu'un Paxton! A suivre...

[galenic]

magnifique le bloc, tu l'as commandé ou?

[Sponge]

magnifique le bloc, tu l'as commandé ou?

Je ne sais plus exactement. C'était une enchère Ebay à $1650 livré partout aux USA et comme on avait un container qui l'attendait, que du bénefice!

[Capitaine Kirk]

on le trouve aussi chez MU.
mais c'est vrai qu'il est superbe!!

au fait, sur un bloc comme ça, on peut monter n'importe quelle culasses after mark ou faut des spéciales boss302?
et il est prévu pour des poussoirs full roller ou pas?

[Sponge]

on le trouve aussi chez MU.
mais c'est vrai qu'il est superbe!!

au fait, sur un bloc comme ça, on peut monter n'importe quelle culasses after mark ou faut des spéciales boss302?
et il est prévu pour des poussoirs full roller ou pas?

Culasses classiques et prévu pour roller. Je dois vérifier dans la doc mais il y a 2 trous percé dans la valley girdle, je me demande si ça ne serait pas pour visser la spider.

Ce bloc est trouvable partout, il possède même le trou pour le palonnier pour la boîte méca! D'ici qqes semaines, nous allons faire une comparaison avec un bloc 302 d'époque.

[Exxodus]

Salut sponge ... beau matos, mais j'ai une question, quel est le modele exacte de bloc boss que tu as ? C'est le Ford Racing ? Il me semblait qu'il était prévu avec 4 boulons par paliers ? OU alors, je me plante ...

[Sponge]

Salut sponge ... beau matos, mais j'ai une question, quel est le modele exacte de bloc boss que tu as ? C'est le Ford Racing ? Il me semblait qu'il était prévu avec 4 boulons par paliers ? OU alors, je me plante ...

Oui c'est le Ford Racing et comme tu le vois sur les photos, 4 boulons par paliers sur les 3 centraux. Je crois que c'est le même bloc que toi, le M6010 je crois.

[Exxodus]

Oui c'est le Ford Racing et comme tu le vois sur les photos, 4 boulons par paliers sur les 3 centraux. Je crois que c'est le même bloc que toi, le M6010 je crois.

En effet ;) Bon, vous m'excuserez .. j'avias pas encore bu mon kawa du matin ;) Donc en, effet, nous aurons le meme bloc de base.