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Sponge - 1968 - Coupé - Restomod


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#3201 cdric0672

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Posté 08 December 2009 - 07:10 PM

No problem,tu me dis quand, sinon je suis passé 2 ou 3 fois fin aout, début septembre, mais je ne sais pas quelle est ta maison... J'ai cherché une Mustang blanche et bleue, mais rien vu...Depuis la fastback est démontée, je dois remplacer les tringleries de vitres, décidement cette caisse a été restaurée par des brêles!
Sinon c'est bien la mienne sur le plateau, la caisse est plutot saine mais incomplète, le moteur n'est pas d'origine, c'est apparement un 351 cleveland.
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#3202 Sponge

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Posté 08 December 2009 - 08:54 PM

No problem,tu me dis quand, sinon je suis passé 2 ou 3 fois fin aout, début septembre, mais je ne sais pas quelle est ta maison... J'ai cherché une Mustang blanche et bleue, mais rien vu...Depuis la fastback est démontée, je dois remplacer les tringleries de vitres, décidement cette caisse a été restaurée par des brêles!
Sinon c'est bien la mienne sur le plateau, la caisse est plutot saine mais incomplète, le moteur n'est pas d'origine, c'est apparement un 351 cleveland.


En face de la poste à Musson, numéro 1.

Je ne laisse pas ma charette hors de portée de vue ;) Faut qu'on s'arranger pour un rencard.
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#3203 cdric0672

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Posté 08 December 2009 - 09:04 PM

On peut aller se boire une mousse un de ces we, comme tu veux.
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#3204 Sponge

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Posté 08 December 2009 - 09:05 PM

On peut aller se boire une mousse un de ces we, comme tu veux.


OK, on se tient au jus. Ce wk, je vais récuperer de mon repas de fin d'année, ambiance disco, ça promet d'être schtrak!
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#3205 cdric0672

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Posté 08 December 2009 - 09:09 PM

Ok, ça marche.
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#3206 Sponge

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Posté 16 December 2009 - 06:40 PM

Bon ici, ce qu'ik y a de neuf.

- L'arbre de transmission custom est envoyé
- Remontage du pédalier ce wk
- Le rapport de pont est en cours de changement, pls qu'à le caler correctement
- Commande de l'échappement la semaine prochaine, quand la VISA sera remise à 0

Je pense que pour fin janvier, mi-février elle devrait être prête.
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#3207 marc_spierk

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Posté 16 December 2009 - 09:08 PM

Bon ici, ce qu'ik y a de neuf.

- L'arbre de transmission custom est envoyé
- Remontage du pédalier ce wk
- Le rapport de pont est en cours de changement, pls qu'à le caler correctement
- Commande de l'échappement la semaine prochaine, quand la VISA sera remise à 0

Je pense que pour fin janvier, mi-février elle devrait être prête.

Fin janvier. :)
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#3208 bugsoli

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Posté 17 December 2009 - 07:55 AM

Tu vas pouvoir faire des donut dans la neige ?














Ah non il manque le moteur :lol:
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1987 GT Convertible - Current
Mods: 3.73 rear gears | A9M ECU | Pro-M 77 | MAF converted | Pro 5.0 shifter | unknown cam | subframe connectors | strut tower brace | 5 lugs conversion | Cobra disc brakes front & rear | Bilstein front struts | Maximum Motorsport coil-overs | KONI adjustable rear struts | lowered springs | 2005 GT wheels

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#3209 marc_spierk

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Posté 17 December 2009 - 08:29 PM

Tu vas pouvoir faire des donut dans la neige ?














Ah non il manque le moteur :lol:

Il a intérêt a la dégommer cette charrette si non je ne fais plus aucun travaux dessus. :lol:
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#3210 Sponge

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Posté 17 December 2009 - 08:40 PM

Même avec un moteur rincé, j'arriverais à faire des donuts dans la neige (nive pour les liégeuuuuxxx).


Marc, tu as raison, va falloir dégommer tout ça mais avant tout, installons le reste car avec le bol qu'on a, je vais commander des collecteurs et on me livrera un casier de Budweiser :)
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#3211 marc_spierk

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Posté 17 December 2009 - 08:56 PM

Même avec un moteur rincé, j'arriverais à faire des donuts dans la neige (nive pour les liégeuuuuxxx).


Marc, tu as raison, va falloir dégommer tout ça mais avant tout, installons le reste car avec le bol qu'on a, je vais commander des collecteurs et on me livrera un casier de Budweiser :)

Il est toujours possible de découper la descende d'eau pour fabriquer des collecteurs. :P
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#3212 Sponge

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Posté 19 December 2009 - 03:56 PM

Le rapport de pont a été changé et sera re-contrôlé ce lundi par le pote de Ranchero. Marc pense qu'il est bien calé mais par précaution, autant faire un double contrôle avant de le remonter sur la voiture.

La pédale de frein est remontée, nouvel axe, ça semble fonctionner. A voir car comme les étriers arrières sont à terre, on ne peut pas trop faire de vrais essais.
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#3213 bugsoli

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Posté 19 December 2009 - 04:28 PM

Sponge, t'es todi là ? Tu devais partir à NYC un de ces 4 (quat' en Liégeois) ?

Pour info, quand je suis allé à Boston en août, j'ai fait un crochet par MU au Connecticut avec la Mustang de location et j'ai pas pu m'empêcher de revenir avec 2 valises pleines de pièces :mrgreen:

J'en avais profité pour acheter les weather strip qu'il me manquait et tous les bushings "rouges" en poly + 1 cowl repair panel (qui va être mis en vente bientôt car plus aucune utilité) et d'autres bricoles...

heureusement je suis passé par la douane belge sans problèmes
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#3214 marc_spierk

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Posté 19 December 2009 - 06:23 PM

Sponge, t'es todi là ? Tu devais partir à NYC un de ces 4 (quat' en Liégeois) ?

Pour info, quand je suis allé à Boston en août, j'ai fait un crochet par MU au Connecticut avec la Mustang de location et j'ai pas pu m'empêcher de revenir avec 2 valises pleines de pièces :mrgreen:

J'en avais profité pour acheter les weather strip qu'il me manquait et tous les bushings "rouges" en poly + 1 cowl repair panel (qui va être mis en vente bientôt car plus aucune utilité) et d'autres bricoles...

heureusement je suis passé par la douane belge sans problèmes

C'est passe sans problèmes dans la valise?.
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#3215 Sponge

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Posté 19 December 2009 - 07:51 PM

Je reste une semaine à NYC, pas besoin de racheter des pièces car j'ai tout qui est neuf sur la Mustang. Je doute qu'une suralimentation passe facilement dans les valises ;) Par contre, je passe par Luxembourg.
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#3216 marc_spierk

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Posté 19 December 2009 - 10:30 PM

Il manque toujours quelque chose. :lol:
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#3217 Sponge

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Posté 20 December 2009 - 09:37 AM

Il manque toujours quelque chose. :lol:


Je sais très bien que ça manque de qqc... :) Ca va venir, patience car c'est toi qui aura l'honneur de monter tout ça au silicone de salle de bain ;)
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#3218 Sponge

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Posté 21 December 2009 - 09:06 PM

En plein achat d'huile:

- 10l poour le moteur
- 15l pour la boîte et converto
- 2l pour le pont
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#3219 ranchero

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Posté 21 December 2009 - 09:27 PM

il manque les 20L de bieres pour Marc ^^
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ranchero power=> déja fait:soupape plié,bielle arraché,AAC pété en deux,vilo cassé, block fendu,attache de pont arrachée,croisillons pété,support de lame de ressort plié...

#3220 Sponge

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Posté 22 December 2009 - 10:03 AM

il manque les 20L de bieres pour Marc ^^


C'est obligatoire. Avant de bosser, il lui faut 3 demi et ensuite, c'est un demi par quart d'heure, raisonnable mais c'est un gouffre niveau pognon.
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