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Sponge - 1968 - Coupé - Restomod


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#3361 bugsoli

bugsoli

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Posté 22 March 2010 - 10:32 PM

Oh Sponge, tu dors ou quoi ? On t'entend plus !
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#3362 marc_spierk

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Posté 22 March 2010 - 11:01 PM

Oh Sponge, tu dors ou quoi ? On t'entend plus !



C'est le calme avant la tempête.Image IPB
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#3363 Sponge

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Posté 23 March 2010 - 11:15 AM

C'est le calme avant la tempête.Image IPB



Ben tu sais bien Marc, à la recherche du moindre hp pouvant être gagné afin que l'investissemrnt en vaille la peine... Autrement, si ce moteur ne marche pas, je revend le tout et je commande chez Nelson Racing.

Sérieusement, petit stand-by en ce moment, je dois recevoir en avril les culasses, vilo et volant moteur, de quoi trouer la VISA pour qqes temps. Je vise au moins le shortblock pour fin d'année et si qqu me fait une bonne offre pour mon moteur, qui sait, je pourrai peut-être le terminer pour 2011.
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#3364 bugsoli

bugsoli

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Posté 23 March 2010 - 01:30 PM

Tiens Sponge, je disais l'autre jour que je comptais remettre mes culasses sur mon "nouveau" bloc 289... en fait, en y réfléchissant bien, je pense plutôt acheter les nouvelles culasses Edelbrock chez Summit, elles sont en alu mais au moins j'aurais du neuf et j'aurais pas à les faire refaire... qu'est-ce que tu en penses ?

Et tu les as faites livrer chez toi les culasses ?
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#3365 57-Hervé

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Posté 24 March 2010 - 10:43 AM

Sérieusement, petit stand-by en ce moment, je dois recevoir en avril les culasses, vilo et volant moteur, de quoi trouer la VISA pour qqes temps. Je vise au moins le shortblock pour fin d'année et si qqu me fait une bonne offre pour mon moteur, qui sait, je pourrai peut-être le terminer pour 2011.


Vends un rein et un oeil...
C'est pas pour rien qu'on en à deux de chaque Image IPB

Bonne continuation Dylan, à bientôt

H
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#3366 Sponge

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Posté 24 March 2010 - 08:55 PM

Tiens Sponge, je disais l'autre jour que je comptais remettre mes culasses sur mon "nouveau" bloc 289... en fait, en y réfléchissant bien, je pense plutôt acheter les nouvelles culasses Edelbrock chez Summit, elles sont en alu mais au moins j'aurais du neuf et j'aurais pas à les faire refaire... qu'est-ce que tu en penses ?

Et tu les as faites livrer chez toi les culasses ?


Les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais avec un bas moteur au top, ça aurait été dommage de monter des culasses d'origine qui doivent être refaites.

Pour les culasses, regardes bien ce qu'il te faut comme ref, ça serait dommage de faire une erreur.

Pour les faire revenir, je suis passé par notre bon vieux Pascal C. qui prépare un container pour livraison mi-avril. Marc et moi devons y aller prochainement donc si tu as besoin, fais moi signe.


Vends un rein et un oeil...
C'est pas pour rien qu'on en à deux de chaque Image IPB

Bonne continuation Dylan, à bientôt

H


Yo mec,

Je dois ralentir car c'est un gouffre à pognon et j'ai une saison à en profiter pleinement. J'ai quand même pour acheté pour +- $3600 de pièces depuis cet été sans compter le changement de la C6 préparée qui n'est pas donnée non plus.

Un moteur comme je veux doit être au top car autrement c'est de l'argent gaspillé donc il est préferable de prendre son temps, de la faire bien et une seule fois. J'espère une bonne puissance et un couple max à bas régime donc ça s'étudie, faut trouver l'AAC idéal.

Mis à part cela, la solution la plus simple aurait de commander ça à $38K

1250HP-950 FT/LB

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Just kidding B)
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#3367 marc_spierk

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Posté 24 March 2010 - 09:14 PM

Tu peux toujours le commander. :lol:
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#3368 bugsoli

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Posté 25 March 2010 - 07:53 AM

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais avec un bas moteur au top, ça aurait été dommage de monter des culasses d'origine qui doivent être refaites.

Pour les culasses, regardes bien ce qu'il te faut comme ref, ça serait dommage de faire une erreur.

Pour les faire revenir, je suis passé par notre bon vieux Pascal C. qui prépare un container pour livraison mi-avril. Marc et moi devons y aller prochainement donc si tu as besoin, fais moi signe.

Tiens, ce Pascal comment on le contacte ? Hum.... pour mi-avril ? Je lui commanderais bien 2 nouvelles portes ! On peut encore le faire ?
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#3369 57-Hervé

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Posté 25 March 2010 - 09:21 AM

1250HP-950 FT/LB

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Tu sais quoi, commande en direct 2 ou 3, comme ca j'en aurai un et on revendra le dernier assez facilement sans doute.
Qu'est-ce que t'en penses Marc, ca irai bien dans ta 66 non ?

Just kidding too Image IPB
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#3370 marc_spierk

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Posté 25 March 2010 - 08:30 PM

Tu sais quoi, commande en direct 2 ou 3, comme ca j'en aurai un et on revendra le dernier assez facilement sans doute.
Qu'est-ce que t'en penses Marc, ca irai bien dans ta 66 non ?

Just kidding too Image IPB

Si tu en commandes 3 tu peux avoir un meilleur prix. :lol:

Le moteur qui est dans la 66 tourne comme une horloge,et tu sais bien que moi je n'aime pas les bidouilles. <_<
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#3371 57-Hervé

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Posté 25 March 2010 - 09:10 PM

Le moteur qui est dans la 66 tourne comme une horloge,et tu sais bien que moi je n'aime pas les bidouilles.


EDIT :> le bidule a squzzé mon message !
J'y disais à Marc qu'en regardant vite, ce moteur avais l'air parfaitement normal... trés vite... Image IPB

Ce message a été modifié par 57-Hervé - 27 March 2010 - 01:53 AM.

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#3372 bugsoli

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Posté 26 March 2010 - 07:06 PM

Tiens Sponge, je pensais aux nouvelles culasses Edelbrock E-Street vu que le bas moteur est en Edelbrock Performer et que le haut est aussi en Performer (je garde ma pipe d'admission et mon carbu Edel).

T'en penses quoi ?
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Posté 26 March 2010 - 07:36 PM

Tiens Sponge, je pensais aux nouvelles culasses Edelbrock E-Street vu que le bas moteur est en Edelbrock Performer et que le haut est aussi en Performer (je garde ma pipe d'admission et mon carbu Edel).

T'en penses quoi ?



Checkes tes MP, je te donne les coordonnées de Pascal.

Ce message a été modifié par Sponge - 26 March 2010 - 07:36 PM.

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#3374 Sponge

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Posté 27 March 2010 - 07:42 PM

Bon, il fait moche donc on bosse un peu sur la charette en refaisant une beauté à la console centrale.
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#3375 marc_spierk

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Posté 27 March 2010 - 07:46 PM

Et les photos?. :angry:
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Posté 27 March 2010 - 07:53 PM

Et les photos?. :angry:


Je le savais, je viens d'aller en faire! LOOLL

Sur les photos, le milieu de la console, la partie chromée a été poncée pour enlever toutes les piques dans le chromes afin que le plaque en alu que nous collerons plus tard épouse parfaitement la console.

Ce samedi, la partie noire, les côté de la plaque centrale a été refaite car la couleur partait peu à peu et/ou était piquée.

Autre étape, la plus chiante, la plaque qui entoure le shifter, on va y regarder demain.

CIMG0865.JPG CIMG0866.JPG CIMG0867.JPG CIMG0868.JPG

Autrement, ze tuning touch, superbe housse de siège car j'ai l'habitude d'aller rouler en habit crâde lol

CIMG0869.JPG

Mon nouveau volant qui laisse beaucoup de place aux guiboles et le klaxon est un bouton poussoir donc plus de risque que ça saute!

CIMG0870.JPG
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#3377 marc_spierk

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Posté 27 March 2010 - 10:10 PM

Tu as vole un siege de clio?. :lol:
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Posté 27 March 2010 - 10:15 PM

Tu as vole un siege de clio?. :lol:


Non, le siège de la Clio, c'est pire encore :-)
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#3379 marc_spierk

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Posté 29 March 2010 - 07:21 PM

Et cette console?. :mrgreen:
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#3380 Sponge

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Posté 29 March 2010 - 07:52 PM

Et cette console?. :mrgreen:


Tu connais la réponse LOOL

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