La tuyauterie sortie intercooler vers le moteur est terminée.... Mission réussie, rien n'a été coupé donc assez content que cette partie se soit faite sans trop de problème.
Ensuite, vu le peu (inexistant) de place restant dans le compartiment moteur, on a fabriqué un support pour poser l'ECU par dessus la batterie. Il n'est pas en contact avec celle ci mais c'est le seul endroit qui nous restant et ensuite, pose du faisceau. C'est vraiment de l'universel comme ils disent.... Toujours trop long et évidemment certaines tresses trop courtes.... Que du bonheur... On a du l'ouvrir pour prendre les tresses qu'il nous fallait et il faudra ralonger la sonde de pression d'essence, d'huile et la MAP.... Le côté conducteur sera le moins beau car assez chargés en tresses mais bon, pour bien faire, il aurait fallu mettre le faisceau en morceau mais faut que ça roule.
Ca avance doucement et il y a encore pas mal d'électricité à faire....
