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Sponge - 1968 - Coupé - Restomod


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#901 titoune

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Posté 20 December 2006 - 01:33 PM

salut sponge,
je met une option sur le radiateur si c'est bien un 68 et en bon état bien sur
comfirme moi ca avec le prix en mp
merci

resalut, pardonne le goujat que je suis mais j'ai sauté sur la liste des pieces et n'ai pas vu le paragrphe sur ton operation
bon retabissement bien sur
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[size=4]comme dirai romuald: el titounator

#902 Mico

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Posté 20 December 2006 - 02:10 PM

remets toi vite au vu de la liste des pièces, il y a du boulot :)
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Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973


Mon Garage

 


#903 Sponge

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Posté 20 December 2006 - 02:44 PM

tu nous avais parlé d'une resto complete, mais a ce point la, je pensait pas :mrgreen:

On te souhaite tous un bon retablissement.
ps: elles sont comment les infirmieres en belgemanie :rolleyes: ?


J'voulais me faire sâbler l'intérieur donc fallait bien me déculasser la jambe ;)

Romuald.....c'est un jeune marié notre Dylan.....ca ne se dit pas pour l'instant ce genre de chose.... :P


Exact Stéphane :)

pourquoi "pour l'instant" ???? au bout de combien de temps il y a prescription? :P

T'inquiete dylan, le premier qui file un link, on le tatane ;-) :mrgreen:


Je compte sur toi Eric, fais le ménage, abuses de ton pouvoir de modo! LOOL

remets toi vite au vu de la liste des pièces, il y a du boulot :)


Oui, j'y vais de ce pas, enfin non, une fois réparé of course.
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#904 Sponge

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Posté 23 December 2006 - 04:37 PM

Petites news:

Ma nouvelle malle de coffre est partie des USA il y a 2 semaines. Réception prévue janvier-février. Gros colis de 37 kg donc assurance obligatoire même si la malle est emballée dans une caisse en bois de façon à ce qu'aucune partie de la malle ne soit en contact avec l'emballage. En espérant que le qualité du poly sera au rdv...

J'ai annulé ma commande Summit pour l'embrayage Hays. Je me suis fourni chez SPEC Clutch aux USA en disant ce que je veux. Finallement pour 270$ (au lieu de 309$ promo Noël), j'aurai un embrayage de qualité supérieure au Hays pour le même prix. Livraison prévue courant janvier.

Début janvier, réception via Pascal de mon capot et jupe avant en poly, 2 carters d'huile et vilo 331ci...

La semaine qui arrive sera prévue pour faire livrer ma caisse chez le carrossier, it's gonna be hot...
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#905 Sponge

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Posté 27 December 2006 - 01:49 PM

Mes dernières pièces de carrosserie sont arrivées, vendredi départ de la caisse pour la carrosserie et je vais essayer d'aller chez Pascal la semaine prochaine pour prendre toutes les pièces...
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#906 Stang67

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Posté 27 December 2006 - 01:50 PM

En voila un projet qui avance..... ;-)
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#907 Sponge

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Posté 27 December 2006 - 01:51 PM

En voila un projet qui avance..... ;-)



Yep, encore qqes commandes à passer pour le moteur + carrosserie et ça devrait le faire...
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#908 Sponge

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Posté 28 December 2006 - 11:37 AM

Petite update...

- Culasses, pipe d'admission 2V + carbu 2V -> resérvé
- Embiellage complet 289ci (vilo, bielles & pistons)
- Boîtier de direction, control valve
- Radiateur -> personne intéressée
- Boîte automatique avec convertisseur, levier de vitesse, bref toutes les pièces qui n'auront plus lieu d'être lors du passage en boîte mécanique
- Allumeur complet avec système Pertronix et bobine
- Jupe avant d'origine avec les clignos
- Jupe arrière d'origine (single exhaust) avec les feux de recul
- Male de coffre arrière (dès réception de la nouvelle)
- Pare-choc avant et arrière
- Capot avec cligno intégré -> resérvé
- Pièces des freins (durites, cylindres, machoires, etc...) -> resérvé
- etc...

Evidemment, c'est une sorte de préview mais je ne désire pas conserver ces pièces car la revente de celles-ci me permetterait de financer, d'alléger les dépenses. et d'évitez d'encombrer la maison des beaux-parents... Si vous pensez être amateur, contactez-moi, on peut s'arranger...
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#909 Sponge

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Posté 30 December 2006 - 07:42 PM

Voilà, elle est partie vendredi et cet après-midi, le moteur, boîte, pont et fusées étaient démontés...

Le moteur et la boîte ont enlevé ensemble par le dessus car quand on est bien équipé, ça va tout seul...

J'ai maintenant le moteur, la boîte et d'autres bricoles qui dorment dans le garage et je vais essayer de désassembler le tout moi-même... D'ailleurs, j'ai déjà commencé ;)

Photo_002.jpg Photo_003.jpg Photo_001.jpg Photo_004.jpg

La rouille est bien présente... Mais rien de bien grâve, les classiques...

Photo_005.jpg Photo_006.jpg Photo_007.jpg Photo_008.jpg

Y a du nettoyage en perspective...

Photo_010.jpg

Une nouvelle personne dort à la maison...

Photo_012.jpg Photo_014.jpg

La boîte, un amateur pour celle-ci? :)

Photo_013.jpg

On enlève les caches-culbu et c'est bien gras, voir très gras en dessous... Ce gras, ça vient de quoi? Joints de queues de soupapes HS?

Photo_015.jpg Photo_016.jpg

Fin de soirée, qqes photos du travail accompli...

Photo_017.jpg Photo_018.jpg Photo_019.jpg

Ce message a été modifié par Sponge - 31 December 2006 - 11:17 AM.

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#910 fredo 1964

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Posté 30 December 2006 - 08:29 PM

je me réjouies de pouvoir la voir et bon courage a toi.j espere pouvoir commencer un jour aussi

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as tu, des pièces intérieur qui irais pour une 64?
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#911 stang64

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Posté 30 December 2006 - 09:03 PM

C'est parti Dylan :bravo: , bon courage

Tu démontes le bloc toi même?
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#912 Stang67

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Posté 30 December 2006 - 09:18 PM

Ben y'a du boulot aussi sur ce bloc dis donc Sponge... :mrgreen:
Enfin tu va nous faire ca au poil avec photos et commentaires appropriés je suis sur... ;-)
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

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#913 Guest_marc_spierk_*

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Posté 30 December 2006 - 09:29 PM

Ben y'a du boulot aussi sur ce bloc dis donc Sponge... :mrgreen:
Enfin tu va nous faire ca au poil avec photos et commentaires appropriés je suis sur... ;-)



Bonsoir dylan,voila c'est partie pour toi. :D

#914 Sponge

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Posté 30 December 2006 - 10:22 PM

as tu, des pièces intérieur qui irais pour une 64?


Désolé, je garde mon intérieur sauf si tu es intéressé par ma banquette centrale car je vais la vendre.


Tu démontes le bloc toi même?


Oui, enfin ce que je peux et puis, marc spierk viendra me filer un coup de main.


Ben y'a du boulot aussi sur ce bloc dis donc Sponge... :mrgreen:
Enfin tu va nous faire ca au poil avec photos et commentaires appropriés je suis sur... ;-)


Tu connais la recette du moteur: on garde le bloc et vive le 331ci :)

Bonsoir dylan,voila c'est partie pour toi. :D


C'est parti aussi pour toi pour venir m'aider ;)
  • 0

#915 bvinel

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Posté 31 December 2006 - 01:25 PM

Les grands travaux commencent ! Bon courrage, le démontage ça va vite et c'est interessant de savoir ce qui se cache derrière chaque pièce, après il y a le nettoyage et c'est un peu plus monotone...
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Coupé 1965, 289ci, 750cfm, HiPo Cam, stock heads, TriY, 2.5" Magnaflow, C4, 3500stall, 8" 3.80/1, 26/9/15 CalTracs Monoleaf: 14.0@92 wot_1.jpg


#916 Guest_marc_spierk_*

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Posté 31 December 2006 - 08:48 PM

Les grands travaux commencent ! Bon courrage, le démontage ça va vite et c'est interessant de savoir ce qui se cache derrière chaque pièce, après il y a le nettoyage et c'est un peu plus monotone...



Dylan je suis disponible mardi apres 10heures,de toute facon je suis en conge.a plus marc. :rolleyes:

#917 Sponge

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Posté 01 January 2007 - 12:05 AM

Dylan je suis disponible mardi apres 10heures,de toute facon je suis en conge.a plus marc. :rolleyes:


Ca roule, je t'appele lundi dans la journée.
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#918 Guest_marc_spierk_*

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Posté 01 January 2007 - 12:14 AM

Ca roule, je t'appele lundi dans la journée.



Ok dylan mais pas avant 13h. :D

#919 Sponge

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Posté 01 January 2007 - 12:16 AM

Ok dylan mais pas avant 13h. :D


Of course, je viens de t'envoyer un email.
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#920 Guest_marc_spierk_*

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Posté 01 January 2007 - 12:17 AM

Of course, je viens de t'envoyer un email.


Je vais regarder,et bonne fete.




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