4631 replies to this topic

[Mustanger]

Elle n'aura plus un look classique mais sportif... Question de goût.

si tu a quelques pepetes, je connais quelqu'u qui fait des 9" sur mesure

pour encaisser les chevaux.

tu compte la monter a combien ?

j'ai un projet quand j'aurai trouvé un fasback 66 (un jour...)

degonfler le haut moteur et mettre un escargot garett

[Sponge]

si tu a quelques pepetes, je connais quelqu'u qui fait des 9" sur mesure

pour encaisser les chevaux.

tu compte la monter a combien ?

j'ai un projet quand j'aurai trouvé un fasback 66 (un jour...)

degonfler le haut moteur et mettre un escargot garett

Mon 8" tiendra le coup, les pneus feront fusibles ;) De plus, il sera refait un peu comme toi et j'y ajouterai un différentiel.

La monter à combien? Vitesse de pointe ou puissance?

[Mustanger]

différentiel, tu veux dire un autobloquant ?

accélération bien sur..

t'as intéret a pas trop tirer sur ton 8" si tu sort 300cv.

sinon c'est lui qui va faire fusible

ou plutot les croisillons

[Sponge]

différentiel, tu veux dire un autobloquant ?

accélération bien sur..

t'as intéret a pas trop tirer sur ton 8" si tu sort 300cv.

sinon c'est lui qui va faire fusible

ou plutot les croisillons

Oui, autobloquant.

Il devrait sortir 300cv aux roues arrière donc ça ira. Je me base sur ce que j'ai lu sur ce forum.
Niveau accéleration, je n'ai jamais dépassé le 140km/h avec et je doute le faire régulièrement par la suite; ce que je recherche c'est le coup de pied au cul

[Mustanger]

j'aime les coups de pieds au cul aussi

c' est vrai qu'un dessus de 130km c'est limite

sinon faut changer tous les trains roulant et la aie aie aie $$$$$$

en tout cas.

encore chapeau pour ta restau

[Sponge]

j'aime les coups de pieds au cul aussi

c' est vrai qu'un dessus de 130km c'est limite

sinon faut changer tous les trains roulant et la aie aie aie $$$$$$

en tout cas.

encore chapeau pour ta restau

J'ai quand même pris une bonne option sécurité: freins à disques assistés au lieu de mes tambours... Mais la prudence est le maître mot

De plus, si je me permet tout ça, c'est parce qu'on vient d'acheter une maison et que après, la priorité ne sera plus la même donc tant qu'on peut...

Ce message a été modifié par Sponge - 11 January 2007 - 11:26 PM.

[ranchero]

la vache dylan quand tu m'a dit que tu fesais quelques travaux sur ta caisse je voyais pas ca comme ca!!! le carrossier c'est un gus du coin?

[Mustanger]

J'ai quand même pris une bonne option sécurité: freins à disques assistés au lieu de mes tambours... Mais la prudence est le maître mot

De plus, si je me permet tout ça, c'est parce qu'on vient d'acheter une maison et que après, la priorité ne sera plus la même donc tant qu'on peut...

t'as entièrement raison !

apres avec la maison c'est plus possible.

ou alors de temps en temps

et puis t'as pas encore des petits greemlins

Ce message a été modifié par Mustanger - 12 January 2007 - 09:07 AM.

[Sponge]

la vache dylan quand tu m'a dit que tu fesais quelques travaux sur ta caisse je voyais pas ca comme ca!!! le carrossier c'est un gus du coin?

C'est un mec de Vance, c'est le mari de la fleurise qui s'est occupée de mon mariage et j'ai eu que des bons échos de lui.

t'as entièrement raison !

apres avec la maison c'est plus possible.

ou alors de temps en temps

et puis t'as pas encore des petits greemlins

Tout à fait d'accord

[Alexstanger]

Et bah voila, je m'absense quelques heures, histoire de dormir un peu, et hop une page en plus!
C'est un projet vraiment interressant que tu nous prepare la, mais c'est vrai que le portefauille en prend un coup.
Et pis l'origine c'est bien dans une certaine mesure! avec certain modele "rare" (moyennant finance car piece, NOS 3 fois plus cher) c'est plus judicieux, mais un coupé avec un 289 ca laisse le champ libre, non!?
Je suis sur que ta stang sera nickel une fois fini, Dylan, continue sur ta lancé, et qui sait, RDV peu etre au MD
Alex

[Romuald]

... je n'ai jamais dépassé le 140km/h ...

ha tu roules uniquement en agglomeration toi ...

[ranchero]

C'est un mec de Vance, c'est le mari de la fleurise qui s'est occupée de mon mariage et j'ai eu que des bons échos de lui.

spécialiste en caisse us il bosse super bien

[Sponge]

Voila une culasse qui est mis en peinture.

Très joli Marc!

Vais essayer de passer la semaine prochaine pour une petite réunion Tupperware, euhh non, Mustang ;)

Au dernières nouvelles, j'ai acheté sur Ebay USA:

Différentiel Auburn Pro Serie:





Prix: 385$ (normalement vendu 460$ chez JEGS et autres

Un carter d'huile grande capacité de marque "Canton":



J'en voulais un qui ne me fasse pas trop perdre de garde au sol et celui-ci ira très bien...

Le mois prochain, commande Summit et après, je serai ready pour le moteur

Ce message a été modifié par Sponge - 13 January 2007 - 10:20 AM.

[Mc Vince]

Salut Sponge,
Lorsque tu auras reçu ton carter, tu pourras me dire ce que ça vaut ... J'avais l'intention de changer le mien (ou de le refaire) a voir..

A+

[Sponge]

Salut Sponge,
Lorsque tu auras reçu ton carter, tu pourras me dire ce que ça vaut ... J'avais l'intention de changer le mien (ou de le refaire) a voir..

Bien sur.

[Sponge]

Salut dylan, dis tu veux allee au 24 heures du mans avec la mustang .
Si non tu passe quand tu veux.a plus marc.

J'aurais peur de faire pleurer les autres ;)

Sérieusement, j'oubliais, une photo de mon nouveau bouchon de réservoir:

[Sponge]

Tres beau,il resterat quoi d'origine sur la voiture?,elle serat nouvelle tous simplement.

Oui, sauf le chassis of course