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Sponge - 1968 - Coupé - Restomod

Started by Sponge , Jan 08 2005 06:53 PM

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4631 replies to this topic

#1461 Stang67

Stang67

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Posté 28 June 2007 - 10:02 PM

je suis de ton avis, moi aussi je procèderai de la même façon, mais moins bestial (parceque moins € à investir dedans pour l'instant :( ) je me dirigerai plus sur une prépa comme stang67


Grosso modo on a fait la même chose avec Sponge sauf que lui stroke en 331 en plus....mais sinon c'est tout pareil ! :mrgreen:
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

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#1462 ranchero

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Posté 28 June 2007 - 11:27 PM

P'tain, si le père Ranchero a vidé le frigo, il a certainement mis des canettes vide au lieu des pistons forgés! Ranchero, avec des canettes comme piston, ça va déchirer grâve! Plus qu'à mettre du Red Bull comme additif!!!!

:o mais moi je picole pas mdr c'est mark qui passe pour picoler toute les binouse!!!! :lol: :lol: :lol:

J'espère qu'avec un moteur pareil, on va te voir sur des circuits comme Lurcy lévis pour les 400m

je fait mon possible pour le motiver :mrgreen: la prochaine étape c'est un tour de ranchero avec la boutanche pleine :D histoire d'aller la vider!!! :lol:

ps: j'ai d'autre tof du remontage mais j'ai laissé l'appareil au garage <_<

Ce message a été modifié par ranchero - 28 June 2007 - 11:30 PM.

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ranchero power=> déja fait:soupape plié,bielle arraché,AAC pété en deux,vilo cassé, block fendu,attache de pont arrachée,croisillons pété,support de lame de ressort plié...

#1463 Jean-Philippe

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Posté 29 June 2007 - 09:08 AM

On pourrait dire: un crate engine t'aurait couté moins cher mais quel bonheur de chercher les pièces, de commander, recevoir et de voir petit à petit le moteur qui se monte quoique là, en moins d'une semaine, c'est réglé... Au moins, je sais ce que j'ai dedans ;)


Une affaire de gouts et couleurs... :)
En tout cas seul le résultat compte, et là c'est splendide...Si il marche aussi bien qu'il est beau, ça va être quelque chose :P
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#1464 Guest_marc_spierk_*

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Posté 29 June 2007 - 03:26 PM

:o mais moi je picole pas mdr c'est mark qui passe pour picoler toute les binouse!!!! :lol: :lol: :lol:

je fait mon possible pour le motiver :mrgreen: la prochaine étape c'est un tour de ranchero avec la boutanche pleine :D histoire d'aller la vider!!! :lol:

ps: j'ai d'autre tof du remontage mais j'ai laissé l'appareil au garage <_<

C'est pas moi qui te vide le frogo :crying_anim: ,moi je suis plus pour le cola.De toute facon c'est les meme canette,et si tu les a monte a la place des pistons ,il risque de ne pas comprime corectement. :lol:

#1465 Sponge

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Posté 05 July 2007 - 10:20 AM

Qqes photos de l'assemblage du moteur... Ca fait bizarre de mettre des photos comme ça alors que le moteur est remonté... :mrgreen:

Chaîne de distribution installée.

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Carter de distribution et pompe à flotte installé

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Le problème du carter d'huile sur lequel les trous n'étaient pas alignés...

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On voit très bien le renfort de palier

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Et une culasse, une!

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Montage des culbuteurs...

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Pipe d'admission posée

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C'est zoli, lui manque plus que sa jupe, euh non, le carter d'huile...

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Maintenant que le problème des plugs est résolu, on va pouvoir remonter le reste des accessoires...

Ce message a été modifié par Sponge - 05 July 2007 - 10:21 AM.

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#1466 gg

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Posté 05 July 2007 - 10:30 AM

il prends forme ce moulin :)
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#1467 chamagne

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Posté 05 July 2007 - 10:35 AM

cest trop BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage

#1468 slab

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Posté 05 July 2007 - 10:42 AM

je sens qu'on va organiser un car pour aller voir tes premiers tour de roue
en tou cas bravo pour ce boulot
moteur magnifique
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#1469 stang64

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Posté 05 July 2007 - 10:56 AM

Nickel dylan, tous tes efforts commence à être recompensés. Bientôt Vroommmmmmm.

Tu nous fera un fichier audio ou un ptit film pour le redemarrage? Ne nous oublie pas hein Dylan ;-)
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#1470 Sponge

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Posté 05 July 2007 - 11:00 AM

Je passe chez le carrossier ce soir après le boulot pour trier toutes les pièces et pour voir aussi l'avancée des travaux sur la carrosserie: cheminées.
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#1471 gg

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Posté 05 July 2007 - 11:03 AM

je sens qu'on va organiser un car pour aller voir tes premiers tour de roue


Prochain M&G :mrgreen:
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#1472 slab

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Posté 05 July 2007 - 11:44 AM

Prochain M&G :mrgreen:


et benh en voila une idee qu'elle est bonne :D
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#1473 Sponge

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Posté 05 July 2007 - 07:55 PM

Suis passé chez le carrossier et il a peint le compartiment moteur et il donne trop brillant à notre goût, ça fait littéralement ch*** mais faut trouver une solution et il n'y en a pas 36...
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#1474 Guest_marc_spierk_*

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Posté 05 July 2007 - 07:59 PM

Suis passé chez le carrossier et il a peint le compartiment moteur et il donne trop brillant à notre goût, ça fait littéralement ch*** mais faut trouver une solution et il n'y en a pas 36...

C'est quoi trop brillant?,tu a pas pris des photos.
Si non la pienture,etait seche?.

#1475 VINCE53

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Posté 05 July 2007 - 08:03 PM

ouai, y a pas 36 solution mais t'en fait pas vu la qualité de ta restau y sera superbe ton compartiment , un coup de ponçage et hop, en tout cas ton moulin est champion du monde, ma-gni-fi-que. :rolleyes:
  • 0
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#1476 Guest_marc_spierk_*

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Posté 06 July 2007 - 10:50 PM

C'est quoi trop brillant?,tu a pas pris des photos.
Si non la pienture,etait seche?.

Salut dylan,tu a toujours l'antene de la mustang?.

#1477 Sponge

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Posté 07 July 2007 - 04:48 AM

C'est quoi trop brillant?,tu a pas pris des photos.
Si non la pienture,etait seche?.


Au lieu d'être satiné, c'est brillant... On ne comprend pas car il a utilisé les mêmes produits sur sa Porsche et c'est nickel...

ouai, y a pas 36 solution mais t'en fait pas vu la qualité de ta restau y sera superbe ton compartiment , un coup de ponçage et hop, en tout cas ton moulin est champion du monde, ma-gni-fi-que. :rolleyes:


C'est ce qu'on a choisi, il va reponcer le compartiment et remettre une chouche de noir et comme la peinture prend environ 3 semaines pour être totalement sèche, ça ira vite.

Salut dylan,tu a toujours l'antene de la mustang?.


Chez le carrossier, je vais voir ça lundi ou mardi, ok mec?
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#1478 Guest_marc_spierk_*

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Posté 07 July 2007 - 12:55 PM

Au lieu d'être satiné, c'est brillant... On ne comprend pas car il a utilisé les mêmes produits sur sa Porsche et c'est nickel...
C'est ce qu'on a choisi, il va reponcer le compartiment et remettre une chouche de noir et comme la peinture prend environ 3 semaines pour être totalement sèche, ça ira vite.
Chez le carrossier, je vais voir ça lundi ou mardi, ok mec?

Ok dylan.

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Posté 07 July 2007 - 05:46 PM

Sacré bouleau toujours, félicitation :rolleyes:
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#1480 Stang67

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Posté 08 July 2007 - 11:18 AM

Ca commence à manquer de tof par ici Sponge...... ;-) :mrgreen:
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

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