4631 replies to this topic

[TuxStang]

filtre entre la pompe et le réservoir, filtre intégré à la pompe, filtre au régulateur et 2 petits filtres au carbu.

avec tous ces filtres ... t'es sur qu'il va rester de l'essence au bout ?

cherchez pas suis déjà loin ->[]

Ce message a été modifié par TuxStang - 18 August 2007 - 12:38 AM.

[mat]

avec tous ces filtres ... t'es sur qu'il va rester de l'essence au bout ?

cherchez pas suis déjà loin ->[]

trop de filtre tue le filtre

[Romuald]

Salut dylan,la pompe est regule,donc pourquoi a tu commende un regulateur?.

Simple question d'interpretation. La pompe auto regulée est en fait 'autodebrayable'. Cela signifie que quand elle ateind sa pression maxi, elle se debraye, ca lui permet de fonctionner sans forcer et sans avoir besoin de circuit de retour. le regulateur externe sert a maintenir une pression ajustée et toujour constante en sortie. En suposant que la pompe ait pile poil la bonne pression, ca peu marcher sans regulateur externe, mais on se retrouve avec une pression instable entre la pompe et le carbu. C'est dut a un phenomene de rebond. Quand la pompe debraye, l'essence sous pression dans la ligne retourne a la pompe. Le regulateur externe sert donc aussi d'anti retour.

[Stang67]

Tiens d'ailleurs le régulateur externe est préréglé à combien lui normalement (le Holley....) ??

[Romuald]

trop de filtre tue le filtre

Et pas asser de filtre tue le carbu et la pompe

Tiens d'ailleurs le régulateur externe est préréglé à combien lui normalement (le Holley....) ??

Je ne sais pas si il sont préreglé. Le mieu c'est de le regler toi meme a environ 6psi

[ranchero]

Tiens d'ailleurs le régulateur externe est préréglé à combien lui normalement (le Holley....) ??

le mien était a 9psi

et mon new régulateur était a 4psi

[Sponge]

Ca y est, elle tourne, avance réglée à 8°. Le régulateur prêté par Ranchero fonctionne à merveille mais était réglé à 9 psi avec ma pompe donc on l'a mis à 6 psi et c'est nickel.

Evidemment, vu que je n'ai pas de chance, on a frôlé le drame. On était en train de rôder l'AAC peinard à 2000rpm quand soudain, une vitesse s'est enclenchée toute seule, la voiture a fait un bon en avant et a manqué d'écraser 2 personnes. Si le moteur n'avait pas calé, je vous laisse imaginer la suite...

On a donc tombé la boîte, la tringlerie est ok. On a ouvert le côté de la boîte et il y a qqc qui cloche dedans mais bon à ce stade, on passe au service après vente pour la suite...

Elle me saoule de + en + cette caisse. On va de problème en problème...

[franckgras]

Ca y est, elle tourne, avance réglée à 8°. Le régulateur prêté par Ranchero fonctionne à merveille mais était réglé à 9 psi avec ma pompe donc on l'a mis à 6 psi et c'est nickel.

Evidemment, vu que je n'ai pas de chance, on a frôlé le drame. On était en train de rôder l'AAC peinard à 2000rpm quand soudain, une vitesse s'est enclenchée toute seule, la voiture a fait un bon en avant et a manqué d'écraser 2 personnes. Si le moteur n'avait pas calé, je vous laisse imaginer la suite...

On a donc tombé la boîte, la tringlerie est ok. On a ouvert le côté de la boîte et il y a qqc qui cloche dedans mais bon à ce stade, on passe au service après vente pour la suite...

Elle me saoule de + en + cette caisse. On va de problème en problème...

Et encore elle roule pas!!!
C'est rien, de la chance pour le calage de l'auto, mais pas de blessé donc ça va.

Pis c'est en modifiant qu'on apprend, y'a que celui qui fait rien.......

Aller courage, c'est le bout du bout

[Stang67]

Ouais, déjà rien que le plaisir de l'entendre tourner.....avoue !

[ranchero]

On a donc tombé la boîte, la tringlerie est ok. On a ouvert le côté de la boîte et il y a qqc qui cloche dedans mais bon à ce stade, on passe au service après vente pour la suite...

me souvient plus ta boite c'est une refaite?

et la video pfffffff

[Romuald]

Elle a recue un kit roulements + synchros et le calage a été fait sur tout les pignons en respectant les jeux necessaire . Mecaniquement, il est impossible que la boite engraine seul, surtout pas dans ce type de boite ou les etages sont tres distant. La seul chose qui me semblerais logique, c'est un grippage entre les deux demis arbres primaire ou sur le pignon primaire de 1ere. reste a ouvrir et a en trouver la raison. Vue la pietre qualité du kit de rebuild, je ne serait pas etonné de trouver une cage de roulement cassé ou un truc dans le genre. Affaire a suivre ...

[Romuald]

C'est pas preferable de prendre des roulement de chez nous?.

le probleme c'est de trouver les bons. Parfois on tombe sur des dimenssion qui n'existe dans aucun catalogue. Dans le cas present, c'etait un kit complet. Certaines pieces etaient passé directement a la poubelle, comme par exemple les verrous de crabots qui n'etaient que de vulgaire tole embouties. Les anomalies sur des pieces neuves, c'est asser frequent. moi qui en fait beaucoup, je jette regulierement des pieces qui sont inmontable ou defectueuse a peine sortie de l'embalage. Pour s'en convaincre, il suffit de lire les posts de cette rubrique, beaucoup on des soucis malgré de la pieces neuve. Maintenant, il faut relativiser et faire notre mea culpa. nous allons souvent chercher les pieces les moins cher possible, donc il faut savoir accepter le fait qu'elle ne soit pas forcement les meilleurs ... A force d'experience, j'ai une liste noir de référence a ne plus utiliser et elle s'allonge regulierement

[Alexstanger]

vraiment bizare cette histoire, une boite qui engraine "toute seule" en plus a 2000 t/min jamais vus ca!
heureusement qu'il n'y a aucun degat irréversible a déplorer!
ne te prend pas la tete sponge, tu est trop impatient

[ranchero]

oué tient bon dylan romu va te refaire ca nickel!!! juste un contre temp oué je sais un de plus

[Sponge]

La vidéo? C'est arrivé si vite que j'ai été dégouté. J'ai qqes photos pour assouvir votre soif d'infos



Pour la boîte, Romuald va y jetter un coup d'oeil cette semaine.

[TuxStang]

Belle bête

Heuu ... vous êtes a combien sur la bobine ? un fil sur chaque connecteur, c'est pas suffisant normalement ?