4631 replies to this topic

[slab]

je dis peut etre une betise mais faudrai peut etre laisser le temp au joint de se mettre en place non ?

[Sponge]

je dis peut etre une betise mais faudrai peut etre laisser le temp au joint de se mettre en place non ?

Il est trop tôt. Une fois un bon ressage refait, ça devrait aller. De plus, un joint ne peut pas lâcher comme ça en sortant une boîte et en remettant une autre. Tu as pensé à moi Seb?

[slab]

Il est trop tôt. Une fois un bon ressage refait, ça devrait aller. De plus, un joint ne peut pas lâcher comme ça en sortant une boîte et en remettant une autre. Tu as pensé à moi Seb?

c'est parti aujourd'hui

[ranchero]

t'inquiete po on regardera a ca cette hiver si ca fuie toujours

[Sponge]

J'ai enfin pu mettre la vidéo. Elle tourne à 2500rpm pour le rodâge de l'AAC. Petite vue d'ensemble de la caisse.

[Stang67]

Du bonheur tout ca.....
Vivement que j'entende chanter la mienne tient, que je vois la différence sonore entre nos 2 prépas pourtant si proche !! D'ailleurs en echpmt tu a monté quoi toi ??

[galenic]

J'ai enfin pu mettre la vidéo. Elle tourne à 2500rpm pour le rodâge de l'AAC. Petite vue d'ensemble de la caisse.

ton carbu c'est un speed demon?est ce que tu as laissé les gicleurs livrés avec le carbu ou as tu changé?c'est quelle taille?
en tout cas c'est propre félicitation!

[Sponge]

Du bonheur tout ca.....
Vivement que j'entende chanter la mienne tient, que je vois la différence sonore entre nos 2 prépas pourtant si proche !! D'ailleurs en echpmt tu a monté quoi toi ??

Ligne en 2", 4 en 1 et silencieux Flowmaster série 40. Ce qui est bien avec les flowmaster c'est qu'à bas régime, ils ne sont pas trop bruyant mais par contre, en pleine charge, il délivre un super son.

ton carbu c'est un speed demon?est ce que tu as laissé les gicleurs livrés avec le carbu ou as tu changé?c'est quelle taille?
en tout cas c'est propre félicitation!

Tu parles du premier retour de flamme? C'est un Holley Street Avenger 670cfm qui n'est pas encore réglé. Merci pour le compliment. Ce qui a changé par rapport à la vidéo:

- Tuyaux de chauffage raccourcis, ils passent le long du carbu, c'est beaucoup plus propre.
- Je dois recevoir des nouveaux câbles de bougies et raccord des 2 cuve en durite aviation.

Tout commentaire est le bien venu.

En tous les cas, niveau embrayage, ce n'est pas dur du tout, je suis très content!

Ce message a été modifié par Sponge - 27 September 2007 - 09:36 AM.

[Stang67]

Ligne en 2", 4 en 1 et silencieux Flowmaster série 40. Ce qui est bien avec les flowmaster c'est qu'à bas régime, ils ne sont pas trop bruyant mais par contre, en pleine charge, il délivre un super son.

C pas des Super 40 ou des Deltaflow 40 series, juste des 40 ?? J'ai prix ca aussi, par contre ligne en 2.5" et les collecteurs s'apparentes plus à des tri-Y qu'à des 4 en 1 pour moi (Patriot clipster full length).

Verdict demain normalement !

[Sponge]

Je devais recevoir ce matin un colis de la poste contenant mes nouveaux fils de bougies et les raccords pour le carbu et malgrès avoir laissé un mot pour le facteur pour mettre le colis sur le côté de la maison, et bien, celui-ci n'a même pas daigné faire 5m pour déposer le colis, il m'a tapé un avis de passage!

This sucks surtout que je voulais installer tout ça ce week-end car vu que lundi et mardi, c'est préparation pour la peinture, vais devoir me démerder pour trouver un créneau pour aller installer tout ça avant qu'elle ne parte en peinturlurage...

[TuxStang]

malgrès avoir laissé un mot pour le facteur pour mettre le colis sur le côté de la maison, et bien, celui-ci n'a même pas daigné faire 5m pour déposer le colis, il m'a tapé un avis de passage!

En même temps s'il l'y avait laissé et que tu ne l'y trouves pas, tu aurais été plus emmerdé

[Sponge]

En même temps s'il l'y avait laissé et que tu ne l'y trouves pas, tu aurais été plus emmerdé

Pô grâve car je viens d'aller au bureau de poste et malgrès que sur le bon de passage, il était indiqué que le colis serait disponible à partir de lundi, j'ai tenté le coup et je l'ai eu. Ca aide d'habiter en face de la poste

Merci au membre MP pour cette commande groupée...

[Sponge]

J'ai profité d'un après-midi merdique pour installer mes nouveaux raccords du carbu, fils de bougies et filer un coup de main pour poser les ailes et les portes sans oublier le capot.

Le capot a posé problème. Une fois fermé, il touche les boulons de la barre monte-carlo, super Donc, on enlève les boulons et on se dit qu'on en mettera avec des têtes moins épaisses et là, quequette, vu que la barre monte-carlo n'est pas serrée sur le dessus, elle remonte légèrement ce qui empêche de fermer le capot pour paufiner le réglage. This sucks car on a du la virer...

Autrement, la nouvelle pompe à essence est bien amorcée cette fois et est ultra-silencieuse, tant mieux! La commande d'accélerateur est installée, on peut enfin la bouger et reste à bricoler le rappel de la commande. Merci Marc au passage

Lundi et mardi, préparation peinture et si tout se passe bien (ce que je doute), peinture le week-end prochain... Je ne réalise pas encore

Bah, les photos, c'était avant les fils de bougies et avant de virer le barre monte-carlo.

[Stang67]

J'y crois pas, t'a osé le starter électrique ??

Beau moteur sinon, je crois presque regarder le mien....

[Sponge]

J'y crois pas, t'a osé le starter électrique ??

Beau moteur sinon, je crois presque regarder le mien....

Ouep, si le starter me saoule, je ferai memez.

Autrement, il est tout poussiéreux le moteur mais bon, ça se nettoie.

[fredo08]

salut dylan heu pour la barre monte-carlo normalement ça passe il te faut des boulons spécifique de type allen sur le dessus c'est carrément plat et ne pose pas de probléme, tu as une photo que je jette mon regard d'indien sur la chose

[Stang67]

Bizarre, la mienne (curved aussi passe sans problème avec les boulons que j'ai eu avec (tête hexa....)