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Mende


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128 replies to this topic

#81 1fast2V

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Posté 06 August 2009 - 03:11 PM

Fichier joint  gotpics_1_.gif   4.6 Ko   2 Nombre de téléchargements 
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#82 nicolas

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Posté 06 August 2009 - 03:35 PM

Trés bon WE pour ma part, J'ai pu rencontrer Romu, Chamagne, On-Off , 1Fast2v, Cdc et bien d'autres, et revoir JL avec sa fameuse Cougar à 7 cylindres :rolleyes:

Je remercie encore Jeff, et Marise pour les repas qu'elle nous a préparer.
Vivement l'année prochaine que je puisse y participer en tant que pilote ;-)

Petites vidéos:
Désolé pour la qualité, y'avait un group électrogène super bien placé pour les spectateurs <_< ou sinon je me trouve à 100 m de la piste avec un sacré vent...

1Fast2V Vs Chevelle

1Fast2V Vs Cox

Chamagne Vs Calibra

Bvinel Vs Cox

Cdc Vs Mach1

Romu Vs JL

Romu Vs ......
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Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!

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#83 1fast2V

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Posté 06 August 2009 - 03:50 PM

Petites vidéos:
Désolé pour la qualité, y'avait un group électrogène super bien placé pour les spectateurs <_< ou sinon je me trouve à 100 m de la piste avec un sacré vent...

1Fast2V Vs Chevelle

1Fast2V Vs Cox

Chamagne Vs Calibra

Bvinel Vs Cox

Cdc Vs Mach1

Romu Vs JL

Romu Vs ......


C'est pas mal quand meme! :speak_cool:

Tu as pas moyen dans youtube d'editer le titre des videos de facon a mettre un espace entre les pseudos, genre "1fast2v vs CdC"?, ca facilite les recherches par la suite.

La derniere, je crois que c'est Romu vs Duff

Ce message a été modifié par 1fast2V - 06 August 2009 - 04:04 PM.

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#84 Romuald

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Posté 06 August 2009 - 04:54 PM

Romu Vs JL

Ca c'est bien JL. A chaque fois je passe mon temps a l'attendre et pour une fois que j'ai besoin d'effectuer quelques réparation sur le trajet, il ne s'arrete meme pas pour m'aider :lol:

La derniere, je crois que c'est Romu vs Duff

C'est bien ca, c'est l'Duff . Bien sympa le gars, mais il doit commencé a faire des cauchemards de la Orange, je l'avais deja sortie a Lurcy :lol:

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#85 FomocoJL

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Posté 07 August 2009 - 01:43 AM

le 428 ne va pas trop mal, :rolleyes: une soupape d'admission et un guide à changer.
Le piston n'a même pas une marque... les Ross forgés ça sert quand même :P .
le hic c'est que le guide n'est pas dispo avant le 25 aout... :unsure: ça sera chaud pour remonter avant la dernière.
Le hic 2 c'est que j'ai pas trouvé le ''pourquoi '' du tordage <_<

Comparé au Clev à gauche, je suis en perte de vitesse pour le tordage de soupapes.
Fichier joint  brochette.JPG   52.97 Ko   37 Nombre de téléchargements  2009 aura été l'année de la soupape :mrgreen:



Avant les vidéo : le WOT :) Fichier joint  WOT_racing_team.JPG   59.96 Ko   44 Nombre de téléchargements  sans oublier la logistique Fichier joint  l_econoline.JPG   72.98 Ko   27 Nombre de téléchargements 

:) Bon, les vidéo du neveu:


SRC:
Bvinel AMC
Bvinel charger
Bruno http://www.youtube.com/watch?v=-i83DeH6BWw

SRB :
jl romu : http://www.youtube.com/watch?v=FUjf21K9w98
romu franck http://www.youtube.com/watch?v=kCosaI2Ut7Q
romu duff http://www.youtube.com/watch?v=XtvOcMwUVPg
franck corvette http://www.youtube.com/watch?v=kNA_1u5b_N0
cdc franck http://www.youtube.com/watch?v=CetqHj-bGIY
1fast2v cdc http://www.youtube.com/watch?v=OA3xiZ9wRl8

Ce message a été modifié par FomocoJL - 07 August 2009 - 01:44 AM.

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#86 Romuald

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Posté 07 August 2009 - 08:21 AM

Comparé au Clev à gauche, je suis en perte de vitesse pour le tordage de soupapes.

mouais ... je trouve aussi que tu te ramolli, va falloir te remotiver un peu :mrgreen:

dis, le neuveu, il avait pas la video de mon run vs patrick avec le coup de patin au bout ?

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#87 FomocoJL

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Posté 07 August 2009 - 08:46 AM

mouais ... je trouve aussi que tu te ramolli, va falloir te remotiver un peu :mrgreen:

dis, le neuveu, il avait pas la video de mon run vs patrick avec le coup de patin au bout ?


ben si :lol:
faut bien reconnaître que t'es meilleur en burn à l'arrivée qu'au départ

Romu/Patrick
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#88 Romuald

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Posté 07 August 2009 - 09:07 AM

faut bien reconnaître que t'es meilleur en burn à l'arrivée qu'au départ

effectivement ca fume quand meme pas mal :lol: . Qui a dit qu'une mustang ca ne freine pas :rolleyes: ... Avec un peu de bonne volonté, ca bloque quand meme les roues a près de 180 Km/h :P

Je me revois arrivé au bout en voulant ralentir et ... t'ain... trop tard pour lacher les gaz :huh: :mrgreen: .
Bon 13.12@125 ... j'ai p'tetre freiner un peu tot :lol:

t'ain je regarde les video de Cedric, faut faire quelque chose :huh: ... elle decolle pas cette caisse :(

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#89 FomocoJL

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Posté 07 August 2009 - 09:32 AM

t'ain je regarde les video de Cedric, faut faire quelque chose :huh: ... elle decolle pas cette caisse :(


:rolleyes: AAC et pipe performer+, c'était bien pour la balade, pas pour décoller une caisse avec des slick sur une piste encollée.
Le NOS @ 2000 c'est possible? :mrgreen:
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#90 ranchero

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Posté 07 August 2009 - 11:08 AM

Le NOS @ 2000 c'est possible?

oui tout est possible :lol: :mrgreen:
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#91 chamagne

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Posté 07 August 2009 - 12:06 PM

oui tout est possible :lol: :mrgreen:


Meme prendre le moteur dans la gueule :mrgreen:
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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage


#92 1fast2V

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Posté 07 August 2009 - 12:27 PM

SRB :
1fast2v cdc


Interessant ces videos prises de près: Ici c'est un run de qualif le dimanche matin, cdc en 13.4 a 176.5 et moi en 12.039 a 194.59.

On voit la voiture qui se cabre tres legerement (Pas assez pour un bon transfert de masse, c'est un point a améliorer pour l'année prochaine) et surtout les roues arriere qui tournent sur place pendant une fraction de seconde et qui patinent apres pendant une dizaine de metres avant que ca accroche, et la le moteur ne faiblit pas et le couple catapulte la voiture en avant.

Resultat pas terrible 1.934 au 60ft...

Avant meme de chercher des chevaux supplementaires, y'a quelques 1/10 a gagner sur ces vingt premiers metres...qui se retrouvent multipliés sur la ligne d'arrivée.

...Me demande si je vais pas passer en 28"...?

Ce message a été modifié par 1fast2V - 07 August 2009 - 12:32 PM.

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#93 Romuald

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Posté 07 August 2009 - 12:41 PM

:rolleyes: AAC et pipe performer+, c'était bien pour la balade, pas pour décoller une caisse avec des slick sur une piste encollée.

c'est clair qu'il se balade et qu'il ne decolle pas grand chose sur la colle :mrgreen: :lol:

Un converto a 4000 et un line lock ... ou alors une boite meca et un embrayage de viking, j'vois que ca :mrgreen:

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#94 57-Hervé

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Posté 07 August 2009 - 01:06 PM

1fast2v, t Stang marche au gaz hilarant aussi ?
Me souviens plus...
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#95 ranchero

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Posté 07 August 2009 - 01:54 PM

oué y marche au nos :mrgreen: shoot de lopette (100cv) :lol:
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ranchero power=> déja fait:soupape plié,bielle arraché,AAC pété en deux,vilo cassé, block fendu,attache de pont arrachée,croisillons pété,support de lame de ressort plié...

#96 1fast2V

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Posté 07 August 2009 - 02:01 PM

1fast2v, t Stang marche au gaz hilarant aussi ?
Me souviens plus...


Ben non, pour l'instant seulement a l'air comprimé! :P

Comme les setup comme le mien reagissent particulierement bien au N20, ca s'pourrait bien que je me pointe en 2010 avec un p'tit dry shot (Essence supplementaire par les injecteurs grace a carto spécifique) de 50hp voir plus si affinité! :mrgreen:
Bon au dessus de 100hp on recommande de passer en wet, faut pas trop déconner non plus! :rolleyes:

oué y marche au nos :mrgreen: shoot de lopette (100cv) :lol:


Tu t'embrouilles la! :huh: Tu confonds pas avec la citrouille? :mrgreen: :P

Ce message a été modifié par 1fast2V - 07 August 2009 - 02:02 PM.

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#97 ranchero

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Posté 07 August 2009 - 02:15 PM

ouep je^pensais qu'il demandais ca a cdc :unsure:
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ranchero power=> déja fait:soupape plié,bielle arraché,AAC pété en deux,vilo cassé, block fendu,attache de pont arrachée,croisillons pété,support de lame de ressort plié...

#98 Romuald

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Posté 07 August 2009 - 04:23 PM

ben moi a vrai dire, faudrai p'tetre que je commence a taper dans des gicloux de 50, parce que meme si je consomme deja tres peu de gaz avec les 100, ca commence a me couter bonbon en plaquette de freins le dragster :lol:

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#99 memez

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Posté 07 August 2009 - 04:30 PM

ben moi a vrai dire, faudrai p'tetre que je commence a taper dans des gicloux de 50, parce que meme si je consomme deja tres peu de gaz avec les 100, ca commence a me couter bonbon en plaquette de freins le dragster :lol:



J'en ai, on va mettre ça au point à malbouhans... ;-)
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#100 Romuald

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Posté 07 August 2009 - 04:35 PM

J'en ai, on va mettre ça au point à malbouhans... ;-)


Nickel :) . Si on pouvait caler la Orange a 13.00x sans avoir a sauter sur les freins, ca m'arrangerai bien :lol:

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