memez - 1987 - hatchback - LX - 2.3 litres
#21
Posté 03 October 2009 - 07:32 PM
...ha ben non ... ca colle pas ...vu que les méchant ici c'est nous
#22
Posté 03 October 2009 - 08:12 PM
Il y a un p'tit air de ressemblance...
Ce message a été modifié par memez - 03 October 2009 - 08:33 PM.
#23
Posté 03 October 2009 - 08:19 PM
#24
Posté 03 October 2009 - 09:55 PM
Tu comptes lui mettre un V8 dedans par la suite?
Bin j'en ai déjà 2 avec des V8 dedans...
Alors la troisième, comme c'est un trcassin pour aller au taf, un 4 cylindres suffirat..
Et comme j'me connais, si j'avais acheté une version V8, j'serais déjà en train de faire des commandes SUMMIT....
#25
Posté 07 October 2009 - 07:15 AM
Ta peint ça au pistolet ?
#26
Posté 07 October 2009 - 07:02 PM
Beau boulot Thierry !
Ta peint ça au pistolet ?
Bin oui, quand même, et même pas une coulasse!
Faut dire que j'ai few connaissance en la matière, j'avais déjà peint des bagnoles par le passé ( à l'époque de mon garage)
#27
Posté 11 October 2009 - 08:07 PM
PS: l'arrière est posé sur les roues...
Ce message a été modifié par memez - 11 October 2009 - 08:08 PM.
#28
Posté 11 October 2009 - 08:09 PM
Il est chouette ton nouveau pick-up Memez
#30
Posté 11 October 2009 - 08:42 PM
8x15 ... ça fait un peu large pour le 4cyl ... il va déguster au démarrage.
bah, suis passé en 225 au lieu des 205 d'origine...
Ca fait que 2 tailles au dessus !
Ce message a été modifié par memez - 11 October 2009 - 08:47 PM.
#31
Posté 11 October 2009 - 09:15 PM
#32
Posté 11 October 2009 - 09:16 PM
Et tu montes quoi a l'avant avec tes 4" ? il y aura un sacré écart entre l'avant et l'arrière non ? ça va faire bizarre au niveau comportement ...
#33
Posté 12 October 2009 - 12:04 PM
#34
Posté 12 October 2009 - 07:50 PM
Si je veux que ça redescende derrière, suffit que je dégonfle!
Bah ça va alors ... mais tu m'as fait peur avec ces jantes de 8" de large ... tu sais ... le 225, ça monte sans problèmes sur des jantes de 7"
Et tu montes quoi a l'avant avec tes 4" ? il y aura un sacré écart entre l'avant et l'arrière non ? ça va faire bizarre au niveau comportement ...
Bah, j'voulais du 8...
C'est phsychique...
Devant j'y ai mis du 165 / 65 / 15
Pis c'est pour faire que de l'autoroute
Prochain boulot: coller le scoop sur le capot...
Ce message a été modifié par memez - 12 October 2009 - 07:51 PM.
#35
Posté 12 October 2009 - 07:53 PM
#37
Posté 12 October 2009 - 07:59 PM
Quand même ... roues de vélo devant ... roues normales derrière ... ça sera un peu space comme comportement.
J'verrais... De toute façon, j'ai piqué les roues de 4 pouces de la mach1. Si j"vois que ça le fais pas, j'recommande des 7 x 15 à l'avant avec du 195 dessus et voilou ...
Pour devant, colles lui un BB et c'te caisse sera nickel!
Le 460 ci traine à quelques mètres dans le garage..
#39
Posté 15 October 2009 - 07:27 PM
..... LOL ...
#40
Posté 15 October 2009 - 08:07 PM
http://www.allfordmu...rums/2-3l-tech/
Ce message a été modifié par TuxStang - 15 October 2009 - 08:07 PM.
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