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[damien-mach1]

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Ce message a été modifié par damien-mach1 - 21 November 2013 - 11:26 PM.

[damien-mach1]

Septembre :

 

Suite modif aile 70

Début réparation capot qui était très malade.

Moulage de l'extremité pour conserver le galbe avant de retirer la partie malade.

Barbouillage

Réception de l'arbre de transmission made in france.

 

 

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[damien-mach1]

Octobre :

 

Suite réparation capot

Démontage moteur suite au foirage du rôdage AAC. Grrrrr!

 

 

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[damien-mach1]

C'est bon pour aujourd'hui.

La suite très prochaînement.

 

Bonne nuit!

[Nemozis]

J'aime beaucoup la sellerie, la couleur est belle et on a l'impression qu'elle est d'origine. On la sent plus robuste que ce qu l'on peut trouver aujourd'hui.

[kevin31]

Bravo pour ce travail titanesque!!
Une véritable résurrection.... ;)

[CanyonCarver]

Je suis muet d'admiration. Respect...

[Romuald]

t'ain, la t'exagere Damien. Mets au moins des vis de pallier neuve et velue. Juste des ARP 180.000 psi si tu cherches pas a la dépense inutile, ca coute tout juste 40$ pour un 351w  (arp-154-5003). Sinon, sacré boulot que vous avez fait sur cette caisse et au final, ca va forcement payer ...

Ce message a été modifié par Romuald - 22 November 2013 - 08:01 PM.

[damien-mach1]

J'aime beaucoup la sellerie, la couleur est belle et on a l'impression qu'elle est d'origine. On la sent plus robuste que ce qu l'on peut trouver aujourd'hui.

 

Merci, oui c'est vrai qu'elle est bien conservée. En très bon état pour une sellerie de bientôt 45 ans.

J'avais aussi des photos des sièges avant mais je ne les retrouve plus.

 

 

 

Bravo pour ce travail titanesque!!
Une véritable résurrection.... ;)

Je suis muet d'admiration. Respect...

 

Merci, merci...

Je ne ferais rien si mon père n'était pas là pour me transmettre son savoir.

 

 

 

t'ain, la t'exagere Damien. Mets au moins des vis de pallier neuve et velue. Juste des ARP 180.000 psi si tu cherches pas a la dépense inutile, ca coute tout juste 40$ pour un 351w  (arp-154-5003). Sinon, sacré boulot que vous avez fait sur cette caisse et au final, ca va forcement payer ...

 

T'inquiète pas Romu. Je me suis toujours dit que j'aurais dû prévoir ça quand le moteur à été assemblé.

Là c'est l'occase pour réparer cette petite erreur. J'avais déjà noté cette même ref dans un coin.

Merci pour les compliments et pour ce que tu nous apporte à tous dans tes domaines de compétences.

[57-Hervé]

+1

Quel travail, mais quel travail...

Bravo a vous : )

[MachIntoche]

quant est-ce que tu barbouilles le poussin ? 

[damien-mach1]

Hell O,

 

Meilleurs voeux à vous tous. Que cette année vous apporte tout ce dont vous rêvez.

 

Petite mise à jour.

 

Novembre :

 

Suite capot

 

 

 

 

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[damien-mach1]

Décembre :

 

Encore suite capot.

Blaxonnage des ailes, jupe...

Barbouillage entourages vitres et ouvrants.

 

 

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[damien-mach1]

Janvier :

 

Remontage du bazard de fucking 351w.

 

 

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[Lilian]

du beau boulot !!

 

bravo et encore meilleurs vœux !!

[cyril]

yessss !

 

cette fois c'est la bonne

[Flo]

Du très beau boulot tout ça.

C'est toujours énervant de devoir monter, démonter puis remonter.

J'ai les mêmes soucis avec une C4 récalcitrante.

Bon courage pour la suite

[CanyonCarver]

Sympa, la sculpture abstraite sur l'AAC...

 

Une Bioule et une Ducati dans la cour? Good man!

[damien-mach1]

Merci pour les compliments.
La buèle et la BM derrière c'est au paternel.
L'autre c'est la mienne. J'aurai bien voulu un sport classic comme toi mais trop cher pour l'instant. Je l'aime bien quand même mon pti 900 d2.

[damien-mach1]

Toujours pas redémarre la bête. J'ose pÔ!

Sinon, je suis en plein remontage lunette, parebrise et ciel.
J'ai collé l'isolation avec de la colle en spray.
Le ciel est posé avec ses bananes et je tente de bien le tendre. C'est pas évident, surtout dans les angles. Je ne sais pas à quel moment il faut agrafer la toile dans l'angle à l'arrière. Si vous avez des conseils.

J'ai aussi un petit soucis, comment vous faites pour mettre les clips de moulure parebrise sans niquer la peinture?

J'entame également le montage d'un compte tours sur la colonne. Déçu de la qualité, la carcasse est en plastique. Un peu gros également, mais il ne gène pas les compteurs et les couleurs restent dans le ton. Il est de quelle couleur le + après contact au niveau du neiman?