quel courage !!
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damien-mach1
, Dec 07 2009 05:04 PM
428 replies to this topic
#61
Lilian
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#62
damien-mach1
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Posté 15 November 2011 - 11:09 PM
Merci lilian. 
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#63
Adelante
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Posté 16 November 2011 - 11:59 AM
Beau travail ;)
#64
damien-mach1
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Posté 16 November 2011 - 09:18 PM
Beau travail ;)
Merci Marc.
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#65
cyril
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Posté 16 November 2011 - 09:35 PM
wahou impressionnant, mais elle en vaut la peine.....
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#66
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Posté 21 November 2011 - 07:23 AM
Encore un peu de taf ce week end.
Pas grand chose, car j'ai été stoppé vers 16h par un grain de meule dans la bille gauche.
Aïe!
Il reste le longeron et la torque box droite pour finir la partie avant.
Pas grand chose, car j'ai été stoppé vers 16h par un grain de meule dans la bille gauche.
Aïe! 
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#67
cyril
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Posté 21 November 2011 - 09:31 PM
tu bosses sans cluques ?
Ce message a été modifié par cyril - 21 November 2011 - 09:31 PM.
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#68
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Posté 21 November 2011 - 11:30 PM
Tiens, un terme que je ne connaissait pas.
Si si, j'avais pourtant mes binocles.
Je vais finir par passer à la cagoule. Tant pis pour le look de cosmonaute.
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#69
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Posté 02 January 2012 - 10:42 PM
quel beau travail
je te souhaite bien du courage car il va t'en falloir !
il en reste du boulot
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#70
damien-mach1
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Posté 05 January 2012 - 10:30 PM
Hello à tout ceux qui me suivent.
Tout d'abord , je vous souhaite meilleurs voeux pour cette année 2012, qu'elle vous apporte bonheur, santé, travail...
Ca fait un petit moment que je n'ai pas mis mon post à jour, alors voiçi les dernières news.
Pour commencer, finissage du compartiment moteur et des longerons avants (on en était au côté passager!):
Tout d'abord , je vous souhaite meilleurs voeux pour cette année 2012, qu'elle vous apporte bonheur, santé, travail...
Ca fait un petit moment que je n'ai pas mis mon post à jour, alors voiçi les dernières news.
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#71
damien-mach1
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Posté 05 January 2012 - 10:42 PM
Un petit coup d'époxy là dessus et on descend madame de sa balançoire.
Les deux raisons de cette manoeuvre :
1- Côté pratique pour la retourner à fin d'attaquer l'arrière.
2- Dégager le garage pour retirer les panneaux d'isolation cramés par l'incendie.
C'est mieux qu'avant, non ?
Après nettoyage, on la remet en place pour refaire son "futur" joli petit cul !
Y a d'la taille comme on dit chez moi !
Les deux raisons de cette manoeuvre :
1- Côté pratique pour la retourner à fin d'attaquer l'arrière.
2- Dégager le garage pour retirer les panneaux d'isolation cramés par l'incendie.
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#72
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Posté 05 January 2012 - 10:51 PM
C'est parti :
A suivre...
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#73
franckgras
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Posté 05 January 2012 - 11:10 PM
Sacrée reconstruction, beau boulot et bon courage pour la suite!!!
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#74
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Posté 06 January 2012 - 08:49 AM
sacré chantier, tu es bien équipé pour accomplir un tel travail !
ça aide énormément en plus de la motivation
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#75
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Posté 07 January 2012 - 06:29 PM
la ça rigole pas
chapeau !!
chapeau !!
bientôt, la naissance d'un serpent ....
#76
damien-mach1
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Posté 08 January 2012 - 06:55 PM
Hello,
Merci beaucoup pour vos compliments les mecs!
Voici quelques clichés du boulot de ce week-end
Au menu :
- Mise en place de la traverse arrière.
- Réparation de l'extremité arrière du bas de caisse conducteur. Intérieur et exterieur.
- Mise en place torque box à suivre...
Bisous...
Merci beaucoup pour vos compliments les mecs!
Voici quelques clichés du boulot de ce week-end
Au menu :
- Mise en place de la traverse arrière.
- Réparation de l'extremité arrière du bas de caisse conducteur. Intérieur et exterieur.
- Mise en place torque box à suivre...
Bisous...
Ce message a été modifié par damien-mach1 - 08 January 2012 - 06:56 PM.
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Posté 12 January 2012 - 11:55 AM
Hello.
dans mes souvenirs, un renfort était soudé dans l'angle torque box/longeron à l'avant.
Quelqu'un aurai des photos de cette pièce, et pourquoi pas quelques cotes.
Merci.
Bisous.
dans mes souvenirs, un renfort était soudé dans l'angle torque box/longeron à l'avant.
Quelqu'un aurai des photos de cette pièce, et pourquoi pas quelques cotes.
Merci.
Bisous.
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#78
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Posté 16 January 2012 - 09:54 AM
Alors?
Y a personne pour répondre à une question toute bête comme ça?
Y a personne pour répondre à une question toute bête comme ça?
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#79
Lilian
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Posté 16 January 2012 - 10:50 AM
pas sûr, regarde sur un catalogue genre NPD, il y a toujours les éclatés avec toutes les pièces ....
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#80
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Posté 16 January 2012 - 01:28 PM
pas sûr, regarde sur un catalogue genre NPD, il y a toujours les éclatés avec toutes les pièces ....
il existe bien un renfort lilian, j'ai trouvé ces 2 clichés sur le net.
Peut-être que ce n'est pas monté sur tous les modèles, mais je suis casi certain qu'il y en avait sur la mienne.
Il ne te reste pas une coque pour me donner les cotes de cette pièce si elle est présente?
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