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Stang67 - 2005 - Roush Stage 1
#121
Posté 06 September 2010 - 06:43 PM
Bye
#122
Posté 06 September 2010 - 08:21 PM
Salut. je viens de voir une des 4 differences = le verin pour tenir le capot a la place de le tringle horrible. c'est pas trop dur à monter?
Bye
Non c'est super simple, pas un trou à percer, faut juste faire un peu attention pour l'alignement du capot....
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#123
Posté 10 September 2010 - 05:33 PM
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Le Predator m'a permis de faire une reprog en ajustant ce paramètre, vitesse compteur correcte maintenant....
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#124
Posté 11 September 2010 - 05:11 PM
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Merci pour l'accueil Popeye !!
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#125
Posté 11 September 2010 - 05:44 PM
#126
Posté 11 September 2010 - 05:48 PM
Il y a un anti patinage sur ta voiture?.
Comme sur toutes les 2005 il me semble, l'ECS qui est déconnectable....
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#127
Posté 12 September 2010 - 11:44 AM
Je comprend mieux pourquoi elle patine si l'anti-patinage est déconnectable.Comme sur toutes les 2005 il me semble, l'ECS qui est déconnectable....
#128
Posté 12 September 2010 - 11:47 AM
Je comprend mieux pourquoi elle patine si l'anti-patinage est déconnectable.
??? qui patine
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#129
Posté 12 September 2010 - 11:54 AM
Conclusion, faut changer très rapidement les pneus !! Ca patinait en 1°, 2°, 3°....la moitié des ronds-points en travers en sortie....C'est toi qui le signale.
#130
Posté 12 September 2010 - 12:01 PM
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#131
Posté 12 September 2010 - 03:05 PM
#132
Posté 26 November 2010 - 03:49 AM
#133
Posté 26 November 2010 - 09:01 PM
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Plus qu'à trouver un moment pour aller faire la permutation....
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#134
Posté 05 March 2011 - 08:56 PM
Plus de V8 à la maison et à moins qu'il n'y ai un projet de Mustang 5 places bientôt alors il n'y aura sans doute pas de pony avant un certain temps dans le garage...
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M'enfin, je continuerais à passer sur le fofo pour me tenir au courant de ce qu'il se passe quand même !
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