Arr droit!!!
Tu gardes ces jantes pour la stang?
oui droit pardon !!
pour l'instant je garde ces jantes , pourquoi, elles te plaisent ?
Nath+Lilian- 1965 El Camino 454
Started by
Lilian
, Dec 20 2009 10:34 AM
51 replies to this topic
#21
Lilian
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Posté 07 February 2010 - 10:00 PM
oui droit pardon !!
pour l'instant je garde ces jantes , pourquoi, elles te plaisent ?
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#22
Lilian
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Posté 07 February 2010 - 10:01 PM
Sympa le El Camino Lilian...
pas trop de fuites dans l'habitacle sous la pluie ??
aussi étonnant que cela parait, tout fonctionne sur le camino y compris la radio et bien entendu chauffage et essuie glace
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#23
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Posté 07 February 2010 - 10:18 PM
pour l'instant je garde ces jantes , pourquoi, elles te plaisent ?
Ouais je les trouve sympa et on les voit rarement, très "vintage"
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#24
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Posté 07 February 2010 - 10:39 PM
Belle trouvaille Lilian!
Et sous le pied, ça donne quoi? Bon avec la météo et le long voyage qu'il a fait, j'imagine que tu y a été molo mais quand même...
Et sous le pied, ça donne quoi? Bon avec la météo et le long voyage qu'il a fait, j'imagine que tu y a été molo mais quand même...
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#25
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Posté 08 February 2010 - 07:32 AM
Waou! Je t'envie lilian.
Si moi aussi, je pouvais en faire venir quelques unes...
Si moi aussi, je pouvais en faire venir quelques unes...
Ce message a été modifié par damien-mach1 - 08 February 2010 - 01:41 PM.
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#26
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Posté 08 February 2010 - 08:07 AM
Belle trouvaille Lilian!
Et sous le pied, ça donne quoi? Bon avec la météo et le long voyage qu'il a fait, j'imagine que tu y a été molo mais quand même...
le camino marche fort, il y a du couple et la powerglide 2 vitesses aide bien à monter dans les tours mais il est vrai que nous n'avons pas tiré fort dessus en raison de la météo.
mais avant de prendre la route, il a tourné une bonne demi heure au ralenti.
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#27
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Posté 08 February 2010 - 09:00 AM
Tu as quoi à faire en gros pour remettre ces deux merveilles en état?
Ce message a été modifié par damien-mach1 - 08 February 2010 - 01:41 PM.
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#28
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Posté 08 February 2010 - 09:34 AM
peinture +intérieur et un peu d'entretien courant pour la mustang ( bagues du train avnt)
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#29
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Posté 08 February 2010 - 10:09 AM
tite photo, on en met dans la benne d'un camino (photo copyright SW)
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#30
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Posté 08 February 2010 - 01:43 PM
C'est sur que tu peux charger là-dedans!
Tu n'as que deux rapports sur ta boite?
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#31
cyril
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Posté 08 February 2010 - 02:04 PM
sympathique tout ça !
cool les photos,les dessous de caisse sont ok, ?
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"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#32
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Posté 08 February 2010 - 02:08 PM
oui il est super sain et dans son jus, pas de rouille sinon en dessous de la lunette arrière, je vais faire ma petite liste de courses pour que l'intérieur plaise à Madame. J ai déjà trouvé de quoi refaire le ciel de toit d'une manière u peu délirante mais très cool, je récupère le matériau ce soir ....
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#33
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Posté 08 February 2010 - 02:09 PM
je cherche les nuanciers d'époque si quelqu'un a çà
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#34
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Posté 08 February 2010 - 02:40 PM
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#35
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Posté 08 February 2010 - 05:21 PM
Yes sympa, dommage que c'est pas arrivé vendredi ...
Bon tu passes quand tu veux .... ou je passe
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#36
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Posté 08 February 2010 - 08:15 PM
Vla pour les couleurs d'origine:
http://www.chevelles.../1965/paint.htm
merci, bon j ai pas encore cherché mais là du coup pas la peine
j'hésite entre Y ~ Crocus Yellow - n/a * 4620-L A-1715 DDL-3313et
V ~ Cameo Beige - El Camino 4401-L A-1530 DDL-3136
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#37
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Posté 09 February 2010 - 09:24 AM
salut lilian ta jante n'a pas morflée à l'ar 
ou c'est la photo ?? c'est une belle cragar sinon
ou c'est la photo ?? c'est une belle cragar sinon
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#38
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Posté 09 February 2010 - 10:21 AM
photo prise à travers la vitre de la 207 sous la pluie donc elle fait un peu ovale mais même pas rapé le bord de la jante, pour la soulager on s'est assis à 2 fois 80kg sur l'aile avant opposée pour faire 20 mètres
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#39
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Posté 09 February 2010 - 03:05 PM
en fouillant derrière la banquette du camino, j ai retrouvé tous les emblème qui manquait, 3 paire de rétros chromées dont 2 neuves, un jeu complet de baguettes pour la calandre et toutes les petites lettres du hayon de la benne ainsi que le cric d'origine, j ai aussi retrouvé le guide du proprio d'époque avec avec a protect O plate du premier propriétaire. En regardant sur google map, je l ai acheté à 30 km de la concession où il a été vendu neuf le 29 avril 1965 .....
enjoliveurs d'époque ....
enjoliveurs d'époque ....
Ce message a été modifié par Lilian - 09 February 2010 - 03:14 PM.
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Posté 09 February 2010 - 03:13 PM
protect O plate
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